自主品牌汽车跑赛道：自主品牌汽车跑赛道有哪些？

今天给各位分享自主品牌汽车跑赛道的知识，其中也会对自主品牌汽车跑赛道有哪些进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、奕炫家族“赛道双雄”首战CEC耐力赛双双胜出的夺冠秘笈
• 2、开长安UNI-T跑赛道刷圈,家用SUV上演速度与激情
• 3、从追逐到领先:欧拉领跑新能源车赛道的秘密
• 4、2023年度SCC超级赛道日燃擎登场
• 5、深度关注|国产品牌竞逐新能源赛道

奕炫家族“赛道双雄”首战CEC耐力赛双双胜出的夺冠秘笈

1、拿下的冠军已经证明了实力，而今年，东风风神携奕炫家族转战CEC耐力锦标赛，若是说是考验动力与操控的极限，那么CEC耐力锦标赛就是在此基础上又增加了可靠性的考验。

2、通过本次CEC赛事夺冠的奕炫家族“赛道双雄”，我们也不难发现，东风马赫动力的独特魅力。东风马赫动力作为东风汽车100%自主掌控的动力系统，储备14项全球领先技术，斩获120多项发明专利。

开长安UNI-T跑赛道刷圈,家用SUV上演速度与***

1、SUV跑赛道，能有什么***和驾控感？这是在厦门国际赛车场驾驶2022款长安UNI-T前，脑海里一直在想的问题。

2、长安UNI-T是长安UNI系列的首款车型，2020年推出时因为“好看的皮囊”迅速出圈，之后凭借过硬的综合实力广受年轻消费者青睐并热销至今。近日，第二代UNI-T上市，共推出五款车型，价格区间为159—199万元。

3、在这个项目中，长安UNI-V能够在高速紧急刹车并变道时保持良好的车身姿态，使得车辆在始终保持在驾驶者的掌控之中，表现可圈可点。

4、说到这里必须把第二代UNI-T跑起来了，体验蓝鲸新一代NE5T发动机的澎湃动力。参数先列出来，最大功率138kW，1600rpm时即可输出300Nm最大扭矩。

5、UNI-V带来了跑道方式，打开中控屏幕上面表明有关的快捷设置电源开关、瞬时速度、即时扭距、涡轮增压器值等相关信息。

从追逐到领先:欧拉领跑新能源车赛道的秘密

1、从出行到生活的方方面面，欧拉围绕女性用户的深层需求，建立了更全面的品牌文化和品牌价值观。通过不断深化着与女性群体的共鸣，品牌呈现高质量的“女性友好”特性，诠释着新能源自主品牌“以用户为中心”的进一步细分和升级。

2、好猫GT不仅在性能方面领先同级别车型，在品质上也是一流的。经过媒体视角下的真实用车体验分享，好猫GT的品质表现得相当出色。无论是车内的材质还是细节处理，都展现了欧拉品牌的用心之处。

3、当今世界，特斯拉是当前唯一压着她们身上的新能源汽车公司。但要想超过特斯拉，难度系数就变大。现阶段，特斯拉的领跑优势取决于品牌形象、自动驾驶技术、新型电池、半导体技术、电子电器构架等层面。

4、欧拉R1用“呆萌、可爱”来形容R1就再合适不过了，无论是整体的车身轮廓亦或是每一处的小细节，都能感觉到这款车可以将其比喻为一名相当令人讨好的mini小子。

5、由于欧拉品牌归属于长城车辆，作为国内独立汽车企业之中一个比较单独的新能源汽车品牌在长城车辆之中，欧拉也是属于技术性较为领跑新能源，不管是质量或是个性化，都是有着独特设计理念，而欧拉汽车实力也是十分雄厚资金，特别。

6、欧拉汽车***——品质领先，科技创新 欧拉汽车是一家以新能源汽车为主打的创新品牌。公司定位为“时尚、年轻、智能、环保”，致力于为消费者提供高品质、高科技的出行方式。

2023年度SCC超级赛道日燃擎登场

年9月19日，2023年度首场SCC超级赛道日在浙江国际赛车场燃擎登场。超跑集结，好友相聚，大家还在活动中一同鉴赏了中国硬核科技超跑昊铂SSR。

据官方消息，昊铂SSR将于10月9日正式上市并交付，成为中国首个量产交付的超跑车型，结束中国汽车无超跑的历史。即日起下订，提车后更有“SCC超跑俱乐部”、“19号公路俱乐部”推荐入会等超级权益。

收录一台‘对手都是500万以上的’中国超跑，是俱乐部重要的里程碑，全体会员都对于这次签约非常自豪。在此，我代表SCC俱乐部欢迎Hyper SSR参加SCC超级赛道日。

深度关注|国产品牌竞逐新能源赛道

被业界视为“十万级新能源市场最大变量”，此前比亚迪已杀入A股市值前十；由上汽通用五菱打造的五菱宏光MINI EV自去年7月上市以来，连续12个月位居中国新能源品牌销量冠军。

而最近，东风集团又举办了一个重磅发布会，推出全新新能源子品牌eπ，并以此引领东风的新能源品牌矩阵，全面加速布局新能源赛道。其实在新能源领域，东风集团作为国内造车的领军企业，一直有条不紊地在积极布局，厚积薄发。

至于新出的越野品牌方程豹，即将推出价格在40-60万之间的豹5。

月7日，北京水立方，2023奇瑞汽车新能源之夜，在“瑶光2025”战略赋能下，奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品，在汽车新能源赛道上，奇瑞出招了。

在本次的成都车展上，荣威D家族的开山之作——荣威D7EV和D7 DMH双子星联袂亮相，新车定位于中高级纯电/混动轿车，吹响了新能源赛道的全新征程。根据相关消息，新车或将在今年年底上市销售。

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