自主品牌汽车安全吗吗,自主品牌汽车安全吗吗可靠吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自主品牌汽车安全吗吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍自主品牌汽车安全吗吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 中华车值得买吗？
2. 国产车就是安全吗？说国产车有问题就是不爱国吗？
3. 国产高端品牌中魏，领克，观致新车，哪个质量安全、动力的综合性价比更高？
4. 汽车主动安全有哪些？

中华车值得买吗？

1. 值得购买。
2. 中华车作为中国自主品牌汽车，近年来在技术研发和品质提升方面取得了显著进步，车辆性能和安全性能得到了大幅提升。
中华车的售价相对较低，性价比较高，适合一些预算有限的消费者购买。
3. 此外，中华车在外观设计和内部配置方面也有不错的表现，提供了多种车型和车系供消费者选择。
购买中华车不仅能够支持国产汽车产业的发展，还能够获得一辆性能稳定、价格实惠的车辆。

国产车就是安全吗？说国产车有问题就是不爱国吗？

谢邀，但我还没买车！开过几辆，说点拙见……

合资车近几年在低端价位可谓是输的光腚了，可你在新闻中看见过几辆国产车出***要人命了？反倒是合资车经常出现！若说到15万以上价位那肯定是合资坐上席了，毕竟各大车企这些年靠着合资品牌已赚的盆满钵满！

最后，建议购买国产！如果预算不超30万的话，各价位都有优秀车型保有量也不低配置也还不错！

希望能帮到题主

只要是机器就会出现故障，日本的安全气囊不也出大问题吗？德国大众车还断轴呢，说国产车,也不能算是不爱国，随着科技技术的进步，我们也会日新月异的变化，国产车也会越来越好……共同努力，共同发展，共创美好的未来吧！

国产高端品牌中魏，领克，观致新车，哪个质量安全、动力的综合性价比更高？

国产品牌冲击高端的趋势已经不可阻挡，比较有代表性的就是魏、领克和观致了。不可否认，国产汽车确实已非吴下阿蒙，十几万的自主品牌汽车也逐步进入老百姓的购物车里了。

这仨品牌除了观致外都是刚刚上市，观致车的工艺质量不错，动力匹配一般。工艺水平不比合资差，动力水平就不在自主六七万元车的水平。当然观致最致命的是坑爹的性价比，即便你认可观致的合资品牌故事，比合资好的价格估计也能吓跑你。搜索观致最多的就是观致亏损，观致卖这么点车，亏这么多，老百姓不得不怀疑，观致是在造车还是在洗钱。总之，观致不是一个堂堂正正的企业，坑完客户坑经销商，亏损是应该的。

卖那么点车，吹那么大牛，看看经销商的店面，***的忧伤啊！

这种亏损非常需要智商！让老百姓买你们的车是在考验大家的智商吗？

提到领克，不得不说沃尔沃。吉利的产品一直停留在低端，用李书福的话就是加四个轮子的沙发，品质、安全在那摆着呢。自从08年收购沃尔沃后，吉利动不动就拿沃尔沃说事，领克更直接引入沃尔沃合资。***！吉利收沃尔沃前，沃尔沃在福特旗下十年乞食，除了商标、造型是沃尔沃的，发动机、变速箱完全***自福特，沃尔沃已经接近20年没干过发动机变速箱了，即便是吉利收购沃尔沃后，也是一直在用福特的动力系统。

领克如此高的定价，无法是打着沃尔沃的旗子招摇撞骗，沃尔沃难道还有什么像样的动力系统吗？为什么沃尔沃在新能源汽车的战略规划是如此激进？这都是和尚脑袋上的虱子，明摆着呢，沃尔沃在传统动力上没有拿的出手的东西，现在沃尔沃的发动机变速箱基本上都是20年前就淘汰的东西，现在领克再拿来狐***虎威，早晚露馅！

看看沃尔沃的造型就明白了，数十年如一日，瑞典人手里没什么像样的东西，有一个专业填坑的大头，还搞什么研发！

与观致领克强拉硬扯干爹不同，魏是个干干净净的品牌，是长城自己的高端车型品牌。哈弗H6连续六年SUV销量第一，没有过硬的品质和服务是根本做不到的。这已经充分说明长城是一家严谨、负责人的公司。长城造的车是让人放心的。
所以，评价魏、领克和观致很简单。观致是一帮玩钱的人在玩，观致汽车是副产品，性价比就不用考虑了。领克狠榜沃尔沃，大肆忽悠善良的消费者，殊不知，沃尔沃已经和纸糊的无异，前期被沃尔沃忽悠买了领克的不会在少数，未来肯定是骂街吐血。魏，是一个踏踏实实的品牌，长城的做事风格客户都已领教，魏的性价比也在那摆着呢，我看好魏！

质量安全是什么意思？是质量好，安全性高的意思吧？那就说说吧，先说质量吧，观致>魏>领克，为啥这样说呢，观致上市几年了，百车故障率评测一直是国内销售车型的前三，从这点来看国产车就没有能比的，魏呢上市几个月，质量方面还看不出来，所以排观致后边了，至于领克，还没上市呢，所以就没有质量好坏一说，排到最后了，安全性，观致还是排在前边，毕竟参加过欧碰，拿了历史第二的高分，魏呢还没参加过碰撞测试吧，所以没有数据就没法比较，领克也一样，不过相对来说领克安全性应该会不错，毕竟师从沃尔沃，动力方面就得去多试驾了，毕竟发动机变速箱的***不是一个参数就能比较的，性价比的话，肯定观致，魏新车销量不错，优惠肯定小，领克上市估计不会有优惠，观致现在优惠比较大，三者都是国产高端品牌，都是刚开始起步，所以保值率之类的就不谈了，很鸡肋，所以就看个人爱好了。

汽车主动安全有哪些？

壹车热评，用最简单直白的语言让你了解更多的汽车知识！

你这三个问题都要回答的话，篇幅太长，壹车热评选择性的回复你前面两个，第三个捎带回答一下。

汽车的主动安全系统都有哪些？说几个最常见的：

在ABS出现之前，在行驶过程中突然急刹时容易导致轮胎抱死，无法转动方向盘的情况，此时你的汽车就处于失控翻车的边缘。现在ABS是全世界家用车的标配，当你急刹时，刹车片会以极快的频率进行制动，此时你会有一种刹车回弹的感觉，ABS是众多主动安全系统里最基本的配置。

它通过侦测传感讯号，由ECU判定并主动发出干预指令，同时控制全车的四个车轮，并稳定车身状态。例如你在高速状态下作紧急避让时，没有ESP的汽车就很容易侧翻。

与一般牵引力系统不同的是，ESP可以对即将发生的状况进行预判，并自动做出控制动作来纠正驾驶员的操作错误，对于突发***有更好的应急反应，保证生命财产安全。

它是车辆在非自适应巡航时，依靠车头的感应器实时监控路况情况，并在危险时自动***取主动制动的一项技术，从而有效的避免危险[_a***_]的发生。

但现在的汽车还没有实现完全的无人驾驶，虽然主动刹车系统能给驾驶者带来一定的安全性，但这个系统在应对某些紧急避险时，例如鬼探头，加塞，突然并线等这些突***况时，它很可能就刹不住了。

所以如果你认为有了主动刹车系统，你就可以不用踩刹车了，那将大错特错。不过如果未来激光雷达的成本再降低一些，更智能化一点，这个系统的未来还是很不错的。

它又被称为主动巡航，是在巡航控制技术的基础上发展而来的。它是通过车头的雷达不断地扫描前方的路面，由传感器接收前方车辆的速度信息后，自动保持与前车之间一定安全距离的系统。

ACC最核心的部件便是传感器，但它如果遇到中国很多复杂路况或者汽车智能系统比较弱的时候，ACC就显得有点无能为力了。而且有些感应器在前车完成转弯时，由于后车的雷达无法扫描到前车的信息，可能导致你的车会突然提速，这在过弯时是非常危险的。

到此，以上就是小编对于自主品牌汽车安全吗吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于自主品牌汽车安全吗吗的4点解答对大家有用。