汽车更换老化轮胎价格,汽车更换老化轮胎价格多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车更换老化轮胎价格的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车更换老化轮胎价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 旧轮胎可以卖钱吗？
2. 汽车轮胎老化，有细微裂纹，需要换吗？

旧轮胎可以卖钱吗？

首先说答案：可以！

但是至于这个旧轮胎的价值有哪些需要看具体情况，如下：

1、轮胎有磨损，但还可以用的轮胎

如上图这样的轮胎，很多出租车司机会去轮胎修理厂购买，价格几十到几百不定，这个主要取决于胎面的磨损情况来定。有些私家车车主也会去购买一条来作为备胎使用，毕竟备胎的使用次数不多，只是为了应急处理，而且价格远低于一条全新的轮胎。所以当我们有多余如图所示的轮胎时可以买给身边需要的朋友，也可以卖给一些轮胎修理店，至于这个价格也是几十到上百不等。

2、轮胎破损严重，无法使用

对于一些破损的轮胎处理方法有很多，例如：

火补：用机器将可以火补的轮胎进行高温硫化，添加钢丝和橡胶等成分，将轮胎变成可以再次使用的轮胎

翻新：用机器将可以翻新的轮胎进行套顶或者全面翻新等，将轮胎变成可以再次使用的轮胎

炼油：将轮胎放在密封的环境内通过高温将橡胶变成油状，并且和钢丝分离

换下的旧轮胎是可以卖的，但是价格比较低，一般在5-8元一条，卖的时候看轮胎花纹，有无伤痕、鼓包等问题，如果有伤就不值钱。废旧轮胎对于普通车主来说，带回家就没必要了，没有任何用处，占地倒是不小，其实对于轮胎店，废旧轮胎偶尔还是有人收购的。

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旧轮胎当然可以卖钱了，不过您也可以用来旧物改造！我真的没想到老妈竟然将丢弃的轮胎搬进家里用水冲冲，直接在轮胎上种起了菜！

1、 轮胎上中间是空的，如何种蔬菜？

2、 橡胶的轮胎种蔬菜的话，会不会有毒？

老妈不想跟我说太多，直接用她的行动来告诉我轮胎种菜的可行性。一般4S店里面或是路边就有一些废旧的轮胎，便宜买回来或是捡回来即可。

1、 首先需要将废旧轮胎清洗干净（泥土或是残存的机油）

2、 切割轮胎。

因为轮胎中间是空的，如果后期想要种上菜的轮胎可以移动的话，需要在轮胎中间装上防漏的土木条。

这个问题问得好啊！直接触动到了我的痛处。

2015年5月，我将车轮胎换大了一个型号，从205/55R15 换成了215/55/R17 的，轮胎加宽了1公分，轮辋从15英寸换到了17英寸，轮胎带轮毂每个800元，4个胎共花了3200个大洋。我的旧轮胎才跑了1.5万公里左右，看起来起码有8成新，满以为打个折扣怎么也能抵掉200元的零头。谁知，一问轮胎店老板，直接给我开价连胎带轮毂8元一个。气的我两眼冒星星，反正留着也没用，就留下一个当备胎，其余3个抵扣了24元。

末了，老板还来了一句，旧胎关键是轮毂值点钱，如果只是胎皮1元1条都不值。算了，不说了，你看到这里估计再也看不下去了。但事实也是如此，旧胎确实不值钱，倒不如送给修理店老板，还留得一个人情在。

以上是个人案例仅供参考！

汽车轮胎老化，有细微裂纹，需要换吗？

感谢邀请！

汽车轮胎都是橡胶制品，橡胶制品就有保质期，保质期到了就会老化，老化了的轮胎和过期变质了的食品是同样的道理，题主既然都知道轮胎已经老化了，那么肯定是不能再使用，如果硬是要强行使用，请驾驶时放慢速度，不要跑高速，不要经过路况不好的路段。

汽车轮胎是汽车唯一经常与地面打交道的重要部件，轮胎的质量和气压直接影响汽车行驶安全，我们在日常驾驶过程中要学会判断，为了行车安全，轮胎该换就换，不要犹豫。

这就是轮胎老化的特征，轮胎使用寿命一般都在3-4年或6-10万公里左右，不同品牌的轮胎使用寿命就不同，有的轮胎能使用5年的还是很多，轮胎表面出现龟裂纹就是老化使用时间长的特征，应该及时跟换。

我们检查轮胎表面花纹磨损到只有1.6毫米的时候就应该跟换轮胎了，但是实际驾驶中如果轮胎表面磨损到1.6毫米时，轮胎容易打滑，抓地力差，我们一般为了驾驶安全，轮胎花纹都要保持在3毫米以上，为了安全该换就得换。

轮胎侧面鼓包，变形是肯定不能再使用了的，轮胎鼓包后侧帘和钢丝都会变形，这些变形是不可修复的，轮胎轮毂变形同样影响轮胎使用，建议更换轮胎或轮毂。

轮胎胎压过高，使轮胎凸点受力。轮胎胎压太低，使轮胎凹点两侧受力。过高或过低的胎压对轮胎都是不好的，特别是在炎热的夏天，胎压要低于推荐胎压以下才行，我们汽车门边都有胎压表，自己可以对照检查，如果汽车上安有胎压监测是最好的，没有安胎压监测的，可以把汽车停在平地上，观察轮胎花纹有几个接触地面，一般情况下4-5个接触地面是较好的。

补丁就是轮胎被钉子扎了几次，单个轮胎的补丁数不能超过3个最好，多余三个补丁，汽车在高速公路上行驶有爆胎的可能。单个破洞的直径不能大于6毫米，大于6毫米，建议不要再补了，直接换胎吧。

轮胎出现龟裂如果是在胎冠位置，可以根据实际裂纹严重程度判断是否需要更换，如果出现在轮胎侧壁，尤其是在侧壁和三角胶结合的位置，一定要及时更换。 轮胎不仅有磨损限制，同样也有使用寿命。理论上轮胎的有效期是三到四年，但是用车环境和频率不同实际更换里程可长可短。不过轮胎毕竟是橡胶制品，即使加入了炭黑随着环境的影响也会逐渐老化，分子结构可能会出现看不到的改变从而影响轮胎的性能。 轮胎的结构如图所示，胎冠位置最稳固，不仅有足够厚的橡胶层还有钢丝层和帘布层；而侧壁却只有橡胶层、帘布层和气密层，帘布层起到稳固结构的作用、橡胶层起到主要的抗拉伸作用。 如果外层橡胶出现龟裂，侧壁的受力就会不够均匀，如果轮胎胎压过大就会有爆胎的潜在隐患。所以侧壁龟裂一定要及时更换，否则后果可能会很严重。 至于磨损限制可以参考轮胎的标注点，磨损到与这一点齐平，这条轮胎也就基本磨成光胎了。 轮胎沟槽磨损过渡直接影响的是轮胎摩擦力，摩擦力的减小会影响动力、制动性能、以及排水性能。在雨天光胎不能排水，在浅积水路面都有可能出现车身侧滑失控。
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到此，以上就是小编对于汽车更换老化轮胎价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车更换老化轮胎价格的2点解答对大家有用。