大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于那个品牌的汽车比较省油的问题,于是小编就整理了2个相关介绍那个品牌的汽车比较省油的解答,让我们一起看看吧。
理论上说本田和日产的车子最省油,,本田是车皮薄,自重低。。日产是发动机燃烧效率高,塑料泡沫多,自重低。这些是低价车的省油冠军。 真正的省油车,,宝马1系,,奔驰C级,,传动效率高发动机好,,非常省油
现在油耗最低的轿车是秦PLUS DM-i,以及其他一系列插电混动与增程汽车
想要省油的轿车吗?
一起来看以下三辆轿车吧,第一辆是比亚迪秦PLUS DM-i。
这台轿车***用的是串并插电混动系统,可以纯电动驾驶55-120公里,也可以以“油电混合”的模式驾驶;而且该车的油电混合模式涵盖时速80km/h以内的增程驾驶,可以在拥堵路段更有效的控制转速,平稳的转速会带来更低的耗油量和更弱的噪音。
该车的众测平均油耗目前为4.8L/100km,低于目前所有的同级别燃油动力和油电混合轿车。
并且这辆车是在保证高性能的前提下实现的省油,其高功率版本可以实现7.0秒破百,低功率版本也能够突破8秒。
第二辆车应当是长安深蓝SL03,这台车现在也是供不应求。
该车***用的是插电增程系统,另有纯电动版本;增程版用1.5T的增程器,***用了后置电机;所以这台车也就成为了后驱轿车,并且有7.5秒破百的能力,麋鹿测试极限可达80km/h。可以说以不足17万的预算选择这辆车,是以中端车的预算买到了高端中型轿车的体验。
油耗这个个玩意吧,很难说的同一辆车不同的人来开油耗百公里能差2--3L油;油耗的大小和个人的驾驶习惯有很大的关联,经常性刹车起步、大脚踩油门起步、习惯性急刹等等都会影响车的油耗。
若说什么车省油,我感觉还是选择日系车(公认的日系车技术先进、省油、耐开;质轻、皮薄)
国内销量好的也就“两田一产”,可以考虑一下轩逸,卡罗拉,飞度等等。
汽车作为消费者主要的交通消费产品,其中考虑的因素很多。作为大部分汽车消费者,除了考虑汽车的安全性以及各种配置以外。另外一个考虑因素则在其中,占据了大部分,它就是耗流量。现在不少人买车都会想知道公认的省油的汽车有哪些。那么公认的省油的汽车有哪些呢?
1、广汽丰田雷凌。作为一台丰田旗下的紧凑型三厢轿车,雷凌的上榜,相比大家应该都不会陌生吧。其家族使用的自然吸气发动机和CVT变速箱也是一直广受好评。虽然开上这台车谈不上什么驾驶乐趣,但是对于日常驾驶来说,其平顺性却是从来不会给你掉链子。不过鉴于国内消费者的喜好,新款雷凌也加入了1.2T涡轮增压发动机,而且进一步提高了燃油经济性。
2、一汽丰田卡罗拉。作为广汽丰田雷凌的兄弟车型,卡罗拉可以说已经经历了数代了检验,而在大方面和雷凌拥有着共同的属性。一直以来很多消费者会说丰田车皮薄不耐撞,可是谁又会买一辆车没事闲撞呢?家里有矿也不会这样干吧。而且事实也证明了其真实的油耗也就是百公里6L左右,和雷凌一样,作为一款紧凑型家用轿车,卡罗拉还真的是经得起检验的。
3、东风日产轩逸。这台日产的轩逸虽然没有卡罗拉和雷凌那么出类拔萃,但是其1.6L和1.8L的自然吸气发动机依然在延续着日系车独特的特点。平顺性自然没的说,不过驾驶乐趣就没有丰田卡罗拉和雷凌那样兼顾了。实测百公里综合油耗6.2L左右,对于日常用车来说可真的是相当实惠啊。
4、东风本田思域。这台车是本田的紧凑型车,作为本田的车型,大家有时候还会调侃买发动机送机身就知道本田的发动机有多么的优秀了。虽然说这两年闹出了机油门***,但是这依然阻止不了人们对本田车的向往。现实生活中本田车也确实给各位车主带来了百公里6L的燃油经济性。
到此,以上就是小编对于那个品牌的汽车比较省油的问题就介绍到这了,希望介绍关于那个品牌的汽车比较省油的2点解答对大家有用。
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