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怎样评价汽车品牌好,怎样评价汽车品牌好的句子

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于怎样评价汽车品牌好的问题,于是小编就整理了2个相关介绍怎样评价汽车品牌好的解答,让我们一起看看吧。

  1. 吉利汽车这个品牌怎么样?
  2. 有人说不管质量怎么样,选车牌子第一,越贵越好,贵就有面子你同意吗?

吉利汽车这个品牌怎么样?

我2006年买过一个 “吉利金刚”,刚买时,一档就不好挂,4S说 开开就好了。结果越来越难挂。有时挂上了,摘不下来。有两次,只好停在外面,让 4S来车拖! 有一次,甚至把挂挡的钢丝绳都拉断了,还摘不下来!……

减震,坏了无数次,当然都是免费换。

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(图片来源网络,侵删)

有一次,我开车在路上,听车一侧挂啦挂啦响,超我车的人 笑着指我车顶! ***边停车一看: 车顶一侧橡胶条脱胶了,像个大鞭子,抽打车身! 我丢大人了!

……

有次我在网上这样说了,结果好几个人围攻骂我! 这不是 雇的水军? 彻底伤了我的心!

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(图片来源网络,侵删)

从此不碰 “吉利汽车”,再好也不买。

我说吉利是国产汽车第一品牌,应该没有人反对吧。

这一点从吉利的汽车系列数量就能看出,我们来看一下吉利汽车有哪些系列:

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(图片来源网络,侵删)

金刚,远景帝豪,博瑞,缤瑞,缤越,嘉际,星越,博越,ICON一共10个系列,覆盖了,轿车,SUV,MPV等主流车型,另外吉利还有和沃尔沃合作的新时代高端汽车品牌领克。

如此丰富的产品线,国产厂商要达到这样的水平还是很有难度的。你会发现,吉利的每一款车好像都是爆品,而且还有超高的性价比,显然性价比是吉利送给消费者最大的开胃菜,当然老百姓也非常喜闻乐见。

我最喜欢的是吉利星越和领克 03+,他们冲破了国产汽车的天花板,刷新了性价比的新高度,让你花比以前更少的钱就能体验到以前花更多的钱才能得到的性能。03+,新时代好看又时尚的性能轿跑,星越,新时代高品质的SUV。

我觉得吉利就像手机界的小米,他整合了这个世界的优质***,并且以尽量的低价回馈于消费者,就像小米那句“感动人心,价格厚道”一样。吉利出品,可以说必属精品。他不会有高端品牌的溢价,他还有可靠品质,买吉利汽车就像在小米之家买小米的产品,闭着眼睛买就对了,因为那个价格,你买不了吃亏,买不了上当,买得到的只有自己的安心,和厂家的良心。

突然有一天你发现,吉利已经悄悄的出现在了你的生活,亲戚,同学,朋友,同事,越来越多的人买了吉利,他悄悄的闯进你的生活,不告诉你他来时的目的,这时候你才发现,他的卓越,心胸和战场,远超你的想象,当你看到他的广告词和文案的时候,你才感到一种吉利文化正在强势袭来,并将融入世界,成为人类文明的一部分,并且,他还在疯狂成长,他是国民汽车,是改革开放的时代产物,是新时代给你我的最好礼物。

我的车是吉利远景,马上三年,***万公里,正常保养,没有什么问题。感觉比我姐姐的捷达开的舒服,配置也高。平头百姓家一年也就跑一万公里,国产车十万公里绝对开不坏,就怕你不开能放坏,十年早就换车了吧。我感觉吉利挺好的,外观漂亮,配置也高,至于发动机,开不坏就换车了,够用就行,有不是出租车。再说吧,现在很多出租车也有吉利,个人觉得不错!


浙江吉利控股集团现资产总值超过2000亿元,员工总数超过12万多人,连续七年进入世界500强。旗下拥有沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等汽车品牌,规划到2020年实现年产销300万辆、进入世界汽车企业前十强。

从2016年76万辆的销量到2018年销量超过150万辆,吉利用两年的时间便取得了销量翻番的成就。当“吉利人生,快乐相伴”出现在越来越多人的生活中之时,人们才恍然发现吉利这这个自主汽车品牌竟发展的如此迅速。吉利销量的提升实际上给中国消费者带来了很大信心,大部分消费者因为吉利等品牌开始认同自主。

在自主汽车品牌开始使用三缸机后,对三缸机质疑声音更加强烈,在固有的思维中,三缸发动机有天生物理缺陷,动力不足,抖动以及噪音都是它难以克服的问题,而这些问题轻则影响客户使用的舒适度,重则直接影响产品质量以及整车使用。

吉利开始颠覆人们的固有思想,吉利汽车向外界媒体介绍展示了其义乌的动力基地,作为吉利动力总成系统九大生产制造基地之一,它集发动机的研发与制造为一体。由于整座工厂的生产制造精度以微米计算标准,全面对标欧洲豪华车标准,因此也被称为世界级微米工厂。

据公开资料显示,该发动机生产制造基地成立于2014年6月份,总投资75亿元人民币,主要生产三款发动机,即1.0TD、与沃尔沃联合研发的1.5TD以及由沃尔沃主导研发的2.0TD发动机,属于吉利智擎动力总成中的“智擎T动”部分,规划年产能高达120万台。从展示的成果来看,关于“智擎T动”的几款发动机,吉利汽车不但付出了相当多的精力,同时凭借着深入的钻研和***的整合利用也取得了相当不错的成果。

有人说不管质量怎么样,选车牌子第一,越贵越好,贵就有面子你同意吗?

按照我们当前的社会规律来讲,越贵是不是越有面子?答案是肯定的。不管质量,牌子第一,越贵越好,只买贵的不买对的,这一定的土豪的做法,但这其实没什么毛病,一分钱一分货这是真理,贵的东西有贵的价值,买贵的也更是一种实力的体现,那么面子自然有。人家有实力买法拉利,你总不能说不如买丰田更实用,这不是一个层次的东西。

关于贵,这里边最有话题性也最典型的就是比如像丰田的埃尔法,要说这车本身真的是不是值100万,我想很多人都会持否定态度。但同时我们也可以思考一下,值不值真的重要吗?真正重要的是你和我都知道这台面包车卖100万,在路上见到这车,就算百般吐槽,可仍然觉得车主很有实力。其实越觉得不值,反而越更能体现它的购买者有实力。就像花20万买摩托车和花20万买轿车,花1000块买双运动鞋和花1000块买双拖鞋?同样的价格标定不同的商品,它的档次等级也会不同。

关于品牌,有人不管质量,买车只看重品牌,这也算正常,有档次的品牌的确对于消费者很有吸引力,因为这直接影响面子。当今社会,面子的确很重要。相比上述那些可以买贵的带来面子,另一种方式便是直接选择同价位高档次品牌要更实惠。比如一台奥迪A3要比凯美瑞帕萨特更有面子,一台宝马X1要比丰田霸道有面子,当然,这仅仅是对于汽车认知尚浅的人而言,但却很直接反映了高档次品牌的附加值,至少让人看起来很贵,单纯为了品牌买单,可能有人觉得缺乏理性,但从购车的本质上来说也没什么毛病,各自诉求不同,有人为性能,有人为质量,一定也有人为了品牌。

到此,以上就是小编对于怎样评价汽车品牌好的问题就介绍到这了,希望介绍关于怎样评价汽车品牌好的2点解答对大家有用。