大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修与质检内容的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修与质检内容的解答,让我们一起看看吧。
谢谢这个提问,因为这个问题是相对比较专业的问题。关于这方面的课题,也是这几年我主要精力研究的方向。上个月,我在广西给几十家修理厂进行了培训。
我认为,提高维修质检,目的是提高维修效率,降低返修率。
2.在车间维修作业时候,要设置维修技师的互检环节;
3.车间维修作业完成后,到总检环节,按照工单,仔细认真做好分部检查。
最后要说一下,要想做好总检,其实最好的提高维修技师的整体维修技术水平,提高维修技师的服务意识,只有维修技师的整体质素够高,维修质量提高后,降低了总检的工作量,才是真正提高总检质量,降低返修率。
好的,关于这方面的问题,有需要交流的,请留言我。
可以去。
汽车到保修期是可以去检查的,但是要注意的是,保修期只是车出现问题提供修理的期限,不是说使用寿命,因此不是一定要去4S店更换配件的。
如果三年就换全部汽车配件,等同于换了一台车,因此如果没有损坏或者故障是不用更换的,可以让4S店全面检查一下,如果使用频率高的话可以换一下空气滤网。
扩展资料:
要知道汽车换机油除了里程数这一标准之外,还应该结合汽车所加的机油种类和行驶的路况甚至车况来决定具体的更换时间,单单说5000公里就要更换机油是比较笼统的。过早或者过晚更换都是有一定的坏处的。
很多司机在购买了车辆之后,在保修期内都是会去4S店进行汽车保养的,当汽车处于保修期内的时候,因为涉及保养的问题,所以很多人都被迫选择去4S店进行保养。
保修期保养可以避免在汽车出现问题之后4S店以此为由而推卸责任,所以对于那些还在保修期内的汽车车主来说,最好还是在4S店进行保养。
可以,汽车捡测与维修专业学车的是汽车机械知识和检测测量知识,对于从事机械行业初级知识面是足够的,虽然汽车配件质检是另一个方面的,但统属汽车机械领域,此类岗位上岗前企业有专业的正式培训,传授专业的质捡知识,只要基础学历不差,完全可以通过培训胜任岗位。
到此,以上就是小编对于汽车维修与质检内容的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修与质检内容的3点解答对大家有用。
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