大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车内饰保障品有哪些的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车内饰保障品有哪些的解答,让我们一起看看吧。
汽车隔热膜从大类上分,有三种:染色膜,金属膜,磁控溅射膜。为便于理解,我们可以把汽车膜的种类分为6种。
1、染色膜。是指低档的汽车膜,这种膜特点是薄,不隔热,易褪色。一般在小店较多,非常便宜,贴全车只要一两百元。“牙腰掉色”是其显著的特色。这种膜一般产于我国台湾。
2、涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好,但***性稍差。
3、普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成,一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于中国,印度和日本、美国等。市场上普通的是这种金属膜。膜组成(一般是将金属加热蒸发镀在膜基材料上面)但这种膜***性一般,隔热也一般,而价格却不低。一般美容店经常用这种膜冒充顶级膜。很多知名的品牌,其实也不过就是这种普通金属膜,由于进入市场较早,所以消费者也误以为这种膜是高档膜。
4、纳米陶瓷膜。是以纳米氮化钛为基础,磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来,经久耐用,不易腐蚀,不干扰电磁信号。产地不限制,美国、日本,中国都具有这个生产能力。
5、贵重金属膜。名如其义,这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属,但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等贵重金属。另外,这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺。这种膜特点是颜色自然,透光好隔热好。
6、磁控溅射膜。多层聚酯膜技术。这是高端膜的另一个技术趋势,通过多层挤出技术,将240层的聚酯膜叠加在一起,制成仅有0.05mm厚的隔热膜,具有可见光透过率高,隔热好,寿命长,无电磁信号干扰等特点。
1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。
2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃,贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害,也能减轻汽车内饰老化。
汽车玻璃贴膜种类
染色膜
最低档的汽车膜,薄,不隔热,易褪色。一般在小店较多,非常便宜,贴全车只要一两百元。“牙腰掉色”是其最显著的特色。
涂布印刷膜
是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好,但***性稍差。
普通金属膜
在无色的原膜层上喷溅金属制造而成,一般所用金属为铝、铁等。一般产于中国,印度和日本、美国等。***性一般,隔热也一般,而价格却不低。
纳米陶瓷膜
以纳米氮化钛为基础,磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来,经久耐用,不易腐蚀,不干扰电磁信号,产地不限制。
贵重金属膜
汽车隔热膜从大类上分,有三种:染色膜,金属膜,磁控溅射膜。为便于理解,我们可以把汽车膜的种类分为6种。
1、染色膜。是指低档的汽车膜,这种膜特点是薄,不隔热,易褪色。一般在小店较多,非常便宜,贴全车只要一两百元。“牙腰掉色”是其显著的特色。这种膜一般产于我国台湾。
2、涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好,但***性稍差。
3、普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成,一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于中国,印度和日本、美国等。市场上普通的是这种金属膜。膜组成(一般是将金属加热蒸发镀在膜基材料上面)但这种膜***性一般,隔热也一般,而价格却不低。一般美容店经常用这种膜冒充顶级膜。很多知名的品牌,其实也不过就是这种普通金属膜,由于进入市场较早,所以消费者也误以为这种膜是高档膜。
4、纳米陶瓷膜。是以纳米氮化钛为基础,磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来,经久耐用,不易腐蚀,不干扰电磁信号。产地不限制,美国、日本,中国都具有这个生产能力。
5、贵重金属膜。名如其义,这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属,但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等贵重金属。另外,这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺。这种膜特点是颜色自然,透光好隔热好。
6、磁控溅射膜。多层聚酯膜技术。这是高端膜的另一个技术趋势,通过多层挤出技术,将240层的聚酯膜叠加在一起,制成仅有0.05mm厚的隔热膜,具有可见光透过率高,隔热好,寿命长,无电磁信号干扰等特点。
到此,以上就是小编对于汽车内饰保障品有哪些的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车内饰保障品有哪些的1点解答对大家有用。
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