驻马店汽车包厢价格,驻马店汽车包厢价格表

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1. 你第一次坐长途汽车进黑服务区是几几年，有何经历？

你第一次坐长途汽车进黑服务区是几几年，有何经历？

我家在广西，要在广东工作，90年代广东到广西的公路没有高速速公路，一路上的服务区没有最黑只有更黑，我和一个朋友结伴搭车回家过年的路上，在两广交界地方车进了路边一个服务区。大家又冷又饿，司机直接进单间去吃饭了，免费的饭菜还有烟和钱送。去问了卖吃的人，一碗粉或者饭起步价格50，进卫生间10元，你不吃不喝可以，但是你总不能不拉吧，服务区里面一些角落有一些大汉盯着你，人在它乡，你不得不掏钱吧。现在早通了高铁和高速公路，对于上面的经历，年轻一代觉得不可思议，有的还以为我太会吹牛了。现在交通那么便利，出门近的高铁，远的飞机，不赶时间的跨省大巴都是走高速公路，国家也对服务区有所整顿，有免费的开水和卫生间，黑服务区也消失不见了。

九七年，上海发往武汉方向，在武宁路，车站售票一百伍拾元，进站不让上车，那时我们一行有五人，客车随车有三人，发生争执动手，警察来按车站指定时间发车，但车主没想到途径河南新县，我们问他你是还要加收一百元吗？灰溜溜起动走了，你路过的家乡革命老区新县知道吗？不管在那里，你们人多是吃不亏的，人多力量大，你们怎么看？

我第一次坐长途汽车出外打工是95年，是从我们苏北沭阳县直达苏南宜兴的，全程400多公里。

那会还没开通京沪高速，走的205省道，大运河边的石子路，下午3:2O发车，要到凌晨4点左右才能到。

因为是第一次坐车走这么远的路，有点兴奋，别人上车就睡着了，而我没有一点困意，就一路东张西望的看风景，因为路不好，又窄，弯道又多，车子摇摇晃晃的，到了夜里一点半左右才到了泰洲一个小镇上的大型停车场，车子进门以后，有两个彪形大汉立马就把大门关上了，车子停稳以后，司机就大声喊:‘全部下车，全部到餐厅吃饭’’乘客下车以后就一拥而上奔厕所而去，到了厕所门口才知道，有一个大汉把着门，一个老头坐在桌子前收款，每位一元不分大小便，因为坐的时间长，每位都憋的难受，只想尽快解决，也就不在乎那一块钱了，进去以后才知道，就几个便坑，一条小便池，因为一整天没有打扫，脏的连插脚空都没有，出来以后，就见到有几个乘客被罚款了，原来停车场院子比较大，又没有灯，几位乘客不想花那一块冤枉钱，就跑到墙角边辟静处解小便，没想到裤子还没解开，就被抓住了，每人罚款2O，他们手里都拿着棍，给也得给，不给也得给，因为他们都是有备而来的。

上完厕所到了餐厅，面积不大，几个大盆里放着炒好的大***土豆片等，荤的有一片大肉或者一个鸡腿，一荤一素2O一份，一小碗米饭，所有进餐厅的乘客必须自选一，要么进餐，要么就买一盒方便面加开水1O元一份，不买不吃不行，多数乘客都为了花钱免灾买了一份10元的方便面，而司机待遇就高了，他们进的是包间，有专门服务员侍候着，至于他们吃什么，我们根本就不知道，后来才知道，司机拉乘客进来，还有回扣的。

自从京沪高速开通以后，我就再也没有进过这种黑店了，即使有的客车进了私人的停车场，他们也不敢强买强卖了。

还是国家政策好，打黑力度大，才给了乘客一个安全感，有了好政策，农民工出门再也不会没有安全了，希望如果还有宰客的黑店，国家能一抓到底，决不姑息，还农民工一个蔚蓝的天空。。。

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