汽车行驶中维修,汽车行驶中维修灯亮了

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车行驶中维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车行驶中维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 小车行驶中进风怎么回事？
2. 汽车行驶途中遇到车胎没气了该怎么办？

小车行驶中进风怎么回事？

这个问题提的，让我不知道应该怎么回答你。怎么漏风？在哪里漏风？漏了多大风？这些你也没有说清楚。如果说陆的风险属于正常，所有车辆都漏风，只不过有大小之分，如果漏风太大，可以检查车门是否关紧，车窗是否关紧？因为现在的车都是密封式轿车，露太大风肯定不是正常的。还有如果是脚底下漏风，你可以检查转向胶套是否脱落或者有缝隙。因为我不知道你说的是哪里漏风漏多大风，所以我这都是个人经验和建议，仅供参考。

小车行驶中进风从这几个方面考虑：

1.有车窗开着 对角线上两个车窗开着，气流流经车里：一边车窗开着，车里空气不流通，不太感觉出来。

2.前风挡玻璃下面，前引擎盖上的进风口开着 为了车内有新鲜外界空气进入而设计的，开关在暖风机控制面板上，打开了车速越快进入空气越多，关掉了如果密封严实了就没有外界空气进入，密封程度差点车速快了就有空气进入，能感觉到。

3.工作台下面，前引擎仓和驾驶室中间的隔板有缝隙 前脸进风栅进风冷却发动机，有些热空气就从缝隙进入驾驶室。

4.车的离合器踏板、刹车踏板、与前引擎仓里的部件连接，在隔板处有橡胶套垫付，有缝隙。

5.方向盘柱在地板上有橡胶套垫付及密封胶保护，老化或有缝隙，也进风。

6.线束出也有的缝隙进风 缝隙小，进风感觉不明显，稍大了就感觉进风。

7.车门出过事故，钣金做的不太好，变形进风。

8.密封条老化断裂或缺段进风。

行驶中进风 应该是车辆四个门上的密封胶条老化了密封不严所导致的 低速行驶的时候应该没什么事 高速的话就会有漏风的情况出现 包括现在每个车企都在简配 密封胶条的规格也都参差不齐 甚至之前有过近20万左右的合资中型车跑高速后排都有漏风的现象 另外如果车辆发生过事故 钣金肯定也无法跟原车一样 也会有这种情况发生 所以 如果解决的话联系更换车辆四门的密封胶条。

汽车行驶途中遇到车胎没气了该怎么办？

如果车上有备胎建议及时更换备胎，如没备胎最好联系当地的正规拖车服务，将爱车拖到就近的正规轮胎店查看爱车轮胎状况后，确认是否可以进行修补。自己更换轮胎方法步骤1把爱车靠路边挺好，拉上手刹，并打开双闪，警示来往车辆。

爱车最好停在平坦的路面上，这样用千斤顶顶起来的时候就能够受力平衡，千万不能停在马路中间，一定要停在应急车道或路边。

2在爱车正后面50--150米处摆放警示牌。

普通城市环路上一般是50米，高速上150米。如果是夜晚或雨雾天气可以再延长50--100米，并打开应急灯。

3从后备箱拿出拆胎扳手、千斤顶和备用胎4用工具钳取出轮胎的螺栓盖帽。

（有些汽车有螺栓盖帽，没有的可跳过）

5用套筒扳手将轮胎螺栓拧松一点。

普通家用小轿车车按逆时针方向拧，中巴或越野车可能是按顺时针方向拧。

有时轮胎装的比较紧，可用脚加力。

6使用千斤顶将轮胎升起。顶千斤顶的位置在汽车的两侧横梁突出的地方，都有标记。

如果还能正常开，就开到最近的修理厂去补胎，如果不能继续开了，那你得找个安全的地方停车，要把车开到路边，不要在路上直接更换轮胎。然后，确认你能找到千斤顶、拆轮胎螺母的扳手和备胎。收集齐这些，开始换备胎。

换轮胎常见步骤：

1、停车拉起驻车制动器，拉的紧一点，免得汽车前后移动。

2、用扳手先逐个松开漏气轮胎的螺母，一般逆时针转动是松开螺母。只需松开即可，不用拧下来。

3、千斤顶，先找到漏气轮胎旁边的钢铁支点，不要顶在车门下缘，这个支点一般要离边沿10厘米左右，确定是钢铁车架即可，把千斤顶放在下面。

4、升高千斤顶，注意升高的时候，千斤顶要直立，不要发生倾斜，否则降下车身后再来一次。

5、等漏气轮胎悬空后，停止升高千斤顶，然后用扳手将松开的螺母逐个拧下来。

6、双手托住漏气轮胎，用力取下轮胎。如果搬不出来，可以用脚踢一下轮胎外沿，整个车轮就松动了，然后取下来。

7、托住备胎装到轮毂上，注意装上去的时候，车轮的螺母孔要和轮毅上的螺母孔对齐，这个需要点时间，耐心一点就可以了。

8、接着用手将轮胎螺母拧进去，再用轮胎扳手把螺母逐个拧到底，不用使大力气，只要拧到底就可以了。

到此，以上就是小编对于汽车行驶中维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车行驶中维修的2点解答对大家有用。