汽车质保期内维修时长,汽车质保期内维修时长多久

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车质保期内维修时长的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车质保期内维修时长的解答，让我们一起看看吧。

1. 规定的汽车保修期一般是多长时间？
2. 国家规定大修车辆发动机质保多长时间？
3. 车辆的保修多长时间？
4. 车辆保修期一般是多长时间，过了保修期要怎么办呢？

规定的汽车保修期一般是多长时间？

现在很多车企为了增加卖点，标榜自己车子的质量好，会把保修期公里数拉长，现在大部分车都是3年10万公里的保修，让消费者买的放心，我有超长的保修期，不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少，3年后很少有能超过6万公里的，所以保修公里数再长也没有用，因为年限到了。

三包是什么？三包与保修类似，但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定，三包法没出台之前，想退换车是不可能的，现在只要达到了退换条件，就可以退换。还增加了对易损件的保修政策，原来易损件是不保修的，比如灯泡、保险丝、雨刮片等，本身就很容易坏，更换频率高。三包法出台后，这些易损件也有保修期，只不过保修期很短，一般就几个月，几千公里。

国家规定大修车辆发动机质保多长时间？

国家目前强制性要求生产厂家对发动机保修不得低于4万公里或两年。但是对大修后的发动机保修，并没有具体规定。汽车行业一般对于大修后的发动机仅保修1个月或者1000公里，有的厂家最多保修三个月，大部分维修站对发动机大修后仅保修1个月。

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第五章第十七条家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。

家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

车辆的保修多长时间？

汽车在行驶过程中，发动机在不停的运转工作，而机油作为发动机主要“血液”通过润滑发动机里的零部件难免会产生一定的机油量损耗和润滑分子的破坏 建议车辆每7000-12000公里或每半年保养一次。

按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。

这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了。

另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

车辆保修期一般是多长时间，过了保修期要怎么办呢？

国家规定的三保期是2年或者6万公里，先到者为准的，整车质保(不包含易损件)。有很多品牌自己规定的3年或者10万公里，都是先到者为准，还有一些规定8年16万，或者终生质保。其实8年16万也好，终生质保也好，都是质保的动力总成，包含发动机或者变速箱。如果是新能源，就是质保动力总成电机和变速箱，电控系统，提供能量电池组。其它的配件包含底盘，车身等部件，都是质保2年6万或者3年10万，不同品牌，不同的政策规定。还有就是车上的易损件质保期限，包含蓄电池，大多数车只是质保1年或者2万公里，先到者为准。刹车片、橡胶件(轮胎、雨刮片，其他装饰件)有些品牌是质保1年或者2万公里先到者为准。或者质保6个月1万公里的。有些车上电子产品，电器产品，比如说导航中控屏，灯泡(有些车型定义为易损件)，一般都质保1年或者2年这些都是和国家三保政策有关。

出了质保怎么办一种情况是花钱自己修，一种是购买延保服务，继续延保，很多4S是提供这种延保服务的，具体详询当地4S。

规定的汽车保修期一般是两年或6万公里。

汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

“三包有效期”期限是不低于2年或行驶里程5万公里，均以先到者为准。在“三包有效期”内，如果符合规定的退货、换货条件，消费者可凭 “三包”凭证、购车***等，办理退货、换货手续。 扩展资料

2013年1月15日，国家质检总局发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，并于2013年10月1日起施行。新规明确规定了家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”，按照“规定，家用汽车保修期期限不低于3年或者行驶里程6万公里。

在保修期内，如果出现产品质量问题，可以免费修理。每次修理时间超过5天，应为消费者提供备用车，或给予合理交通费用补偿。购车2个月或3000公里内，可免费更换有质量问题的发动机和变速器，严重质量问题可免

汽车的保养也不是千篇一律一成不变的，要根据车的新旧程度。一般新车都是说的3000至5000公里，或者按时间来说就是半年保养一次，实际这是说的正常开的车，还有的半年开不一次的车，那也是要到了半年就需要去检查一下的，不开不代表你的车不折旧的，也许比开着的车这就还要厉害。汽车保养还要根据机油的质量来决定，有一种矿物机油质量差一些，一般5000公里保养更换一次，再一种就是半合成的机油一般也需要7500公里保养更换一次，全合成机油使用寿命长一些，一般10000公里保养更换一次就可以。车况不一样也是需要经常检查的，出了保修期以后，一般都是根据机油的使用情况来决定保养的时间，首先不能让机油报警，缺了机油那可是很大的问题，经常检查一下机油尺，只要不缺机油，油品质量还可以，车况良好就不需要去保养了，这也是因车因人而异。保养车也并不是只换机油，还有好多项目，比喻说三滤，刹车液[_a***_]以及刹车片，还有就是火花塞，车上各个地方的垫子，总起来说保养的项目好多到时间去保养一下还是比较放心的。再就是过了保修期怎么办了，这个不是问题，只要过了保修期就是你自己的事情了，该保养的保养，该修车的修车，花钱这就是个人自己的事情了，厂家不会说你过了保修期还在给你保修，那除非厂家病了[坏笑]

家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车***之日起计算。

在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。

家用汽车产品自销售者开具购车***之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

扩展资料

汽车三包政策三包是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而***取的在一定限期内的一种信用保证办法。对不是因用户使用、保管不当，而属于产品质量问题而发生的故障提供该项服务：

1、换车：同一故障修理超过5次可换车。在三包有效期内，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。自销售者开具购车***之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)；

2、退车：发动机换两回仍不正常可退车。在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；或发动机、变速器累计更换2次后；或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货；

3、修车超5天车主有权开备用车：在包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。

到此，以上就是小编对于汽车质保期内维修时长的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车质保期内维修时长的4点解答对大家有用。