大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动汽车各品牌续航的问题,于是小编就整理了4个相关介绍电动汽车各品牌续航的解答,让我们一起看看吧。
选择哪个牌子的新能源汽车要根据个人需求和偏好来定。目前市场上知名的新能源汽车品牌有特斯拉、蔚来、小鹏、理想等,它们都拥有不同的特点和优势。
特斯拉是目前最知名的新能源汽车品牌,拥有较长的续航里程和高性能;蔚来则注重品质和科技,拥有独特的换电技术和丰富的智能科技应用;小鹏侧重于年轻化市场,注重设计感和用户体验;理想则注重技术和性价比,是比较实惠的选择。总之,选择哪个品牌需要根据自己的需求和预算来考虑。
在新能源汽车市场中,有许多优秀的品牌,比如特斯拉、蔚来、小鹏汽车等。特斯拉因其先进的技术和卓越的性能而备受关注,而蔚来和小鹏汽车则因其独特的设计和出色的用户体验而备受赞誉。在选择新能源汽车品牌时,需要根据自己的需求和预算做出合理的决策。无论选择哪个品牌,都应该注意其质量、服务和售后支持等方面,以确保获得最佳的购车体验和性价比。
品牌/口碑发烧级品牌 gw,rw,ks大众品牌 ninebot,乐行,爱尔威,ips最高速度建议30以上的续航(电池容量)建议680wh起步综合以上,结合性价比去选择可参考:在城市中代步用,电动独轮平衡车和电动滑板车哪个更加实用?
这个预算买纯电动的话选择很多,但是不仔细甄别,也很容易被坑。我向题主推荐的是上汽名爵ZS纯电动版,名爵EZS。
EZS安全性还体现在造车标准上,获得欧洲E-MARK认证、REACH法规,电池则满足美国UL2580标准,以及防尘防水民用最高等级的IP67标准。它最近在欧洲获得了碰撞“5星”成绩。
纯电动名爵EZS还自带国内同级唯一的能量回收增程系统——S-Pedal模式。该模式可覆盖接近100%的日常工况,能耗降低5%的同时,保障车辆的真实续航里程不缩水。EZS官方续航只有335km的续航,但是目前很多车主上报网络的续航都在380km左右,这大概是EZS出口欧洲而不敢虚报注水的原因吧。
感谢邀请,国内新能源电动汽车市场,比亚迪e5是目前最畅销的一款轿车,e5的热销主要依靠技术和低价,在动力部分,搭载一台功率为100千瓦的永磁同步电机,电池能提供400KM+续航里程,补贴后售价12.99万-13.99万元,实用的话可以考虑。
以15万为最高标准:续航里程最高与最省心的电动汽车为以下两台
15万级的电动汽车续航里程能达到多高标准?NEDC-510公里似乎是最高的水平了,参考传祺埃安S的长续航版本吧:指导价为15.38~20.58万,综合优惠达到1.5万左右。此车的续航里程足够高但并不代表技术落后,其三电系统如下。
电池-CATL宁德时代
电机-日本电产
电控-日本电产
虽然日本电产在行业内就像是个笑话,不过埃安S的双电质量表现还是不错的;在镍钴类三元锂电池还是主流的阶段,CATL的镍钴锰电池水平也足够高,所以埃安S在第二阵营中水平还是不错的。
埃安S的车身尺寸为4768*1880*1530,轴距2750mm,尺寸等级属于短轴中型轿车;悬架结构为前麦弗逊后扭力梁,车身结构水平中规中矩,不过有些凯迪拉克风格的设计感还算挺有眼缘。驾乘空间比较充足,主动被安全保护配置也算比较全面。这台车是目前15万级NEDC测试续航里程最长的轿车,如果传祺还会阶段性进行“电芯终身质保”活动的话——埃安S还是值得选择的。
知识点:***设埃安S不再有终身质保服务,该车装备的CATL镍钴猛电池有58.8kwh的容量,按照三元锂电的均价更换一组的成本约为8.8万元上下。这台车的常规质保标准为8年或15万公里,作为普通家用代步车很难在时间标准内开足里程,作为商用车辆使用则会轻松的超越里程标准;总之在质保周期内很难达到更换电芯的标准,而超期后就要面对超8万的换电成本,能接受吗?
指导价为14.99~20.49万,短续航版本的NEDC数据为401公里,这一版本在优惠后的续航里程还是比埃安S短一些。不过秦ProEV提供了电芯的终身质保,后期不论车龄多久或车辆所有人是谁,主要没有营运[_a***_]就可以免去这八万多的费用直接更换电芯。比亚迪新能源汽车的核心竞争力正体现在这一方面,其次则是技术方面的领先。
电动汽车 最主要就是要看品牌 不像燃油车 质保时间段 出保以后维修也不贵 一般的燃油车 只要车辆出保了 就都不去4s店保养了 但是电动车不行 首先质保时间很长 就算是出保了 外面的修理厂也没有维修能力 电池电机电控 IGBT BMS 哪个坏了 你也修不起 选择大品牌 有新能源技术积累经验的 不要相信小品牌 尤其是出来偏不补贴的车企
第二个 至于续航里程 个人建议不要以为关注工信部续航 没啥用 还是要看后期的稳定性 新车跑500 第二年400 第三年300公里 那还不如选个续航里程直接就是300公里的 一直是这个续航里程 很稳定
还有就是电池容量也不一样 大电池充电量也是高 小电池 充电量就低 除非你是营运车辆 要不然很长的续航也没必要 电池越大 体积越重 并不代表续航里程就能越长
通过十多年的发展,二轮电动车生产技术已日趋成熟,不推荐品牌,只推荐要素:
1/电机的功率不重要,效率很重要,同一组电池跑得远跑得快的是好电机,好电机用好磁钢和好的漆包线,空车转动十分钟摸电机微温是好电机,烫手是差电机。
2/控制器是晶辉协昌的比较靠谱。
3/轮胎是正新朝阳的靠谱
4/电池是超威天能旭派久汇振盟靠谱
6/最重要的是车架必须是毛管钢,不能是回炉钢。
祝你选到一辆好车。
很高兴回答你的问题。
现如今新能源汽车的续航已经有了明显提升,市场上主流的都在300公里到500公里之间,要是还要续航能力长的价位稍高,纯代步其实也用不上。
下面给推荐几款我接触过的车型:
1.奇瑞小蚂蚁
这是一款纯代步小车,售价6万多,俩们四座,三元锂电池,续航301公里。这个车我比较有说服力,因为我们公司卖这车,续航比较真实,并且三电终身质保。
2.比亚迪元
现款元535,续航410公里,真实能力稍差一点,但也要看驾驶习惯,它最高速限在120公里/小时,所以高速耗电有所控制。11万左右的价格,总体还是不错的。
3.奇瑞艾瑞泽5e
为什么还要说它呢,因为这款游戏续航很靠谱,并且我从江苏南通开到过安徽芜湖,401公里的续航,我在南京充电半小时,到芜湖月圆方酒店时还剩180公里,可放心跑高速,最高时速160公里/小时。
当然,还有好多车型,我没有亲身长时间体验,不做评论,但是有点是可以肯定的,纯电动汽车的续航也和驾驶习惯及使用环境有关哦,气候较好的地区越是适合新能源汽车的使用。希望我的回答能帮到你,喜欢点赞加关注哦!
到此,以上就是小编对于电动汽车各品牌续航的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动汽车各品牌续航的4点解答对大家有用。
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