大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于学汽车维修的缺点的问题,于是小编就整理了3个相关介绍学汽车维修的缺点的解答,让我们一起看看吧。
优点:
对于那种有些年份的汽车来说,大修前本来可能只剩下2年的使用时间,经过发动机大修后可能可以再用5-10年甚至更久。其实就是摆脱了原先发动机漏气、烧机油、不能跑高速等等一系列现实问题,相对来说延长了车体寿命,节省了后期保养费用。
缺点:
发动机从主机厂加工之时大部分由机械自动控制加工来提高生产率和精准度的,因此力矩都是计算好的,而一些主机厂甚至对加工温度的控制都有严格的要求,高标准带来高性能。而大修后由于装配技术、维修工艺等问题,即使机修师的经验再厉害也无法将发动机还原至出厂状态
汽车维修与保养的区别是:
1、技术措施不同:汽车维修是按***需要进行的;保养是以***预防为主,***取强制实施的。
2、时间不同:汽车维修是车辆发生故障之后进行的;保养是在车辆发生故障之前进行的。
3、目的不同:汽车维修是维修出现故障或失去工作能力的机件、总成,恢复汽车良好的技术状况、工作能力,延长使用寿命;保养是降低零件磨损速度,预防故障发生且延长汽车使用寿命。汽车维修是汽车维护和修理的泛称,是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并***取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
所谓的事故车,就是该车辆与其他车辆发生了碰撞,或是自己不小心碰撞,或是因为涉水等等其他原因导致车辆发生了损坏或是出现了停车故障。这样的车辆需将故障的地方拆卸更换,或是拆卸下来维修,比如发动机、水箱或是底盘等。
而汽车保养,相对来说,只是对汽车正常情况换放机油、四轮定位、紧固及发动机工作组检测,比如添加玻璃水、刹车油及电机皮带检查等。
所以,修理事故车与汽车正常保养是有区别的。
1.维修的起因有别机动车的正常维修主要依据使用年限或行驶里程,也可以根据性能退化决定是否需要维修。事故车辆的维修则主要依据突发事故对车辆造成的损坏程度。
2.维修目的不同机动车进行正常维修时需发现和确定所存在的技术缺陷。依据,“技术上可行,经济上合理”的原则提出解决方案,摆出已经发生的故障以及潜在的故障隐患,恢复汽车的正常性能。事故车辆维修是确定本次师傅造成的损失,确定哪里零部件该换,哪里零部件该维修及如何维修;确定更换零部件的价格,确定修理所需工时费;使机动车恢复到事故发生前的技术状态。维修事故车辆时,凡与本次事故无关成事故发生后未经处理继续使用导致扩大的损坏,及时存在问题也不必关注。
3.依据标准不同正常维修时,各总成的拆装、修理及部件的修理,的依据汽车维修企业长期实践经验且经测算而取得的平均工时定额。事故车辆碰撞以后,各部位变形的差别很大,修复的工作量差异也很大,依据的标准基本是行业内约定俗称的修理界定以及经济方面的合理性。
师傅领进门 修行在个人,学任何技术都要脚踏实地,虚心求教
特别是汽修行业,修小汽车环境比以前好多了,差不多的修理厂专业的设备都有,只要你不是很邋遢的人,就不会把自己搞得脏兮兮的,想要干这一行首先得考虑清楚,刚开始做学徒工资低得很,我那会做学徒的时候第一年没工资的,现在学徒都有工资,不能把钱看的太重,否则是熬不下去的,跟师傅学技术,要勤快,用我们老家话讲“有眼色”,师傅喜欢你了自然愿意跟你分享汽修知识,再加上自己在愿意实践加理论学习,知识进步会很快,只要肯钻研,肯吃苦,高级汽修技师的待遇还是不错的,时机成熟的话自己创业也是不错的选择,总之一句话,打铁还需自身硬,每个行业都会有佼佼者,年轻时候多吃苦,以后的路会越来越好走
到此,以上就是小编对于学汽车维修的缺点的问题就介绍到这了,希望介绍关于学汽车维修的缺点的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.23xqt.com/post/44551.html