什么品牌汽车不用贴标志,什么品牌汽车不用贴标志的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么品牌汽车不用贴标志的问题，于是小编就整理了2个相关介绍什么品牌汽车不用贴标志的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众捷达VS5实车现身，没有了大众车标，它能进入千家万户吗？
2. 有哪些车不用摇号可以直接上京牌？

大众捷达VS5实车现身，没有了大众车标，它能进入千家万户吗？

有人可能会觉得大众的口碑这么好，大家也都认可他，这种情况它自己再出一个全新的品牌，按理说应该销量表现还不错才对。但是，这能一样吗？肯定差别是非常大的。

在网上看了关于捷达VS5的实车照片，和当初发布会的车型相似度很高，感觉和途观非常像，说白了，从内到外用的还是大众的底子和壳子，目前来说，基本上看不到捷达的自主能力。所以说，捷达要想卖的好，还是很悬的。

首先是没有大众标，这个影响至关重要，要知道，多少买大众车的人是冲着车标去的，少了大众车标，你还指望别人能认可吗？君不见，日产之于启辰，本田之于理念，虽然都打着合资品牌的旗号，混得有多惨我想大家都有目共睹，而他们的母品牌相较于大众也不会差到哪里去。

另外我们都知道斯柯达吧？虽然很多车型都是和大众同平台共线生产，说他们的技术用的一样的，想必大家也都认可吧？可看看斯柯达现在过得怎么样？根据最新的4月份销量数据显示，斯柯达全品牌销量只有1.66万辆，这个成绩还不到主流品牌畅销车型单月销量的一半。作为紧跟大众前部步伐的斯柯达，活生生的混成三流品牌。

其次是售价，车子好不好卖，全看价格和优惠，起码这是中国人买车两个很重要的因素。本身大众品牌的存在意义，就是让人可以买得起的普通轿车，结果进入到国内之后，大众车价不大众。虽然市场口碑认可他，但是随着行情向下和国产品牌的进逼，大众车型也开始加大优惠，在这种情况下，捷达的定价如果敢走大众的路线，想都不用想就可以告诉它，死路一条。还是想想如何把价格定在自己能赚钱客户觉得划算的范围吧。

最后就是市场验证，任何一个新品牌的出现，自身都会存在很多不可控的缺陷，这种缺陷不是路测可以试出来，更多的是需要广大车主以自身经历总结出来的。再说了，新车的材料质量、品控把关等问题，谁都没有见过，怎么知道好坏？起码要经过几年的销售期后，有了一定的小白鼠数据反馈，后面的人才敢大胆放心的购买吧。

所以说，要说捷达进入千家万户，虽然有可能（尽管可能性不大），但是，这也必须是在得到市场充分认可以后。大众用了几十年，还是在市场空白的情况下才得到的契机。现在市场竞争这么大，捷达未必有那个实力和时间，走大众走过的路。

首先先从JETTA捷达这个品牌讲起：JETTA品牌在2019年3月成立，是一汽大众的子品牌，品牌定位低于大众，当然价格也会更低，主打年轻的用户群体。

目前捷达VS5现身，接下来先从外观了解一下这款车型

捷达VS5，***用了捷达品牌的设计语言，六边形的进气格栅非常大内部***用了银色的装饰，整个中网和彻底非常自然的融为一体，加上发动机盖上隆起的线条，还是很有力量感。整体显得更加年轻时尚。

内饰的设计上，我们看到了非常多的大众车的内饰元素，如：方向盘的造型、仪表、空调控制区、挡把等，满满的大众风格。中控屏幕由于***用黑色的边框，在黑屏的状态下还是非常显大的，这一点非常讨巧。

现在新车还未上市，许多配置和参数还是无法获得，但是通过图片去看，配备了自动大灯、多功能方向盘、CarPlay、高配的车型应该还有座椅加热，还是比较厚道的。

现在由于新车型***用新的品牌形象，没有大众LOGO的加持，在广大群众的心里肯定没有大众品牌的认可度。很多人购车的心里还是偏向于面子工程，买车买一辆大家认可的，能给自身面子加成的车辆。斯科达就是一个很有的例子。

但是后续还看厂家公关怎么去宣传，以及新车型上市以后综合素质的表现，外观现在大家可以看到的‘颜值’还是很高的，像内在的如动力、操控、节能、安全性、可靠性等。重要的一点还是价格因素，毕竟购买这个车型的消费者，还是非常看重性价比的，毕竟是一台换壳大众，如果宣传力度加大，加上低价的吸引，还是能够吸引过来一部分消费者的。

只谈捷达车的质量。

2012款最低配，以后应该不会再买大众了。

外观:当时感觉好看，六年了，越来越难看

内饰:以前不懂觉得还行，挺简谱。现在再看，这什么鸡掰玩意，纸糊的嘛

动力: 1.6的机子，95匹马力，当时轻轻一踩，突突突的跑，放现在来说就是辣鸡

说大众毛病少，开过大众嘛？

现在16万公里，都是下工地，各种路况也开过，各种辣鸡，各种毛病。

小毛病就是异响，今个车窗坏，明天车灯不亮，后天钥匙没电只能插里面转一下。怎么说呢，各种丢人吧！

大毛病也有，水温过高，一下升到100多度，马上窜烟出来，换了水箱和等等一些东西。

后来第二年又来一次，再换就没出现过了。变速箱坏过一次，这可是五速手动啊，当时四挡五档挂不上，在快速上就挂不上了，三挡一直开到修理厂，现在想想也一阵后怕。

捷达独立新品牌，轿车不是他的主打产品，主打产品就是SUV,因为轿车少了vw，买的人肯定少了。可以说VS5关系到捷达独立的成败。捷达VS5的三大件，一点问题也没有，ea221发动机，全系1.4t发动机，MQB平台打造，可以所机械配置，一点也不差，其他的配置就不多了，对于实用型的人员来说，真是很好的产品。但是，这种配置，在大众卖到14万以上，许多人望而却步，如果，价格合适，以vs5这种机械配置，加上捷达[_a***_]，大众背书，想不火都难！价格决定生死！

有哪些车不用摇号可以直接上京牌？

只要是非小客车，都可以不摇号。商务车（需要上黄牌）不用摇号，算中型客车。具体有福田蒙派克还有福田G7和大通G80。北京购车摇号资格：首要条件是具有机动车驾驶资格（驾照），其次住所地在本市的个人，名下没有本市登记的小客车，持有效的机动车驾驶证，可以申请指标。住所地在本市的个人包括：（一）本市户籍人员。（二）驻京部队现役军人和现役武警。（三）持有有效***件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。（四）持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员。（五）持有本市有效暂住证且连续五年（含）以上在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。

轻型厢式货车，就是那种看起来像SUV，又有点像面包车的车型，实际上人家是货车，准确来说是轻型厢式货车。

有人问，比如开瑞k60这类SUV车型，按道理来说是小型客车，但是却能不用摇号上牌，其原因就是将其办理成轻型厢式货车的牌照。

你一旦购买来这类车，由于是货车牌照，每天6时至23时是不能在五环路(不含五环路主路)以内道路通行。并且自注册登记之日起需每年一次年度检验，车辆年检时需确认客货隔离装置是否安装牢靠、车身是否喷涂“封闭货车”字样和总质量、是否按照规定粘贴车身反光标识，车辆使用年限为15年。

由于考虑到车型过于老土，并且后期使用会有很多限制和麻烦，所以建议大家要谨慎选择。

还有一种方法是***拍卖的京牌车，这类车一般都是原车主欠债或者其他因素然后被***将车查封扣押，最后执行拍卖处理来清偿债务。

不过要注意，申请拍卖资格中，必须是参加摇号但没有中签的人，才可以申请拍卖，也就是你本身必须具备北京小客车摇号资格，否则不能申请拍卖。

注意，***拍卖的车，往往都是长时间放置，车况难以保证，并且部分车辆还有罚款、停车费用等等，这些都是购车人要承担的。如果最终成交价超出二手车价格太多，那么就要仔细考虑一下。

最后网上还有很多什么公务特批车，其实相关部门早就表示，任何人只有通过摇号才能取得指标，不存在特批指标、买卖指标等行为。

到此，以上就是小编对于什么品牌汽车不用贴标志的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么品牌汽车不用贴标志的2点解答对大家有用。