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汽车新电瓶大约在360-2000元左右,而旧电瓶回收大约在80-150元左右;另外,对于普通小汽车的电瓶来说,大约500元内就能购买到,而奔驰、宝马、奥迪、保时捷等豪车的电瓶大约需要1200-2000元左右,车型层次越高电瓶售价也就越高。
汽车电瓶没有规定的价格,一般来说,原厂配套约在600元上下,品牌电瓶约在400元左右,其他电瓶大约300元。价格仅供参考。
1.为了延长蓄电池的寿命,要防止剧烈的加热和冷却,蓄电池在连续超过50℃的环境中工作,会出现自放电现象而缩短寿命。防止潮湿,防止接触机油、燃油和其他溶剂。蓄电池固定好,防止由于剧烈的振动引起机械损伤。
2.勿频繁启动车辆,许多车主在冬季会遇到汽车难以启动的问题,启动难,于是便频频启动。但正确的做法应该是:每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败,不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说,此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。
3.熄火前关空调大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动,这会造成每次打开车辆的点火开关后,空调系统会自动启动工作,后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高,时间一长会对电瓶造成损耗。
4.预知电瓶“罢 工”的前兆,有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大,会出现一充就满,一放就完的现象。车主在电瓶使用周期两年半左右时,常规保养就应检测电瓶,这能起到预防作用。停车熄火时,忘记关车内照明灯,这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后,随时可能没电,启动不了汽车。遇到这种情况,在条件许可情况下,可以尝试为电瓶充电。如果还是不行,电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备,行车过程中也少用各种车载电器。
汽车充电就是等于为奔波一天筋疲力尽的它灌输新鲜的血液,充电虽看似简单,但实则涵盖内容颇多。现在的免维护蓄电池,如果按使用性能减低50%为寿命终点计算的话,使用寿命一般为80个月。汽车电瓶对我们行车来说肯定是
一般来说,汽车使用的电池需要两年更换一次,如果保养好,可以使用4年:一般换一个普通电瓶的价格大概在200-500元左右
1、它用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用22~28%的稀硫酸作电解质;
2、在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;
3、二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二氧化铅;
4、移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池,叫做二次电池;
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