大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车空调维修原理的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车空调维修原理的解答,让我们一起看看吧。
制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器,室内空气不断循环流动,达到降低温度的目的。简单一点说就是和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷(目前汽车空调多使用R134a)。汽车空调分为四大件,分别为冷凝器、蒸发器、压缩机和节膨胀阀。
汽车空调功能结构:
汽车空调系统可使车内空气保持一定温度和湿度,改善车内空气流通,一般由暖风、制冷和控制三个系统组成。
汽车空调功能原理:
制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成,各部件用金属管和高压橡胶管连成一个密闭系统。制冷系统工作时,每一个循环有四个基本过程:
1、压缩:压缩机吸入蒸发器出口处低温低压制冷剂气体,把它压缩成高温高压气体排出
2、放热:高温高压制冷剂进入冷凝器,制冷剂凝成液体,放出热。
3、节流:制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,以雾状排出。
4、吸热:雾状制冷剂进入蒸发器,蒸发成气体,吸入车内的热量。
1 汽车空调面板控制是通过面板上的按钮来控制空调系统的运行。
2 面板上的按钮会触发电路,将信号发送给车载电脑,车载电脑会根据信号来控制空调系统的运行,例如调节温度、风速等。
3 此外,一些高档车型还会配备触摸屏幕来控制空调系统,方便操作和调节。
总之,是通过面板上的按钮或触摸屏幕来控制空调系统的运行。
到此,以上就是小编对于汽车空调维修原理的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车空调维修原理的3点解答对大家有用。
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