大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车钣金维修讲师的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车钣金维修讲师的解答,让我们一起看看吧。
钣金维修,前景宽阔,只要你耐得住寂寞。一个成熟的钣金技师需要岁月的沉淀,钣金维修,所有车原理都是一样的,改变的只是维修的费用。越高端的车,维修费用越贵。当然几年后,出师了,可以自己找人合伙开厂。如果不愿意,可以进入大的公司,找机会往调度质检走,当然如果自己肯下功夫研究钣金的理论,可以参加各大车厂的钣金***讲师培训,以后往培训讲师这个方向走。
学汽车钣金前途一片光明,汽车钣金技工被誉为“汽车整容师”,汽车凹凸不平的表面,经过钣金技师的处理能够变得光滑而不留痕迹;汽车油漆显得陈旧,经过钣金技师的喷漆处理,车能够焕然一新,等等这些都需要钣金技工对汽车进行“整容手术”。钣金技工在汽修行业的地位不言而喻,他们的待遇也是十分可观的。据了解,在国外,钣金技工十分紧缺,起码有30万一年,在我国至少也有十万一年。
汽车行业从业人员(抛去销售、保险等服务接待人员)可以分为3类,一是发动机维修,二是汽车钣金,三是汽车喷漆。第一类的从业人数最多,技术含量高,难度大的,当然也是平均工资最低的,出徒的时间最少也要三、四年吧;第二类是汽车钣金,也是当今的紧缺型人才,工资较高,这个难度适中,出徒时间最少也要1年吧;第三类喷漆由于技术难度低,但是油漆也是对可能身体有害,平均工资是最高的,出徒时间最少也要半年吧,建议钣金喷漆一起学,毕***多不压身嘛,而且老喷漆对身体也不好。最好是到专业的学校跟着老师学,系统的学习方案和多样先进的教学设备,可以让你更好的接触到汽车美容的专业知识,目前我校开设汽车连锁服务技师、汽车美容装潢技师、汽车电控技师等等专业都有汽车美容课程,详细情况可以到校了解。
如果在保险范围内,最好换一个原厂新的。
但这种部件通常不是严重受损,保险定损已维修首选。其实4S店维修后和原来的差别不大,再说叶子板对安全性的影响不大。所以,不管自费还是保险理赔范围,修复是首选。如果在保险范围内,最好换一个原厂新的。
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