类似凯美瑞的汽车品牌,类似凯美瑞的汽车品牌有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于类似凯美瑞的汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍类似凯美瑞的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 凯美瑞、雅阁、天籁，马六，价位都差不多，哪一款最好？

凯美瑞、雅阁、天籁，马六，价位都差不多，哪一款最好？

首先，这几款车各有各的特点，哪一款最好，没有标准答案，具体怎么选得看你的用车需求！追求驾乘舒适性选天籁、注重空间动力及性价比选雅阁、喜欢操控选阿特兹、省心耐用选凯美瑞！

下面以同价位的价格区间分别做比较:

日产天籁

搭载2.0L自吸发动机，最大马力156匹，匹配CVT变速箱，单从动力数据来看，天籁的表现确实不够出色，起步确实有些肉，不紧不慢的感觉，动力只能说够用，满足日常所需。当然2.0T版本的天籁，动力完全提高一个档次，不过价格也更贵。特点就是减震效果不错，底盘调校的更偏向舒适性，座椅***用三层聚氨酯缓冲材质制作，乘坐感受柔软又不塌陷，乘坐舒适度很高。

本田雅阁

雅阁是这几款车中起售价较低的一款车，搭载1.5T地球梦发动机，高功率版本最大马力194匹，低功率则为177匹，匹配CVT变速箱。换挡平顺，动力储备充沛，特别是中段加速十分给力！可变转向比技术的运用，方向盘手感很好，轻重合适，转弯车身侧倾小，驾驶起来很轻盈。另外车内空间也是一大亮点，虽然***用溜背车身，但由于底盘较低，豪不影响车内空间，特别是后排空间十分宽裕。不过机油增多、失速等问题，给雅阁产生不小的影响！

马自达阿特兹

马自达以操控著称，事实上也就只剩下操控这一个优点了。搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力158匹，匹配6AT变速箱。在创驰蓝天技术的加持下，提高了燃油经济性，动力输出线性，起步快速有力。但由于整车定位于运动车型，底盘调校偏硬，悬挂对路面的震动过滤效果不好，乘坐舒适度一般。另外一个槽点就是空间，特别是后排空间，对于一台B级车来说，阿特兹的空间表现真的不合格。总之，阿特兹是台好车，不过只适合车迷玩车，不适合家庭用车！

丰田凯美瑞

凯美瑞可以说是这几台车中最中庸的一款，无明显优点也没有令人接受不了的短板。特点就是一个字——稳！起步稳，不像雅阁、阿特兹那么脾气暴躁；底盘稳，悬挂调校较为舒适，对一些细小震动过滤很到位；质量稳，面对网上爆料的雅阁失速、机油增多，阿特兹异响投诉，天籁变速箱问题，凯美瑞的质量算是比较稳定的。凯美瑞挺适合家用，但缺乏了一种让人期待驾驶的欲望！

总结

买车看用途。

四辆日系B级车都定位家用，但细分属性不同。

首先，如果喜欢运动，强调车辆的直线和弯道的加速，那就选马自达阿特兹，而且还要加几千块钱选择魂动的红色。

当然选择人马一体也有代价，比如创驰蓝天发动机的421排气和车辆重心后移导致的发动机舱变长，相应的就是大幅牺牲的后排和后备箱空间，简单的一句话就是空间不足。

如果车辆年行驶里程在三万公里以上，尤其是大量的城市工况，那直接的选择就是雅阁混动，没有之一，就混动技术而言，本田独步天下，不论是稳定性，行驶品质，后期保养费用，保值率，雅阁混动在混动B级车中无出其右，再加上比飞度还低的油耗，基本上很多的同级车和国内的新能源被逼上绝路。

日产天籁则是剑走偏锋的一半是火焰，一半是海水，在保留着日产标志性的大沙发的舒适性的同时，一方面，天籁保留着传统成熟的2.0自吸，另一方面，新天籁又加入了2.0t的狂野，在四辆车中动力最强，在老天籁的昏昏欲睡之中，日产罕见的提供了略显奇葩的选择，另外，日产天籁全系有3万以上的优惠，价格已经到了紧凑级车的15万以下的区间，相当具有竞争力。

凯美瑞基本上就是标准的丰田，永远的四平八稳的追求稳定性，没有优点和特长是它最大的优点和特长。虽然新的TNGA架构强调了丰田的面对年轻的属性，但凯美瑞还是成为更多油腻中年的选择，没有办法，四十不惑和不逾矩。

当然，更大的亚洲龙也是许多更油腻甚至更年轻的选择。

几辆车其实都是好车，选哪个都不会错。

自己试驾吧，感受重要。

到此，以上就是小编对于类似凯美瑞的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于类似凯美瑞的汽车品牌的1点解答对大家有用。