学汽车维修中职生,学汽车维修中职生能干什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于学汽车维修中职生的问题，于是小编就整理了1个相关介绍学汽车维修中职生的解答，让我们一起看看吧。

1. 在技校学汽修可行吗？

在技校学汽修可行吗？

谢谢邀请！

在技校学习汽修当然可以！

这点可以给予确定的回答。但是，在学校学习的东西和实际情况总会有巨大的差距。虽然对于汽修技校来说，实践和理论都会并存；也会对发动机和变速箱进行拆解，但能练习到的可能仅仅是某一特定款型的发动机产品。而技术的积累和提升，最终还是依靠在实践中摸爬滚打才行。

在汽修行业，有种现象非常普遍，那就是汽修店不可能对每款哪怕是热销车型的结构都很熟悉。并且，仅仅是不涉及结构复杂的发动机，哪怕在一些比较明显的部件。我本人有过亲身经历，一次去和客户去更换水箱；是比较简单的吧？但维修师傅花了很长时间对结构去了解，并经过两个小时才更换完毕。要知道正常情况下，是要不了这个时间的。这个实例说明，你在一个汽修学校学习的仅仅是极为片面性和皮毛的。

又有一次，在外地，一个县城的客户选择卡一台变速箱有问题的二手车回家，由于价格非常合适，买回来修正一下还是比较合适的。但运回家之后，在一个县城之内竟然找不到能维修它那款CVT变速箱的师傅。而他们维修厂遇到自动变速箱的问题以后，全部托运到地级城市内维修。虽然这其中有设备有无的问题，但技术储备更是重要的因素。

因此，哪怕在经过汽修技校培训以后，对结构可见的底盘、传动、冷却系统以及其他***部件拥有动手维修的最低能力，但对于复杂的发动机和自动变速箱等等，都要依靠在实践之中，长年累月的积累才行。

大家可以看到，目前许多豪华品牌的专修店如雨后村笋般出现。这些专修店专门维修一个豪华品牌的车型。比如我身边就有一个。店内只有两个师傅，其中一个是***傅，在宝马做维修技工十几年。它能把宝马车型很多问题侧底的解决，但对于其他的车型维修仍然达不到宝马车型的水平。而这种情况也说明了汽修技校的局限性。

因此，入门在汽修技校是可以的。但最终还是依靠在实践中接触更多的可能性，才能提升自己的解决问题的实际能力。

各位朋友们，大家好！我是重庆大园汽修学校周老师，今天给大家讲一下，为什么不同培训学校在学费和培训侧重点有差别？

汽车维修培训和学校和机构很多，选择性也比较多！那到底该怎么选择呢？我大致说说情况，培训汽修专业的有公办学校，有民办学校，还有私人培训机构，还有厂里师傅带徒弟形式，各有优势！

公办学校学费便宜，专业性固化，专业课比较少，文化课比较多，动手机会不多，专业性相对来说稍欠缺，适合年纪小，心智和自我约束能力稍差的学员选择！

民办专业汽修学校，各专业灵活性强，以学员需求为中心，专业性比较强，基本无文化课，全是专业的理论课和实训课，如果学校有自己的校办汽修厂那就更好，实战机会更多，上手体验度高，适合想从事汽修维修行业的零基础学员选择！

私人机构培训单项专业知识，比较单一，边打工边学习，学习知识点单一，无后续保障，就好比学习小面，只学习一个项目！

厂里师傅带徒弟模式，这个方式是多年前的方式，有局限性，一是师傅本身就没经过正规系统培训，那带出来的徒弟可想而知，不过遇到有经验和又有爱心又爱讲解的好师傅，那就是缘分了！这个适合想节约费用，只是随便学学汽修基础的学员选择！

具体怎么选择还靠大家自己多看看！

感谢大家的收看，如果想了解更多汽车行业方面的知识，可以今日头条关注汽修周大园，微信关注大园说车，有其他问题的朋友可以在***下方留言。

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这个问题主要看题主对今后的事业规划重点是什么？

目前学习汽修技术主要是两个途径，一个是汽校学习相关的理论基础，一个是直接到汽修店学习相关的使用技能，我就在此说一下我对这两种途径的看法：

1，直接到店学习。

首先我们要知道现在的4S店以及部分大型的汽修集团都不会直接面向社会招收没有任何基础的学徒工！呢么也就意味着只能进一些小型修理企业或是路边维修点当学徒工。我不否认这些店有高手存在，但是作为学徒工你能学到什么？中国最传统的一句话就是：教会徒弟饿死师傅！很多学徒都是不仅学不到技术而且干最累最脏的活拿最少的工资最后退出了这个行业。这也就是为什么很多修理厂常年招收学徒的原因。如你觉得你有毅力能吃苦能跟师傅搞好关系学到真正的技术的话你也可以试一试。

2，汽校学习。

首先汽校的学习主要是以理论为主实践为辅，大量的理论知识学习虽说与后期实际操作中存在较大的车距，但是已经能对汽车这种高级的工业机械结合体有了基本的了解，在实际的操作学习中可以用最少的培训成本就能投入生产。这也就是为什么4S店与大型的汽修企业只招收应届汽校毕业生的一大原因。

我接触的4S店以及大型汽修企业的中高层领导基本都是由汽校或是相关的培训企业出身。很少甚至没有那种自学成才的人能够到达高级管理层，充其量也只能是一个站长之类的中层。但是4S店跟大型汽修企业有严格的规章制度，很多人受不了，最后外出自主创业的也很多，我有个朋友辞去了奥迪的售后经理自己开了个店，专修奥迪，最后就连4S店处理不了的问题都来他这里处理。

我就是汽修学校出来的，学了八个月，理论懂不少，虽说现在没干了，但是叫我讲也能讲的头头是道，实际操作就不行，简单搞个保养还是没问题，我自己的车大部分都是自己搞，困难点的就不行。说实话，去汽修学校学，还不如自己找个师傅带，只要师傅诚心教，要不了几年就可以出师了。当然要是想先理论在实践，也可以去学校！前提是不要贪玩，认真学习！

到此，以上就是小编对于学汽车维修中职生的问题就介绍到这了，希望介绍关于学汽车维修中职生的1点解答对大家有用。