最离奇的汽车品牌,最离奇的汽车品牌有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最离奇的汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍最离奇的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. “玛莎拉蒂”“兰博基尼”两个汽车品牌的原产国分别是哪里呢？
2. 汽车轮胎JOYROAD这个是什么牌子？
3. 和凯美瑞同价？长安深蓝SL03凭啥？

“玛莎拉蒂”“兰博基尼”两个汽车品牌的原产国分别是哪里呢？

这2家公司原来都是意大利品牌，目前玛莎拉蒂隶属意大利菲亚特集团，兰博基尼隶属德国大众汽车公司。

玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚，公司总部现设于摩德纳，品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特收购玛莎拉蒂，但品牌得以保留。而今的玛莎拉蒂是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。

兰博基尼公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼，由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。早期由于经营不善，于1980年破产。数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团旗下品牌之一。在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的。1980年兰博基尼汽车公司破产，来自瑞士的Mimran兄弟公司收购了兰博基尼。1987年4月，对资金需求量极大的兰博基尼再次被转卖，这次的买主是美国克莱斯勒汽车公司。1998年，兰博基尼再次易手，正是这次易手使得兰博基尼有了极为充足的资金支持。而兰博基尼的新东家就是德国大众集团，兰博基尼被划归奥迪（Audi）管理。在奥迪的资助下，兰博基尼有了自己的管理班子来运作。

汽车轮胎JOYROAD这个是什么牌子？

JOYROAD是东营中一橡胶有限公司生产的乘用轮胎，质量不错，不用有任何担心。他们95%的产品出口到欧美,不过一般都是贴牌出去的。非常奇怪的一个现象，老外用中国轮胎，而中国都用老外的轮胎比如米其林、固特异、马牌等。中国出产的乘用轮胎都经过了严格3C认证的。安全性完全不是问题。

和凯美瑞同价？长安深蓝SL03凭啥？

凯美瑞和深蓝SL03对比？自取其辱

日系汽车近几年的设计风格有了很大的转变，曾经的雅阁天籁凯美瑞都是设计风格比较沉稳的商务型轿车，这种风格加上平庸的动力倒是不显得奇怪；可是在外国汽车品牌失去B端市场之后，这些只能面向个人用户市场的合资汽车都转型走了运动路线，连动力羸弱的日系汽车也不例外。

然而这些车真的有实力吗？

以凯美瑞为参考吧，这辆车有三个选项，分别为：

这就是日系中型轿车销量标杆的水平，似乎除了油电混合版本以外，其他版本都与“运动”无缘；而且凯美瑞的操控品质其实很差，这辆车的悬架可压缩行程较大，车辆以稍高的车速转弯就会有明显的侧倾。不过这样的设定倒是能让车辆的驾驶感受相对好一些，说白了就是车身比较“软”（不太颠簸），反之运动型轿车都会略有一些“硬”，这是在日系汽车上很难体验出来的感受。

丰田轿车的操控不用赘述，可以参考凯美瑞同平台的雷克萨斯ES的麋鹿测试成绩即可。

雅阁的水平相当，1.5T燃油版就是个代步车的标准，极限实测9秒左右；2.0升的油电混合版本略比凯美瑞快一些；天籁的2.0升自然吸气版本同样废物，2.0T版本倒是也能达到7秒的标准了，这两台车是不是要比凯美瑞强一些，勉强能算运动轿车了呢？

显然也不行，因为这些日系轿车都是前置前驱平台打造，在各类驱动平台里，前置前驱是标准最低的，特点是重心集中于车头，前后轴荷差异过大，后轮抓地过于弱；理想标准有前置后驱，后置后驱，纵置四驱，双电机四驱，这在日系轿车里目前是找不到的。

到此，以上就是小编对于最离奇的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于最离奇的汽车品牌的3点解答对大家有用。