豪华品牌混动推荐汽车,豪华品牌混动推荐汽车有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于豪华品牌混动推荐汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍豪华品牌混动推荐汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 卡宴是哪个国家的车世界十大名车？
2. BBA三家哪家混动做得好？
3. 三大豪车品牌奔驰宝马奥迪，就是传说中的ABB,你认为每家各自的优势是哪些？

卡宴是哪个国家的车世界十大名车？

卡宴是德国车，保时捷，卡宴是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，卡宴的来源：

1、保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎；

2、保时捷卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展，分为Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别；

3、cayenne最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。cayenne家族先后推出了cayenne s， Cayenne S Hybrid，cayenne turbo和cayenne v6 三个车型。

保时捷卡宴是德国生产的。

保时捷卡宴(Porsche)，是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表，也是世界十大名车之一。保时捷车名源自于保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏，保时捷公司是全球著名的汽车公司。

BBA三家哪家混动做得好？

作为BBA长期的供应商当时了解过这个问题，目前奔驰宝马奥迪三家品牌中插电式混合动力车型并不多，其代表性的就是奔驰GLE插电混动、宝马X5插电混动、奥迪Q7插电混动。外观内饰就不多介绍，主要分析动力系统。

奔驰：3.0T直列六缸发动机，搭配48V轻混系统，最大功率为270kW，峰值扭矩为500N.m，而且通过EQBOST短期内还可以提供额外的16kW/h，250N.m的动力。在纯电续航下，官方透露可达100km，这样的纯电续航能力可以说是非常优秀了。百公里加速为5.4秒。

宝马：新一代宝马x5的插电混动版搭载了3.0T发动机，并使用宝马最新eDrive技术，最大综合功率达到210kW，搭配82kW电机。纯电模式下，续航可达80km。百公里加速在5.6秒左右。

奥迪：Q7e-tron在动力方面，搭载的是一台2.0直列4缸涡轮增压发动机和电机组成的混合动力系统，系统综合最大输出功率为270kW，相比奔驰GLE来说要逊色一些，奥迪Q7e-tron在纯电模式下，续航可达56km，相比奔驰GLE也要差得多。百公里加速在5.9秒左右。

目前BBA的混动系统处于P2轻混阶段，也就是主要动力还是燃油机，电动机只起到低速***作用。所以三家并没有太大的区别，没有谁做的好坏。

目前汽车市场做的最好的混动品牌：本田。

主流的混动技术就是油电混动和插电混动，实际上油电混合才是真正意义上混动。这方面日本的技术太强大，技术壁垒比较严重，所以欧美包括中国厂商开始搞纯电动和插电混动，毕竟干不过丰田和本田的混动技术。

对于bba来说基本都是插电混动，可以理解为一台燃油发动机的车加了一套纯电动汽车的系统，通常情况下这类插电混动车的电池在纯电动状态下能行驶一段距离，需要像纯电动汽车一样去充电，如果不充电的情况下基本上油耗和性能就要大打折扣，或者等效于搭载的汽油发动机的表现，因为增加了电池电机等所以车重增加也会损失一部分空间，在没电的情况下动力会低于同型号的燃油车，油耗也更高。

本质上说插电混动的技术含量不如油电混合那么高，即使是bba也一样。大家在一个水平线上就无所谓谁更先进，因为原理都差不多。与其如此不如试驾一下看看具体的某个品牌某个车型哪款匹配得更好，***的更好，且自带的汽油机充当的角色很重要。

三家做的都不咋滴！

目前最好的两家是本田跟丰田

做油电混动的主要目的是为了解决单油跟单电使用中的弊端

比如油不充分燃烧的坏处以及电的续航问题

至于国内所谓的插电式混动最多称之为双动力而不是混动

另外还有增程式电动车，就是有电还有发动机，发动机的作用是在车辆需要电能的时候发电，以便达到增加续航里程的能力，其实本质是电动车

在中大型豪华插电混动SUV市场上，宝马、奔驰、奥迪可以说是领军者了。因此各品牌在竞争上也非常激烈，不久前宝马X5插电混动版也迎来了一次全新的升级，势必在这一细分市场中保持竞争力，而奥迪也在去年5月份推出了奥迪Q7插电混动版车型，奔驰也将在今年下半年推出奔驰GLE的插电混动版。

都是BBA豪华品牌，那么在插电混合动力上选谁更好呢？是宝马X5、奥迪Q7，还是即将面世的奔驰GLE，到底谁更胜一筹呢？

颜值PK，宝马X5胜

外观方面

外观上先看宝马X5，在去年8月份宝马在莫斯科发布了全新一代X5，新款X5的插电混动版车型代号为X5 xDrive45e，整体造型与前三代车型并没有太大变化，但是细节上更有棱角，更具时尚可加入Q群477875047。

特别是前脸大尺寸双肾型进气格栅和大灯，让人眼前一亮，而且还配有蓝色饰条，其新能源车身份辨识度超高。新车的尾部造型饱满，相比上代车型有了更为彻底的改变。

三大豪车品牌奔驰宝马奥迪，就是传说中的ABB,你认为每家各自的优势是哪些？

谢邀。

宽泛的说，宝马操控，奔驰品质，奥迪目前应该是灯吧....

前两个不用说大多，“开宝马坐奔驰”这个俗语已经高度概括了前两车的不同之处。至于奥迪，原来的优势应该是性能和科技。但是目前来看，奥迪最早最为官（和谐）车的形象进入中国。

在一定程度上削弱了品牌该有的调性。一个豪华品牌之所以能够成为豪华，一是要看历史文化，二是要看技术储备。

技术储备也不说了，能称得上BBA，技术储备都不会差。奥迪的历史，翻开百度一大片。

谢邀

奔驰宝马奥迪是中国市场上排名前三的豪华品牌，那么这三个品牌到底是有什么“魔力”让他们能遥遥领先其他豪华品牌，他们各自有什么优势呢？我们今天就一起来好好聊聊这个话题。

在众多豪华品牌当中，奔驰似乎是将“豪华”诠释得最好的，无论是家族旗舰S级，还是入门车型A级，奔驰无不在车辆的豪华感月氛围感上压制对手，也许你会说奔驰的用料和对手相比其实并没有更好，但是奔驰就是有这样一种实力让它看起来更豪华。

在使用了大量曲线设计之后，奔驰在设计上相比其同级别车型来说越发领先了，你可以说奔驰车型的各种缺点，但是唯独在设计方面完全为无法黑它，诚然，在多数时候奔驰车型并不是只中看不中用的花瓶，但是毫无疑问，“豪华”是奔驰如今在中国市场上克敌制胜并且反超奥迪登上销量榜榜首的法宝。

和奔驰的豪华一样，宝马的操控也是其“镇牌之宝”，从来没有一个人会觉得宝马车型不好开，上至7系，下至3系以及曾经的1系，宝马车型一直是同级别车型当中的操控标杆，即便你从来没有开过任何宝马车型，当你开上宝马车型的一瞬间，你就会觉得和它像是老朋友一样亲切。

尽管在豪华品牌这个细分市场上，操控看起来并不是那么重要，但是宝马用实际行动证明了，开起来好开的车也更容易卖得出去，而极致的操控带来的一个不错的“副作用”就是宝马的信仰是BBA当中最足的，“蓝天白云梦”是不少人有了相应的经济实力之后选择宝马的一个重要原因。

其实奥迪一直以来也是一个以运动见长的品牌，且不说它的S系列车型和RS系列车型，就说它的quattro四驱系统就已经是很多粉丝们追捧的对象了。可惜的是，在进入了中国之后，奥迪似乎并没有发挥运动的特长。

由于在三个品牌当中进入中国市场最早，奥迪是那个特殊年代的受益者，也是那个“官车”形象的受害者，在消费越来越追求个性的今天，在中国市场上一直没有树立起自身品牌特色的奥迪渐渐的被中国消费者所抛弃，在2019年，奥迪的销量已经被奔驰和宝马反超，相信在未来，奥迪也会逐渐对中国消费者进行品牌认知的再教育，让自己在运动方面的优势重新被中国消费者所发觉。

以上就是BBA各自的优势，当然，他们的车型卖得好绝对不仅仅只因为他们有相应的优势，而是在于他们的整体产品力都非常强悍。相信在可以预见的未来，奔驰宝马奥迪也将依旧会是中国豪华市场的第一梯队。

到此，以上就是小编对于豪华品牌混动推荐汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于豪华品牌混动推荐汽车的3点解答对大家有用。