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电商汽车内饰痛点在哪,

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电商汽车内饰痛点在哪的问题,于是小编就整理了3个相关介绍电商汽车内饰痛点在哪的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为什么车评人很少说福特锐际?
  2. 为什么发布国产新车都有那么多喷子嫌弃?不是这不行就那不行的?
  3. 奇瑞汽车在质量上堪比合资车,为何总不愿意发声?

什么车评人很少说福特锐际?

车评人很少说福特锐际是因为不热门。

1、外观不太讨好。这个是锐际销量差的主要原因之一,锐际的外观不太吸引人,“鲶鱼大嘴”一般的前格栅使很多人放弃了它。同时锐际的设计很显车小,缺少了suv该有的魁梧气息;

电商汽车内饰痛点在哪,
(图片来源网络,侵删)

2、内饰设计是硬伤。福特的内饰设计师一直“不在线”,中控的设计感明显要比同级别车型落后。虽然车机系统还算好用,但是内饰完全没有豪华感可言,廉价感十足;

3、后排空间比较小。虽然车身尺寸已经达到4.6米,但是由于车辆前悬占据了太多位置(也就是车头比较长),留给后排空间的位置也就不多了。锐际与CRV、RAV4相比后排空间差得不是一星半点;

4、保值率堪忧。美系车的一大痛点就是保值率偏低,锐际的四年保值率为53%,而CRV的四年保值率高达69%,RAV4更是高达70%。在同级别车型面前锐际的保值率太低了。

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(图片来源网络,侵删)

为什么发布国产新车都有那么多喷子嫌弃?不是这不行就那不行的?

中国的车企制造业起步比较晚,早期我国的车制造工艺落后,卖出去的车,经常小毛病不断,留下来的口碑不是很好,这个影响很大,不懂车的人还停留在以前,其实我觉得现在国产车甚至都比合资车的质量还要好上一点

谢谢邀请,目前我们都知道国产车还处于一个相对来说中层状态,为什么不是底层呢?是因为国产车进行了大量的研发投产和试装之后,也有了复苏的***,从红旗吉利哈弗自主车型都慢慢提升了销量,但是为什么还会有那么的质疑呢?其实还是从我们刚开始做汽车的时候,更多的是抄袭其他合资或者进口车一些条件来的。实话实说从设计方面当年我们确实没这个能力,或者说抓不住消费者的痛点,模仿这个,模仿那个,从外观,到内饰。但是发动机变速箱这些大件还是国外的。这也让他们抓住了把柄,而现在我们的国产车也慢慢在改善,从BYD到奇瑞,到吉利等国产也逐渐发力,吉利的领克,长城的WEY,最近大火的红旗H9,还有即将上市长安UNI等自主车型都慢慢调整了方式,更多的迎合了消费者,毕竟从奔驰开始发明汽车都走了100多年的路程,我们也就刚刚从改革开放到现在几十年的路,要相信中国人的智慧。即便是丰田等日系车也是走了一段弯路才慢慢的迎来了曙光的

一,要承认现实的存在。国产新车被人嫌弃首先是历史口碑差,授人以柄,所谓打铁还需自身硬,国产车需知耻而后勇。

电商汽车内饰痛点在哪,
(图片来源网络,侵删)

二,要允许先知的存在。这句话不是贬义,有时候看看配置还真能估个差不多,尤其是国产车,三大件不变,换个壳就算换代的事情已经不叫鲜见。

三,要宽容年轻的存在。所谓喷子需要锐气,而不是如我这般的油腻,所谓年轻便会有睥睨众生的勇气,难免不忠言,难免更逆耳,宽容年轻人吧,也就一两句过头话而已,我们要允许不同声音,毕竟参差多态才是幸福的本源。

四,要相信未来。批评成风,谎言才不会有空间,其实所有的事情都是一样,骂它是因为对它有美好的期望才怒其不争。

要相信国产车的未来,要相信中国制造的未来。正因为如此,川普才会如此进退失据。

奇瑞汽车在质量上堪比合资车,为何总不愿意发声?

感谢邀请,不过这好像是我写的一篇文章的题目吧。把文章内容整理了下,希望对大家有所帮助。

奇瑞汽车怎么样?这个我觉得不需要我多说,至少比很多国产车要强一些。我就一直觉得奇瑞的宣传部门不干正事,至少和其他车企比起来,似乎总是慢半拍,或者有时候干脆就是你们玩的开心就好,直接就不宣传了。说句不好听的,奇瑞瑞虎5和瑞虎5X现在有多少人还分不清?可以说,已经逐渐成为奇瑞的当家车型的瑞虎5X还不被大家熟知,这个问题是不是有点严重呢?相比于一些车企不停地说自己生产的汽车不论是质量还是配置上都堪比合资车的时候,我个人觉得,奇瑞汽车才是真正在质量上堪比合资车,但为何总不愿意发声?

记得好多年前看过一篇文章,但是也是市场竞争激烈,很多车企都拼命的宣传,而奇瑞还是不愠不火,不急不慢的,有车评人当时评价奇瑞说是一群工程师在做销售,一群开发者在做运营,换言之,就是奇瑞造车是好手,宣传方面简直就是牛唇不对马嘴。其实仔细品品,这些年,好像奇瑞真的就是这样。技术实力在不断提升,但是都是靠网友自己去挖掘,反而厂家不提这事。汽车的生产也是完全按照自己的想法来,貌似很少关注这款车的外观、配置是否是大家需要的,只能说,如今的奇瑞,才刚刚赶上潮流,知道大众需要什么了,不再是一群开发人员管销售了。

但是不管怎么说,好的终究是好的,就像当年的观致,不管观致的销量如何,观致败也不是败在价格和质量上,如果奇瑞当年真的在所有4S店铺开,观致的销量我相信会令如今的WEY和领克都叹为观止的吧。毕竟,观致的口碑,真的是太好了。

到此,以上就是小编对于电商汽车内饰痛点在哪的问题就介绍到这了,希望介绍关于电商汽车内饰痛点在哪的3点解答对大家有用。