大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车内饰油漆件试验标准的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车内饰油漆件试验标准的解答,让我们一起看看吧。
在《石油化工可燃气体和毒性气体检测报警设计规范》(GB50493-2009)里面有详细规定:
1.可燃气体的一级报警设定值小于或等于25%爆炸下限;
2.可燃气体的二级报警设定值小于或等于50%爆炸下限;
3.毒性气体的报警设定值宜小于或等于100%容许浓度/短时间接触容许浓度,当试验用标准气调制困难时,报警设定值可为200%容许浓度/短时间接触容许浓度以下。当现有检测器的测量范围不能满足测量要求时,毒性气体的测量范围可为0~30%直接致害浓度;毒性气体的二级报警设定值不得超过10%直接致害浓度值。
按此规定,甲苯、二甲苯都属于可燃气体,参照以上进行设置。但是根据《工作场所毒性气体检测报警装置设置规范》(GBZ/T223-2009)规定,甲苯、二甲苯都划在毒性气体范围,应当设置毒性气体检测报警器,根据附录A:
甲苯:100mg/m3
二甲苯:100mg/m3。
一般来说,即是可燃又属于有毒的气体时,应当按照毒性气体进行检测,所以,对于喷涂车间喷漆房苯类气体的检测,应当按照毒性气体进行检测,应当按装毒性气体报警器.
1、油漆划格试验无非就是想测试油漆的硬度,我从来没听说过有国标,我们的客户一般都是用百格测试法,用刀子划很多格子,然后用透明胶粘,或者是用2H铅笔划痕,再正规一点的,是用油漆测试设备来测试,那个设备好贵的。国标不清楚,你可以参考下ISO 2409,这也是划格的标准。
2、耐中性盐雾性能的测定,试板应使用符合GB/T9271规定的底材,尺寸约为150mm*100mm*1mm。 将所要测试的油漆均匀喷涂在样板铁表面。 是油漆本身按照要求喷涂所能达到某种耐盐雾要求,而不是任何一种油漆只依靠涂装方式来达到耐盐雾要求。中华人民共和国国家标准 UDC 669.058:620 .193.272 金属覆盖层 中性盐雾试验 GB 6458-86 (NSS试验) Metallic coatings-Neutral salt spray test (NSS test) 本标准规定了中性盐雾试验所使用的设备、试剂和方法。
3、油漆拉拔仪的试验标准;经过一些工艺过后的油漆附着测试标准?如电镀类用油漆有百格测试,无脱落,如印刷工艺有胶带测试,也无脱落,不同的公司会用不同的胶带去测试附着力的。经过一些工艺过后的油漆附着测试标准?如电镀类用油漆有百格测试,无脱落,如印刷工艺有胶带测试,也无脱落,不同的随身公司会用不同的胶带去测试附着力的。
涂料产品用铅笔硬度测试,判定标准:漆膜干燥后,以垂直压力1千克的力量,45度斜角在漆膜画出3CM长度,5次,漆膜没划痕,该铅笔级别硬度即为漆膜硬度。
铅笔硬度级别分为6B.5B.4B.3B.2B.B.HB.F.H.2H.3H.4H.5H.6H.7H.8H.9H 比如使用H铅笔表面无刮痕,使用2H铅笔有刮痕,则涂料硬度为H。
到此,以上就是小编对于汽车内饰油漆件试验标准的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车内饰油漆件试验标准的3点解答对大家有用。
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