汽车维修工作体验,汽车维修工作体验总结

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修工作体验的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修工作体验的解答，让我们一起看看吧。

1. 当一名汽车维修学徒是一种怎样的体验？
2. 女生学汽修是一种什么样的体验？

当一名汽车维修学徒是一种怎样的体验？

很苦很受气，因为什么都不会，几乎都靠自学的，希望你当学徒的时候能遇上好师傅，不然这行挺深奥的，除非自己是天才，一看就会，好师傅很难得，修车这行一定要坚持才行，还有长远打算，不然这行很容易放弃了，***了三年，也打算放弃了，真的不容易的行业，希望能坚持到底，到最后一定会有出息，学汽修以后开店挣钱，如果开不了店和厂子上班差不多，主要是，前期价太低了，坚持都可能坚持不下去，加油

这是一种非常好的学习模式，第一，学习在现场处理问题，把学习与实践结合在一起，即在学习中实践，在实践中学习，效果显著，效率高。第二，学徒在工作中，修车场一般都是包吃包住，学徒既学到了技术，又节省了费用，也给家庭减轻了负担。第三，修车场既有了帮手，又把技术传承了下去。几方面都得到了利益，是一种非常好的模式，在这种模式下，只要用心学，勤快，多动脑子多实践，一般两到三年即可出师了。

您好，很高兴回答您的问题

现在的汽车学徒和以前的汽车学徒可以说是天差地别，以前我学修车的时候一个师傅带四五个徒弟，给师傅洗衣服，一个轮胎四个徒弟一起拆，有做的不对的地方师傅还会给你爱的一脚，还一分钱工资没有，但可能家庭的原因想尽快挣钱养家，干的也非常起劲，没有怨言。

现在学修车的一般家里就一个孩子，非常娇气，说不得，喊不得的，能坚持到最后的很少。

当学徒的时候有什么体验？

个人感觉就是一点，学汽车修理没有年龄大的，一般都是十几岁所以，步入社会才知道除了父母没人惯着你。所以有委屈，有心酸吧，可能不止是汽车修理行业，其他行业也一样。

师父领进门，修行在个人。所以什么事还要靠自己，尽早成为师傅吧，就不需要看别人脸色了，从一个过来人的身份告诉你一点，学就认真学，感觉不不合适一定要尽早离开，不要混日子。

希望我的回答对您有所帮助，谢谢

前几年大车修理工越来越少，直到这两年，学修小车的人也不再多了，究其原因是，修车的熬上十年以上的，有几个赚到大钱了？年入100万以上的都是大的修理厂，同时也是奋斗了很多年的结果。

作为修理工，找对象不好找，赚的钱比较少，当你花上几年学成的时候会发现，修理工不是技术工种，而是一个力工的种类之一，技术都是赠送的。

当然，也不是说修理工就不好了，如果想学，就专门钻研一个修理的小的分类，比如发动机，比如贴膜等，做的精专了，也是一样赚钱的。

做学徒要有学习的劲头，不要看别人的脸色，你永远只为你自己在打工，今天的努力，就会换来十年后你的发达。今天的不努力，就会换来十年后平庸的你。

我做了十年平凡，现在已经从新开始，希望你不要走我的老路。想想奔四十的人了，还在做学徒的感觉，你就知道该怎么做了，放下手机，撸起袖子，为你自己的未来奋斗吧

女生学汽修是一种什么样的体验？

女生可以学习汽车商务与轨道交通专业。女生也可以学习汽车汽修专业，比如智能网联与新能源工程师，汽车检测与新能源工程师，汽车检测与新能源高级技师，工业机器人与计算机应用等等专业。如果是自己对汽车感兴趣就去学习，现在的汽车就业前景还是很乐观的。

到此，以上就是小编对于汽车维修工作体验的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修工作体验的2点解答对大家有用。