大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车精通维修网的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车精通维修网的解答,让我们一起看看吧。
你好,很高兴为你作答,汽车电路维修技术是一门未来比较吃香的技术,其实任何一门技术如果想掌握熟练,运用精通,都是一个寻寻渐进的过程。关于您说的好不好学,去哪里好?我简单的分析如下:
1.关于好不好学?
作为一门修车技术,从接触到入门, 从勉强记住到精通运用是一个比较漫长的过程。年轻人精力旺盛,学习和记忆的速度比较快,具有良好的先决条件。当然,学习的过程中不可避免的会遇见困难,这就需要有一些真勇气了,锲而不舍的去肯,一定会有收获的。
关于去哪儿学好?
入门初期,建议你学习点理论知识,买点教材,看看网上的课程。如果条件允许,可以报一个培训班,先对整体的宏观概念有一个初步的认识和了解。等你觉得心里有个大概的轮廓之后,就要去修理现场强化理论知识,你可以找个规模大一点的修车厂去实习,去锻炼。毕竟实践是检验真理的唯一标准。这样结合下来,有个两三年的时间,你就差不多能够修理一些常见的电路故障了。
如果想把这门技术作为吃饭的本领,那就要有点诚意了,去踏踏实实的肯课本,认真背诵和记忆相关难点和知识点。并在实践中不断的总结,提升自己的专业技术水平。
汽车电路是汽车维修中比较复杂的一项技能,汽车上面的电子系统和传感系统都比较多,所以汽车电路很复杂,但是要是有专人指导,学起来还是不会费什么事的。想学这方面可以来我们这里考察了解一下。
汽车检测与维修专业是培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力,且具有职业岗位(群)所需的基础知识和专业技能的经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才的一门学科。
全国有二十多万人从事汽车技术服务与营销工作,而接受过系统培训的服务营销人员还不到从业人员的百分之十,特别是经过专业化培训的优秀技术服务与营销人员,具备专业汽车营销能力,能够从事汽车营销、技术服务、汽车信贷、汽车保险与理赔、二手车交易等复合型人才更是十分匮乏。2009年,我国汽车销量达1350万辆,位列世界第一。汽车市场的扩大,使汽车技术服务营销人员成为就业市场上的抢手货。 我国汽车制造、汽车销售、汽车维修、汽车售后服务行业对汽车技术服务人员的预测需求量约为80万,而汽车维修行业每年需新增从业人员近30万,急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家能手。目前,维修企业的发展和人员素质远不能满足行业发展之需。在现有的220万从业人员中,接受过中级以上系统职业技术教育的专门人才比例仅占20%左右,技师和高级技师只有8%,且年龄偏大,知识老化,一级工人中38.5%文化程度在初中以下,已成为制约汽车维修业发展的“瓶颈”。也正因此,汽车应用技术专业人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能紧缺人才培养工程”。
在越来越全球化的中国市场,汽车行业的竞争其实也是汽车技术的革新和竞争,是汽车技术人才的竞争。汽车检测与维修专业就业前景十分广阔,前途一片光明
在汽车工业蓬勃发展的今天,汽车保有量的不断上升,以及人们"以养带修"消费观念的转变,汽车市场对专业人才的需求也越来越大,汽修行业前景空前。
汽车行业的迅速发展带动了汽修行业的火爆,我国紧缺高级汽修技师;高级汽修技师在我国的缺口多达200万以上。所以说学汽修技术是很赚钱的!很多人觉得汽修这个行业又脏又累,其实不然,科技在发展。汽修检测也是需要更科技的机器的,但是认为的只要掌握这些技术,就会变得很轻松。而且我们都知道,汽车是消费品,买车了就要保养,检测,维修而且每辆车保养维修的次数也是在增长的~所以汽车行业的发展,汽修行业必将是蓬勃发展的。只要掌握了这门技术,找到工作拿高薪肯定是自然而然的事情。
所以学习汽车检测维修专业还是很有前景的!
现在学汽修不错的啊!尤其是现在汽车的保有量是越来越多的!新能源汽车逐渐火热,技术不断更新,人才缺口很大,现在认真学习,掌握好这门技术,将来发展会很不错的!具体时间看所选择什么专业,
我可以肯定的说,这个方向挺缺人才的。 如果有意向在这个方向发展的话就赶紧下定决心学习,专研,学点真功夫。2008年开始,亚洲都在关注汽车的发展。其中有两届的电子设计大赛都是以汽车为话题,自由发挥的,如果你查找资料的能力好的话,相信你都能找到相关的资料的。传统的汽车电器设备占总造价的20%左右,但是高档车却占50%以上。中国的汽车保有量是逐年剧增,汽车的档次也是逐年升级。这个时事的发展,确实是爆发了很多汽车类的行业,增加了相当多的就业岗位,我不知道你家住那里,反正就我所住的城市,镇区,都爆发了很多汽车类的行业出来了。 目前中国的电动车的技术都挺领先的,业余你也可以关注下这方面,现在全球都是在关注电动汽车的发展。希望能给予你帮助
汽车维修一直都好找工作,不过这个行业不好混。被人12年到13年大学期间 在外做了2年汽修,最开始记得是500元一个月,后来13年之后大概是2000左右,那时候在4s店工作,相当于一个中工的水平,汽修行业一般2年内一般的保养,底盘维修,发动机拆解,安装应该是不会有问题,但想学精通,之前应该要3年到5年,因为车型多,问题多,只有慢慢的积累,所以要学汽修要有心里准备,前些年肯定是又苦又累又脏,并且工资可能都不够你生活的
一个行业的前景怎么样是可以看出来的,汽修行业的前景如何,和汽车的普及是息息相关的。
目前我国汽车的普及率越来越高了,这个我们可以向汽车行业高度发达的美国看齐。目前美国的汽车几乎是家家都有,或者家家不止一辆的地步。18年的数据显示美国平均每1.3人1辆汽车。这也可能是未来我国汽车普及发展趋势。
而且近年来我国汽车产业呈高速发展态势。同时受益于大多数地区新增的购车需求和部分地区换车需求和政策***等因素的影响,到 2009 年时,我们国家已经一跃成为世界第一大汽车产销国。到 2016 年末,我们国家汽车千人保有量达到了 140 辆。已经是个非常可观的数字了。
在看家庭方面,现在城市人口基本上已经实现家家一辆车甚至以上了。而近几年,农村汽车普及率也年年攀升。所以这个行业的市场是不用担心的。
有汽车就相应的有周边市场,所以近几年汽修也是比较热门的专业。
汽修的就业前景也是比较大的。职业规划也比较清晰。
加之目前消费对4S店的依赖越来越小,对汽修店反而越来越喜欢,所以一方面也为汽修店带来不少客流量。毕竟,4S店的负面还是太多了,哈哈,都懂的。
目前的汽修店都比较缺少厉害的汽修师傅,原因有二。
第一,目前全国汽修店一年比一年多,而汽修师傅基本上是属于供不应求的。基本上做的好的汽修店会开分店,会拓展等,所以这块还是有供给需求的。
第二,做的好的汽修师傅大多会自立门户,出来做自己的汽修店。
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