汽车维修领域安全生产,汽车维修领域安全生产管理制度

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修领域安全生产的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修领域安全生产的解答，让我们一起看看吧。

1. 维修岗位存在的安全隐患以及可以采取的安全防范措施有哪些？
2. 汽车被追尾维修后需要做哪些检测？
3. 汽车被追尾了，维修好后会影响车性能吗？

维修岗位存在的安全隐患以及可以***取的安全防范措施有哪些？

维修岗位首先分几大类，电子类，机械类，通讯类，市政类。

电子类存在的安全隐患一般有电、火隐患，首先操作人员应该防触电，配备绝缘操作的环境，另外需要防止出现短路事故，损坏器件及造成事故，需具有电路操作的专业知识及相关检测设备，并提供出现事故的后段保障。

机械类安全隐患：水、电、火、人身安全等，首先需要佩戴相关工装，并有机械维修相关的专业知识，上岗证书。其次防火放电防水措施要做到位。

通讯类：电、火、人身安全等，需严格执行操作规程，根据作业指导操作，任何安全隐患都需要排除后方可维修，并且配备安全员巡检。

市政类：电、火、人身安全等，首先要具有相关操作资质，其次安全巡检人员需排除所有安全隐患，另外需配备相关避险工装等。

汽车被追尾维修后需要做哪些检测？

汽车被追尾维修好以后，只需对维修过的地方检测是否合格即可，因为凡是损坏的地方都修好了，可见真正要认真检测的是在维修以前，车辆被追尾分停车的静止状态下被追尾和行驶途中被追尾，如果是行驶状态下被追尾除了尾部受损其他应无大碍，但停车静止状态下被追尾，由于变速处在停车档位归置，很有可能变速箱受损。

先看后保险杠是否和原来的缝隙差不多 ，备箱盖是否好开好关 喷漆的漆面是否光亮如初尾灯的缝隙什么的。再上路跑一下，看有无异响，高速是否稳定、震动、偏离，前轮驱动的车不是特严重的正面碰撞不会影响变速箱，后驱的车尾部严重碰撞有可能影响底盘钢架，相对影响的比前驱要大，在维修的时候可以看到防撞钢梁的变形程度。除了车子整体异响可能增加，一般没有问题。 车被追尾了，应该 一、第一时间报交警110，索取交通事故责任认定书（交警证明）； 二、双方报各自保险公司； 三、等待保险公司派员现场查勘，填写现场查勘记录； 四、准备有效行驶证、驾驶证正副本、被保险人***、保险单（含商业险和交强险保单） 四件套手续，必须索取对方交强险保单复印件。交给4S店专业保险工作人员即可； 五、主要责任方垫付两车损失费用，手续齐备后交保险公司报销。

汽车被追尾了，维修好后会影响车性能吗？

那我觉得你的火花塞要换了，通常情况下，普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属材质火花塞（铂金、铱金）的使用寿命为6万~9万公里。具体看你车子的火花塞是啥类型的。当然不同的汽车厂商所规定的保养周期也是不相同的，具体更换周期还是以汽车厂商要求为准。

但如果火花塞在使用过程中出现了打火慢，打不着火，经常熄火，打火声音等问题，就该认真对待了，最好去保养店或维修店检查检查，一般出现以下这几种状况即使没到更换的周期，火花塞也是不能继续使用的，维修人员会告诉你要更换了。

1、电极磨损严重

若火花塞的电极棱角被磨损得变圆了，可能会使得点火困难导致难以发动汽车，或者在行车过程中极易熄火。以及当绝缘体顶端有灰黑色条纹出现时，表明火花塞已经漏气，就需要立刻更换火花塞了。

2、发生烧灼

燃烧室内或火花塞的点火部上积碳过多、火花塞未按规定力矩拧紧、点火时间过早、汽油辛烷值低等都会烧灼火花塞。火花塞烧灼后会留下疤痕，电极也会熔化，这时，火花塞已被完全损坏，就需要更换。

3、沉积物附着

使用时间长了以后，可能会有沉积物附着在火花塞绝缘体的顶端和电极间。各位请不要忽视这样的沉积物，因为严重时可能会导致发动机无***常工作。

到此，以上就是小编对于汽车维修领域安全生产的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修领域安全生产的3点解答对大家有用。