大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于长安汽车价格2018的问题,于是小编就整理了3个相关介绍长安汽车价格2018的解答,让我们一起看看吧。
长安汽车双排出厂价是34800元,上户和保险要3000元购置附加税要3400元,你如果符合机动车下乡的政策可以减免4500-5000元要看你门当地财政部门是怎么定的。
2019年4月份长安双排汽车价格是8.78万元,搭载一台重庆长安JL473QH的国六发动机,最大功率107马力,最大扭矩140N.m。匹配一台5挡手动变速箱,底盘***用前麦弗逊独立悬架、后6钢板弹簧的悬架形式,为车辆带来更好的操控性的同时,后6片簧也保证了车辆有着充足的承载能力。***用了前盘后鼓的刹车结构,制动性能也能够保证。
国产车竞争力那么大,所以赶紧售后出去,每个月都有排行榜排名,不择手段搞优惠活动,只要你想要的人家都能做到,还有就是自从买安折车后还心想这便宜东西没啥后续服务没想到越折越便宜还月错挺出乎人意料嘿嘿24号参加安轿车4S店举办集体旅游活动参加昨天天气还行阳光明媚风也就级丝毫影响人们游玩心情活动差百人组织还错有打篮球拔河***CS对抗赛结伴而行等活动都分队玩我我朋友先玩打篮球午玩***CS玩挺顺便借此机会与其他车友们交流车况,都各执其词说啥都有过总体情况还行人们对悦翔车评价还可以还有残疾朋友都在用悦翔车使用挺劲儿安汽车想挺周到仅为公司做宣传也维护老客户同时也为客户提供个也交流平台希望安轿车公司能搞几次这样活动祝愿长安 车越走越好[赞][赞][赞]
这问题提的好啊,我也纳闷,为啥那么便宜了还要有优惠,前阵同事买个了长安逸动1.6手动,保险+购车税+上牌子落地价才7万,车子晚到了四天还赔偿400块钱,还有6年免费保养。车子那么大,低配基本功能也都全了,裸车大概也就5.7万左右,还得刨出去运费,经销商的利润,卖这个价还能挣钱吗?
所以我就想,长安估计是有个长久打算的一种销售形式。
首先车子肯定是不会赔钱卖的,只是利润很微薄。用这种低端车型去冲击销量,占领市场份额。
其次,买的人多了,就会让更多的用户认可从而得到好评,借用户的口去推广自己的产品,这样远比把钱花在广告费上更实在。
最后,保有量多了就是最好的广告,因为国人就有跟风的毛病,不管任何商品,只要买的人多那就一股脑的都去买,不管这个商品到底是好还是不好,反正别人买了我也就跟着买了。(额外说明一下,我没有言外之意贬低长安的意思,我只是说很多国人在购买商品时常有的心理现象,不要误解,也许也会发生在吉利,哈弗,奇瑞身上等等吧,这个就是个人认知度的事了)。言归正题,消费者不都是买低端车型,低端车型市场占有量多了,自然就会吸引一批想购买贵一点高端一点车型的消费者,提高对长安车的关注度,而这类车型的利润我想就会多很多了,也没有那么多优惠政策了。
总结,简单的讲;就是用低端车型低利润来占有市场,赢得更多用户选择高端车型来谋求高利润的销售模式。就好比很多车型的起步价特别低,但是当你要购买的时候就会告诉你,这配置缺货或是没有,之后自然就会选择高配车型了……
这个问题是个伪命题。
不知道哪里体现出来长安最优惠?
我买第一台车是2015年的时候,当时比较了宝骏,长城,吉利,长安,奇瑞,比亚迪,给我感觉,长安和奇瑞不是太好,他们的金融公司都很黑,计算利息费用的时候耍了套路,所以首先被排除了,比亚迪当时没有试驾成,就是看车的那个店体验不太好,长城不太理人,最后选择了吉利。
每个品牌都有不同定位的车,从入门几万的到一二十万,二十多万,也有不同的销售政策,所以不存在优惠大小的问题,热销的车,当然不会太优惠,例如今年热销的比亚迪超级混动车,秦plus,宋plus dmi,唐dmi,基本上提车都要等几个月,不加价已经很良心了,你想要优惠,对不起。但是老款的其他车型,多多少少还是有优惠的,只是对比起来,不像合资车,特别是二线豪华品牌车如凯迪拉克,沃尔沃等等动辄优惠七八万,连大众,通用有时候都会优惠两三万,所以他们定价虚高,为了卖车,不得不加大优惠力度。
所以,你买车只买合适的,性价比高的,别只盯着优惠。
到此,[_a***_]就是小编对于长安汽车价格2018的问题就介绍到这了,希望介绍关于长安汽车价格2018的3点解答对大家有用。
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