汽车机电维修是指,汽车机电维修是指什么
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车机电维修是指的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车机电维修是指的解答，让我们一起看看吧。
机电和汽修是一样的吗？
大体是差不多的，可能根据学校不同具体略有差别，我们学校是有西门子PLC，单片机，电力电子，电子技术，CAD，数控编程与操作，电气与电气控制，电机与变压器，变频变流技术，维修电工，机械基础，机械制造技术，电梯构造（这门课大部分学机电的朋友应该都不学吧），应该还有液压气动，我这还有一年大三没上 可能说的不全
汽修和焊接可以忽略。。。
机电一体化（机电设备维修）主要学什么的？
哎呀，没想到被邀请了。
机电一体化，具体就是机械+电学的主要是，cad，低压电气，电子技术【电脑仿真电子电路】，电气设计，plc，机械基础，工程力学，材料基础机，械制造工艺气动液压基础。
基本机械方面和高等数学挂钩=_=在往上学，单片机开发。。。等等一系列具体还要下实训室，各种机床摸个遍，什么车床铣床加工中心。
plc步进电机变频器。。。
总之有的你学的。
就业方向啊，就是各种和机械或者电有关的厂子都能去。。。写的不详细见谅。
不知道题主知不知道钳工是什么，就是用手持工具对金属进行低速加工锉刀锯子。。。
汽车机电维修待遇怎么样？哪里可以学到技术，学多少时间，学费多少？
和你说一说，以前机电是分开的，机是机械修理，电是电路维修，这个有的大车是分开的，机修工和电工。小车也分的，不过现在修车都是机电一体。现在主要有三类型的修理工，传统燃油车维修，混动车维修，还有电车维修。目前看混动的工资高，电车维修是未来发展的方向，如果你要学的话建议你学新能源。或者汽车电路维修。目前机修工待遇学徒1500以内，初级工1500-3000，中级工2000-6000，高级工6000+，4S店技师8000+，外面修理厂技师基本上很少拿死工资的了，基本上都是分红，这个不是唯一，看老板和公司。基本上汽修行业来说是个朝阳的服务行业，但面临的问题也多，建议三思而后行。
如果年龄不大可以找个职业技术学校学习理论知识然后找个好的4S店实习好好学习专业技能。汽修要看每个人悟性，每个是学成的时间不一定，一般去学校学学费就5000以内/年，去外边学的话就给你给点生活费，外边学唯一的不好就是要看遇到什么样的师傅，师傅愿不愿意教你，外边师傅一般不想教人，外边学徒干不完的脏活累活。总而言之，汽修的话能养活家，却发不了大财，只能养家糊口。
想学汽车机电维修，前景怎么样？
随着市场的变化，汽修行业面临着改革，但机电维修工是一直有需求的，专业的更是很吃香，现在的人很少选择这个行业，觉得又苦又累又赃，所以造成市场紧缺人才的现象，随着新能源纯电动车型的出现，更加造成了人才短缺，作为一名机电维修工，我们也在不断地学习，增加理论知识，不然早晚会被市场淘汰，纵观这几年汽车后市场的发展，专业的人才成为了主要竞争力，只要自己坚持，前景还是很乐观。
想去学就去学吧。坚持自己的理想。汽车行业发展的很快。前景还是不错的。是你一定要知道。现代化赶礼，需要的一个是复合型人才。有技术必须还要会管理还要会有业务。当今的社会生存。必须把自己弄得强大起来。其实你到了一定业务比什么都重要。把业务做好才有一切。加油，你一定行的。
其实现在汽修机电专业是发展前景很好的，为什么说发展很好下面就由小编给大家简单介绍一下。
该专业主要是具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。短期纯技能学习，全面提高汽修能力，培养高素质汽修人才。
汽修专业
一、专业基础：
发动机：曲柄连杆机构、配气机构、润滑系、冷却系、燃料供给系各部分的组成、拆装 技巧，常见故障现象、故障的排除方法等。
底盘：传动系的检修、行驶系统的检修、[_a***_]系统的检修、制动系统的检修。
二、汽车电路电控：
汽车电器：充电系、起动系、点火系、照明系、仪表、***系统、汽车空调、全车电路、 各部分组成及知识，安装以及常见问题检修
电控发动机：进气系统、燃油系统、点火系统、排放系统、诊断系统的学习
电控底盘：自动变速器、防抱死系统ABS、安全气囊SRS、电控动力转向EPS、电控悬架 TEMS，基础知识学习，更换，检查，维修等
到此，以上就是小编对于汽车机电维修是指的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车机电维修是指的4点解答对大家有用。
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