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1. 七次下西洋的明朝，为何需要“海禁”来抗击倭寇呢？

七次下西洋的明朝，为何需要“海禁”来抗击倭寇呢？

明朝海禁制定和七下南洋可不是一个时期的事情。在郑和七下南洋之前，明朝就已经严格的规定了海禁铁律。朱棣时期委派郑和下南洋事实上从某种程度来讲也是违背了朱元璋的祖训了。

明朝海禁的制定追根溯源可以追溯到元朝。中国史料上最早关于倭寇的记载就是出自元代。从元朝开始，日本的民间走私行为开始日渐庞大，逐渐形成了地方性割据海盗。本身日本海盗再怎么厉害也不敢惹强大的元朝。但元朝的两次远征日本失败，导致日本人开始逐渐轻视元朝。他们认为只要有大海保护，元朝是奈何不了日本的。因此日本海盗商人大批来到元朝，要求元朝开放贸易。元朝***吸取了战败的教训，不愿再与日本人开战，便***取了海禁措施。这也是中国最早开始的海禁。

朱元璋建立明朝后，他对于南方沿海地区一直都非常的警惕。因为在朱元璋和其他割据势力争夺天下的时候，尤其是朱元璋在攻打张士诚和方国珍的时候，南方沿海一带的外国商团曾经帮助两人对抗朱元璋。因此朱元璋对于南方沿海地区的外国海商十分的警惕。而且，丞相胡惟庸勾结日本浪人企图造反夺权，也是朱元璋警惕日本浪人海商的主要原因之一。毕竟当时海商和倭寇基本都是一家。所以对于民间私人海外贸易和倭寇的猖獗，朱元璋确立了严厉禁止的政策。

另一方面，朱元璋认为国家的根本还是农业，他认为农业足以养活大明王朝。所以他不愿意冒险开放海商贸易。毕竟当时沿海地区的海盗活动非常频繁。有心攻打日本又担心自然条件原因步了元朝的后尘。因此朱元璋下令沿海地区消灭海盗，加强海防。同时为了防备沿海奸民与倭寇勾结，朱元璋下令“片板不得下海”，禁止老百姓私自出海。这就是明朝海禁的由来。

明成祖朱棣之所以会派遣郑和多次下西洋，其根本目的还是因为建文帝朱允炆。由于永乐皇帝靠武力夺了他侄子建文帝的位，而建文帝又下落不明。于是，永乐皇帝组织了一支强大的航海队伍，由三宝太监郑和率领，浩浩荡荡七下西洋，向印度洋沿岸各国宣示大明帝国的威严，使之不敢藏匿建文帝。这也和当时有传闻建文帝远走海外有着很大的关系。

再说明朝的海盗问题。事实上这个问题一直都伴随着明朝。只不过在前期倭寇对于明朝的影响并不大。时间到了嘉靖时期，沿海倭寇问题大爆发，这也是因为经济原因。说一个残酷的现实。明朝中后期，东南沿海地区的倭寇横行，但其中***倭寇远比日本倭寇要多。究其原因还是因为海商贸易利润惊人。明朝不愿意重开海禁，东南沿海地区的商人为了利益就否决日本浪人或者海盗在东南沿海兴风作浪。其根本目的都是为了海商贸易。至于明朝强大时为何不灭了倭寇，主要还是因为有日本这个大本营存在，倭寇打不过可以跑。而明朝又担心步了元朝后尘不敢攻打日本本土。所以才导致海盗问题一直存在。

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要弄明白一个道理，中国华夏文明从来都不是海洋文明，而是偏向于保守、内敛的农耕文明，所以，除非必要，中国人向海洋进发的动力从来都欠奉……

另外，大家还需要明白，现在我们觉得海洋经济、国际贸易有多重要，但在历史上，海洋所代表的不是财富，而是风浪、死亡和绝路……除非是亡命之徒，否则极少有人能超越当时时代背景，选择哪怕是近海捕捞之类的生计……

不光中国，包括欧洲也是，我们现在说先后有荷兰、西班牙和英国争夺海上霸权，但寻找新大陆靠的也是哥伦布麦哲伦这样的野心家……在北美开创13个殖民地的，也多数是罪犯、流氓无业者等亡命之徒……

尤其是，我们还要明白，华夏文明也算是得到上天垂青的，从关中平原到黄河中下游地区，再到江南大开发，农耕足以养活这片土地上繁衍的人群，除了北边蒙古高原经常有来骚扰的游牧野蛮人……

那么华夏文明历史上公认的有点野心要跨越海洋的朝代，最早大概也就是商朝，从周、秦汉，到三国南北朝，都还是在中原这片打转悠……

强横的隋唐对海那边有点想法，但几度征朝鲜徒劳无功，包括后来强大的元朝，想要渡海东征日本，结果一股神风，吹垮了元朝的舰队……知道后来小日本为啥这么崇拜“神风”了吧？

虽说南宋的海外贸易不错，但是别忘了，那是因为南宋小朝廷没得选啊……长江以南都不是自家的了……

东征日本失败的元朝算是个特例，但这也跟蒙古族骨子里的侵略性有关系……他们的骑兵都打到多瑙河边上了，再加上那时的造船技术已经相对提高，具备了初步应付海上风浪的能力，所以我们才看到了马可波罗游记……

但是明朝不一样，相对内敛保守，郑和下西洋，据说初衷也是朱棣要寻访建文帝的下落……捎带手，去宣示国威……

但是骨子里，明朝君臣，对于海外扩张的动力和欲望，可以说一点都没有，包括后来的清朝，兰芳共和国就在明清之交吧……说放弃也就放弃了……

首先得要从郑和为啥要下西洋讲起，但是到目前也没个统一的答案，专家们大概推测了这么几种，一，明成祖朱棣发动靖难之役，从他侄子朱允炆手里抢得了皇位后，没有发现朱允炆的尸体，有得到消息称朱允炆逃亡海外。朱棣总觉得龙椅坐的不安稳。就命三宝太监郑和带领船队前往海外寻觅其行踪。二，耀兵异域，向周边国家显示明朝强大实力，获取海外朝贡，三，发展海洋贸易，出口丝绸瓷器进口香料等大明稀有之物。

郑和七下西洋是在大明强大国力的支撑下，才能够得以成行，确实向西洋的这些诸国展现了大明帝国作为天朝上国的强大实力，使西洋诸国慕名前来朝贡，郑和率领的庞大船队拥有强大的军事实力，却没有侵略和掠夺西洋诸国的财富，而是进行了以物易物的平等贸易，（若是向大英帝国一样进行殖民统治，那第一个日不落帝国就应该是大明王朝了），西洋进贡之物，大多也都是一些奇珍异兽土特产品，明成祖对郑和船队人员及外邦朝贡者的大量赏赐。以及七下西洋船队的建造维护保养，都是巨大开销，带回的香料等物都属于奢侈品，并没有给百姓带来实惠，反而加重了大明王朝的经济负担，明成祖在位期间，五次御驾北征蒙古，迁都北京大建紫禁城，都耗费了大量国力。明英宗继位后觉得下西洋活动实在是花费巨大，就下旨:“一切造作悉皆停罢”，轰轰烈烈的下西洋活动就此落下帷幕，由此大明水军也从辉煌走向衰落，到了后期更是战船破损严重，军械更换不及时，又欠发粮饷，但大明水师依旧是遇敌从无败绩，加之中国的海岸线漫长，倭寇中有大量大明朝内线与之通风报信同流合污，使倭寇行踪难以掌握，大明水师难之于其剿灭，使得沿海百姓受其骚扰苦不堪言，大明王朝严令实施海禁，海禁也确实起到了一定的限制倭寇的作用，但也影响了明王朝的对外经济贸易，使得明王朝的经济大幅衰退，进一步影响到国力的衰退，到明王朝后期，天灾人祸加巨，明王朝更是千疮百孔，到处漏风，在农民起义军和满清八旗军的双重打击下，一代王朝就此轰然倒塌，消失在历史长河中。

明朝郑和下西洋，是我国航海史上的一次壮举，当时郑和下下策是首屈一指的，但是郑和下西洋不是为了经济利益，而是有政治目的的。其中有一种说法就是郑和奉了永乐大帝朱棣的命令去寻找朱允炆，这个没有史书记载，不足为信。

但是郑和下西洋确实有着大明的政治目的，主要是宣扬国威，或者是封贡的，宣扬大明强盛和名声，在当时确实起到了重要作用，海外诸国奉大明为正朔和宗主国，这一点还是达到了政治目的的。

郑和下西洋凭借的是大明强盛的国力以及先进的航海技术，当时大明的航海技术是世界上最强的，没有敌手，可是后来大明被倭寇所扰，最终倭寇还造成大明东南处处海警。倭寇是怎么来的，当然是坐船来了，按理说大明前有郑和下西洋，可是为什么还要用海禁来抗击倭寇呢，想必很多人都不解吧，小枫来说一下自己的看法吧。

一、倭寇严重时，大明航海技术已经步不如从前。

郑和下西洋靠的是大明的国力还有皇帝朱棣的大力支持，每年花费无数，因此在朱棣死后大臣们几乎不支持航海了，知道明宣宗的时候郑和第七次下西洋，从此航海成了绝唱，甚至有传言量郑和海图都给烧毁了。继续执行太祖时期的海禁政策。大明的航海技术从此开始没落。

二、大明水军战斗力不行

大明王朝连航海都不重视，更不用说水师了，经历这么长时间的发展，水师充其量也就剿水匪等，根本不是那些亡命之徒倭寇的对手。在他们的认知中，倭寇来自海上，如果禁海他们倭寇自然进不来了，禁海之策再一次实行。

不过最终还是靠着军队才解决的倭寇，所以说任何时候都不要相信外敌能禁止，或者***取闭关的方法，这些根本就是消极的防御，遇到外地还是要主动出击，将他们给打败，彻底的打怕才是正道。

到此，以上就是小编对于江苏汽车内饰板片直供厂家的问题就介绍到这了，希望介绍关于江苏汽车内饰板片直供厂家的1点解答对大家有用。