汽车内饰设计调查问卷,汽车内饰设计调查问卷模板

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰设计调查问卷的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车内饰设计调查问卷的解答，让我们一起看看吧。

1. 奥迪FBU是什么意思?谢谢？
2. 新款指南者怎么样？

奥迪FBU是什么意思?谢谢？

奥迪FBU是一款复古纪念版跑车型。

奥迪FBU四门轿跑，精妙设计的流线型车身、扁平运动的Sportback前脸，彰显着动感优雅的气质。简约科技的内饰，显露低调奢华。新运动舒适悬架令操控更加敏捷；全新高性能V6发动机动力更强劲，油耗更低；信息***系统、智能手机接口、全新奥迪互联服务科技，令旅程随心。

奥迪FBU是奥迪一款概念跑车,FBU是原装进口整车的意思（Fully Build Up）。作为全球屈指可数的百岁汽车品牌之一，2009年，奥迪在其尊贵的百年华诞之际，特于9月26日在银川举办了“百年奥迪 谁与争锋—奥迪百年FBU车型试驾活动”。

奥迪FBU是指奥迪公司在华工厂建设的项目，FBU是Foreign Business Unit的缩写，意味着外商在国内建设的生产基地或工厂。在中国，奥迪FBU即指奥迪在中国建立的工厂项目。

新款指南者怎么样？

总体来说，这车不值得推荐。外观上各人有各人看法，所以不做评论。动力上讲，在同等排量SUV中丝毫没有优势，2.4自然吸气发动机仅仅129KW最大功率和228NM最大扭矩，另外发动机缸体还是铸铁的，进一步影响了其散热效率和加速性能。驱动形式上也只是个适时四驱，而且没有中央差速器和后轮限滑差速器锁，这个跟JEEP给大家优良通过能力的印象大相径庭，再加上仅仅17英寸的小脚，简直无法直视。最后，美系车的稳定性和保值率都不怎么样。这些，都造成了路面上能看到的指南者越来越少，只剩下情怀还可以聊一聊了。

说了很多次，买JEEP除了大切洛基和牧马人其他的都只是为了买个情怀而已。指南者是最差的货色，先不说什么内饰差。亲身经历，3车同时川西行:指南者2.4四驱，老款途胜2.0前驱，长安CS751.8T前驱，走相同的路，来回2800公里。回来后指南者换了右前减震，左后减震。其它两车一切正常。关键途胜车龄比指南者大3年。这就是美国进口货，很多人的情怀。进口四驱的就是这样，国产后我估计也好不了哪里去。只能在市区买买菜，上个班，接个娃。

JEEP指南者

Jeep指南者属于Jeep家族中传统的严肃一派了。

作为颜值上继承家族稳重风格的指南者，也许更符合车主对于Jeep车型外观的理解。没有特别夸张的元素，但低调的同时却显得愈发豪华大气。

为了保持与车型外形的整体性，指南者的内饰配色也***用了经典的黑灰配色，虽说没有带来特别让人耳目一新的感觉，但作为区别于像自由侠年轻一派的车型，指南者的整体配色则更容易被喜好传统Jeep豪华大气的人所接受。

而作为一款车的心脏，指南者最新搭载的1.4T涡轮增压发动机，比之自由侠同样的1.4T发动机多出了最新的MultiAir电磁液压控制技术，不仅提升了最大马力和扭矩，同时这套系统的最大优点会让在不同驾驶意图下的车辆油耗更为均衡，也就是在保证动力的同时将燃油的经济性提高。

作为SUV的鼻祖，谁还能比Jeep这个品牌更靠谱？

这个问题，我知道，之前的指南者和刚刚加推的四驱版我都开过了，去完厂家试驾会的AL君速来回答。

首先，预算够的话，建议可以直接上2.4L那个版本的，对，不用心疼。

预算有限的话，真的，直接用1.4T+9AT+四驱的这个版本，对，就是刚刚加推的这个版本。

来，我来细细说说。说实话，指南者去年末国产后的价格是相当接地气了，但车系里面一直有个价格断层区，因为四驱高性能版的存在，旗舰价格一直被拉到24w多，而1.4T车型最高才20w附近，所以指南者在20-24w的价格区是空白区。

我以为这就是指南者加推车型的原因，毕竟动力看起来更厉害，20w+的价格自然也是情理之中。不过听闻，新增车型的售价依然会控制在20w之内，如果真是如此这真的是诚意满满了，虽然我个人感觉还是不太可能。

新增车型的造型并没有什么新变化，找来找去也就在车尾发现了4X4的四驱标识，所以不费笔墨去说了。

包括内饰也是一样的设计，最明显的差异就是中控台下方多了个四驱的模式选择，说白了内饰的变化就是配置上小幅提升。其实我之前就对1.4T顶配的配置有些抱怨，主动安全等一些配置在它上面基本没有，比较遗憾，毕竟也是整个车系的次顶配。

到此，以上就是小编对于汽车内饰设计调查问卷的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰设计调查问卷的2点解答对大家有用。