哪个品牌汽车好升级车辆,哪个品牌汽车好升级车辆系统

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哪个品牌汽车好升级车辆的问题，于是小编就整理了3个相关介绍哪个品牌汽车好升级车辆的解答，让我们一起看看吧。

1. 想置换车辆是只能去同品牌的还是不同品牌的都可以？
2. 汽车轮胎215/60/16那个牌子好？
3. 国内摩托车厂家品牌那么多，为什么目前只有黄龙600一款四缸车呢？

想置换车辆是只能去同品牌的还是不同品牌的都可以？

汽车置换不是只能同品牌换，同类品牌即可。

注意事项：

1.首先要了解二手车价格：在置换前不妨通过各种渠道多参考一些评估价格，和同档次二手车目前的市场报价。如果有条件的话最好到专业的第三方检测评估机构对车辆进行全面、综合的检测评估。

2.了解相同品牌新车动态：除了要了解同品牌二手车目前的市场情况，还要了解同类品牌新车目前的市场动态及优惠促销等信息。给自己的车辆定价时也要考虑到该品牌新车目前的市场状况。

扩展资料：

置换新流程：

现在北京二手车置换流程包括出售旧车、保留号牌、更新指标、购新车、验车上牌。

汽车轮胎215/60/16那个牌子好？

以185/60R14为例：185=横截面宽度为185毫米 60=高宽比为60% R=子午线轮胎结构 14=轮辋直径为14英寸轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎）,车辆的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。215/60/R16理论外直径：664.4

国内摩托车厂家品牌那么多，为什么目前只有黄龙600一款四缸车呢？

钱江是收购现成的贝纳利，四缸机平台是现成的，拿来生产就行了，不用开发，所以他一上来就能卖个4万，别的车企没这套平台，要上的话，前期开发是个不小的投入，摊到车的售价里，估计十有八九得黄了。

不过别着急，早晚有百花齐放的一天，可能咱们年轻时已经赶不上了，但咱们可以做好这承上启下的一代中国骑士，顺便说一下，我就是黄龙600车主[害羞]

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国内为什么只有黄龙600一款四缸摩托车？

国产摩托车品牌确实不少，有技术实力的厂家也比较多，但目前为止上市的车型中确实只有黄龙600一款四缸摩托车。

国产摩托车的排量从原来比较常见的125/250cc到后来的400/500cc，再到前不久曝光的700/850cc，一次次在提升着但始终就没有一款四缸动力总成，那么是什么原因造成了这种现象呢？其实主要还是技术，成本以及市场的原因。
1.技术，国产摩托车经历这么多年的发展，技术的储备上也有很大的进步，但从某种意义上来说它们还很弱小，以自身的技术水平来说完全还没有能力制造四缸动力总成。

不是骑士分享小瞧我们的国产品牌，只要对它们有所了解的摩友就可以发现，所谓的国产明星机，或多或少都有一些模仿的痕迹，而大排量动力总成也都有外援的帮助，所以它们的技术水平还是比较有限的。

而四缸动力总成对于技术的要求非常高，要面对的技术难题会有很多，比如发动机的轻量化控制，实际的性能表现，以及耐用性，运转品质都是需要直接面对的问题。当然有车友可能会说，只要想造完全可以请外援，确实如此黄龙600不就是这么来的吗？但它就要面对下面两个问题。

2.成本，四缸动力总成的成本远远要高于双缸，先别说知识产权的问题，我们可以简单的算一笔账，四缸机需要四个活塞，四个缸体，四副活塞环，以及配套的曲轴连杆机构，配气机构和供油系统，这都是需要真金白银的。当然这只是表面现象，如果深究的话还有前期的研发成本。

研发所投入的巨额资金是我们难以想象的，它既需要大量的人力和物力，也需要技术和时间成本，而这些成本就需要在量产车上毫无保留的收回来，在这样的前提下就会引出下一个问题。

3.市场，国内对于大排量车型的需求其实还比较疲软，我们卖的最好的摩托车依然还是一些小排量通路车，虽然摩友们对于四缸机的呼声比较高，但真正能够买得起的毕竟是少数，因为这是一个吃饱和吃好的问题，在摩托车这个领域我们才刚刚走出吃饱的范畴，如果想吃的好一点还需要很长的路要走。

所以国产四缸摩托车的前景并不乐观，而对于厂家而言如果前期巨额的投入，没办法短时间内收回来就会赔钱，因此就不会下血本去研发一款市场前景并不是很乐观的四缸机。

通过以上的介绍可以看到，国产摩托车只有黄龙600一款四缸机的现象既正常也合理，因为在市场比较疲软，又没有技术优势的前提下，国产大佬们是不会轻易去尝试，制造一款叫好不叫座的产品。所以只有在市场异常火爆的前提下，国产四缸摩托车才会大批量出现，以目前的发展形势来看还没有到这一步，反而双缸大排量车型会更容易成功。

到此，以上就是小编对于哪个品牌汽车好升级车辆的问题就介绍到这了，希望介绍关于哪个品牌汽车好升级车辆的3点解答对大家有用。