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未来汽车都有什么品牌的,未来汽车都有什么品牌的车

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于未来汽车都有什么品牌的的问题,于是小编就整理了3个相关介绍未来汽车都有什么品牌的的解答,让我们一起看看吧。

  1. 未来哪个中国汽车民族品牌将会成为中国汽车界的华为,能与大众、通用平起平坐?
  2. 未来电动汽车的霸主究竟会是谁,我国自主品牌能够突破重围吗?
  3. 日系汽车品牌未来会不会走向落寞?

未来哪个中国汽车民族品牌将会成为中国汽车界的华为,能与大众、通用平起平坐?

随着中国汽车的发展国产车已经在汽车市场有了一定的分量。但要与,通用这样的车企平起平坐还有很长的路要走。

第一配置高。在同价位的车中,国产车的配置基本上没有什么对手。就拿吉利来说,十多万的车配备的功能,基本上达到了合资车30-40万车的水平。

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(图片来源网络,侵删)

第二价格低。国产车走的是亲民路线,大小相同,油耗相同,马力相当,价格比合资车差不多能少到一半左右
第三使用成本底。配件的价格,保养费用都比较便宜

第一技术不行。国产车的小毛病很多,主要还是因为其制车的工艺不行,在零件制作和部件组装方面相对而言合资车还是有一定的差距。

第二:做工粗糙。最能体现做工粗糙的地方莫过于内饰,虽然看起来好像挺高档的,但真的仔细的去感受一下的话,就完全暴露出来啦。

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(图片来源网络,侵删)

第三:用料太差。其使用的配件价格都较低,但这也是没有办法,如果用料质量好的话,那势必就会增加制作成本,相应的就要提升价格,那买单的人就会随之减少。

第一新能源汽车市场。从汽车业的发展趋势我们可以看到,现在基本所有的车企都在研究新能源。而国产新能源汽车已经有了一定的基础,诸如比亚迪这样的车企,在新能源汽车方面可以说是有了一定的造诣。

第二:互联网汽车。这方面中国是占据了很大优势的,有强大的互联网技术做支撑。

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(图片来源网络,侵删)

国产车如果想在传统汽车方面有多大的造诣的话,基本上没有多大可能。毕竟造车工艺相差的不是一年两年。而如果发展新能源汽车和互联网汽车的话,其还是有一定的竞争优势的。

按目前的形式来看:比亚迪和荣威的发展潜力较大。

国产汽车谁最有可能成为全球化的汽车品牌?目前真看不出来,发动机,减速箱还没整清楚,何谈超越?

不过汽车行业已经发展了一百多年,当下正在变革的前夜,新能源,无人驾驶,互联网汽车都充满了无限可能。这对于国产汽车是一个很好的机会,从这方面看,潜在的全球性中国汽车品牌可能是吉利,上汽,某家互联网汽车。

吉利的全球化布局做得有声有色,从沃尔沃戴姆勒,未来也有可能看到吉利主导的三者汽车联盟出现。上汽在国内的影响力毋庸置疑,与阿里的合作在互联网汽车和新能源汽车领域都有所突破。其他诸如小鹏,威马,蔚来等新兴品牌在资本的助力了也得到了迅猛发展,未来值得期待。

燃油车是不可能和大众通用平起平坐。只有新能源车有很大机会。

在燃油车方面要想与大众通用平起平坐真的是太难了,毕竟中国的汽车技术起步太晚,各方面都落后比较多,虽然近近几年国产品牌取得了很大的进步。

其实能和大众通用平起平坐甚至超越也有很大可能,那就是在新能源车领域实行弯道超车。新能源车在未来十年将会高速发展,全球都在***在2030年之前淘汰燃油车。而我国在新能源车上做的很好的就是BYD,尤其是在电池领域在全球属于顶尖水平,而且BYD的新能源车已经打入了国际市场。

未来电动汽车的霸主究竟会是谁,我国自主品牌能够突破重围吗?

未来电动车行业如果没有国策里的黑科技电池的话,应该还是比亚迪带领行业发展了。新能源电动汽车技术方面各家企业都在努力研发,车辆本身核心技术与传统燃油汽车无异,并没有先进到普通人不能理解的范畴。整车生产技术可以在实践中慢慢积累,但是核心的三电技术不是所有企业都能掌握的。

比亚迪领先的优势就是三电,不管是三元锂电池还是磷酸铁锂电池都具备自主研发生产的能力,而且作为一家汽车生产制造企业电池产能在30GW左右已经非常乐观了,扩大产能也在进行中。

所以电池技术的领先带来了足够低的成本,这是目前任何一家新能源汽车制造企业都做不到的。其次包括电机和电控系统的研发也做到了绝对垂直,目前也是独一无二。

比亚迪在目前的汽车企业之中算是专心在做研发的企业,十几个事业部各司其职在各个领域发展,这点难能可贵。企业发展核心在新能源,当然不单纯指汽车,包括轨道交通光伏能源也在研发实施中。还是比较有远见的,焦点不在资本市场就有持续发展的可能。个人观点,仅供参考。


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日系汽车品牌未来会不会走向落寞?

会的。

当日系车对外宣传省油,而电动车根本不烧油!

当其他人都在讨论车机玩法、01加速的时候,日系车只能撸方向盘,就像大家都在讨论智能手机***时,诺基亚们只能安慰自己的手机耐用和按键手感!

他们发现所谓的“一车传三代”的日系车再别人眼里就是个皮薄陷大的铁壳子。

当他们发现所有的车内饰逐渐“科技化”的同时,自己的车里还是“大彩电”。

……

总之,日系车落寞已是不可逆趋势。虽说表面上来看好像丰田销量还在涨,似乎日系车还有希望,其实这就是回光返照的表现,说明日系车的基本盘开始向头部品牌高度集中了。而这不仅仅是日系车一家的问题,还是整个合资品牌都面临着这个问题。

到此,以上就是小编对于未来汽车都有什么品牌的的问题就介绍到这了,希望介绍关于未来汽车都有什么品牌的的3点解答对大家有用。