汽车常规维修流程化,汽车维修流程规范制度

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车常规维修流程化的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车常规维修流程化的解答，让我们一起看看吧。

1. 4S店的汽车维修流程是怎样的？
2. 汽车维护检验按工序分为哪三个阶段？
3. 小拇指汽车维修全车喷漆流程是怎样的？
4. 4S店保养流程是怎样的？

4S店的汽车维修流程是怎样的？

1、当顾客打电话预约时创建维修作业订单。顾客在陈述汽车故障或故障现象时，记录相关信息。

2、为每个***的维修活动或操作创建一个独立的维修作业订单项，其中包括需要使用的汽车零配件、备件和维修工人工作安排的详细情况。

3、在安排预约之前确保所有必需的汽车零配件都有库存。

4、需要为每个维修作业订单项安排具有适当的装备的维修车间以及具备适当的条件的汽车维修设备。

5、计算估计的总成本，接着顾客认可该预约；或者维修方案终止，随即取消维修作业订单。

6、在预约之前，立即在选定的维修车间装配必需的汽车零配件、备件、汽车维修工具和汽车维修设备。

7、当顾客到达时，进行***的活动以及在检查交通工具时显得有必要的任何其他活动。

8、记录所用的汽车零配件和备件的实际价值以及维修工工时费用。

9、在完成所有的维修时计算总费用。

10、创建发票并且将其交给顾客。

汽车维护检验按工序分为哪三个阶段？

汽车维修质量按汽车维修工艺过程可分为以下三阶段: 

(1)进厂检验。进厂检验是对运行车辆进行外部测试和交接.必要时进行简单的测量和路试以验证报修项目的准确性。进厂送修车辆交接检验的目的在于填写双方认可的车辆交接清单，办理交接手续，承修方通过对送修车辆的外观和行驶检查，制订修理***。

2)零件分类检验。大修车辆或总成解体、清洗后，应按技术标准进行检验分类，将原件分为可用的、需修的和报废的三大类。

 (3)汽车维修过程检验。汽车维修过程检验又称工序检验，其目的在于防止不合格的零件装配到总成或部件中;防止不合格的总成或部件装到整车上。汽车维修过程检验是汽车维修质量管理工作中的重要一环，必须认真落实。

小拇指汽车维修全车喷漆流程是怎样的？

不管哪个店全车喷漆都要注意以下几点：全车拆解交给打磨师傅2打磨师傅全车修复把原来的漆打掉，然后在找车身的伤痕。找伤痕需要用原子灰。然后把原子灰灰抹平。

最后找找小伤痕在打磨一遍交到第三工序3喷漆师傅需要洗车，然后进漆房。然后把不喷漆的地方遮蔽住必须（大灯尾灯亮条玻璃）完事喷漆。

喷完色漆（就是你的车颜色 ）然后在喷清漆（清漆就是发亮的。 ）喷完以后等漆干了交到4工序。

4：钣金拆装完时后交到抛光打蜡 去掉油污和脏点。

最后封釉上光

4S店保养流程是怎样的？

你好 首先进店把车开到接待台 会有工作人员过来迎接 进行信息登记 咨询保养项目 带你确认车辆外观 咨询你是否洗车 旧件是否带着 下工单给车间 你可以选择在休息室观看 休息室是透明玻璃可以看见施工 你也可以在确认安全后在旁边观看 有问题也可以像维修师傅咨询 维修检查后交车 结算 进行满意度评分 3天后进行回访跟踪用车关怀 好的基本上就是这样了

我来回答一下吧！

首先，关于您的问题我需要澄清几点，并在以下三方面答成共识：：

1.您提及的“汽车保养维修流程”一般在4S店统称为“售后服务流程”。

2.因各汽车品牌客户服务理念和定位的不同，所以各品牌4S店的服务流程虽趋“大同”却更多“小异”，所以无法穷尽您所言的“详解”。

3.基本上各品牌有自己的售后服务流程要求，但未必存在官方统一的标准；存在官方统一标准，但在不同的4S店方面执行也未必实能完全标准化实施（执行的人不一样，以及没有任意两个客户是一样的）。

其次，虽然不同汽车品牌的售后服务流程各有不同，但其服务流程的设计都基本会沿着客户的服务体验展开，并遵循着“闭环管理”的原则进行设计和实施。一般所有品牌的“售后服务流程”都会包括以下流程环节/要求：

预约

客户接待（需求沟通/确认）

制作任务委托书

按任务委托进行专业车辆维修

预约

客户接待（需求沟通/确认）

制作任务委托书

按任务委托进行专业车辆维修

任务完成前质量检验

确认委托任务已完成&车辆结算

交付车辆&客户送行

回访/调研客户服务评价

一般的4s点，都是先预约时间，然后到店直接进行登记保养就OK了。

如果没能预约[_a***_]就需要排队了。

先由工作人员对车辆进行登记，基本的检测，然后进去车间进行车辆保养。保养时间根据车辆具体情况，进行ab保。小保养一般品牌一个小时多点应该就能完成，大保养时间稍长。根据品牌地区情况不同，可能稍有区别。

到此，以上就是小编对于汽车常规维修流程化的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车常规维修流程化的4点解答对大家有用。