油电混合汽车维修,油电混合汽车维修保养费高吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油电混合汽车维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍油电混合汽车维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 何谓发动机“油水混合”故障，如何检修？
2. 油电混合汽车的10大忠告？

何谓发动机“油水混合”故障，如何检修？

东风汽车在使用中(尤其是新车)打开水箱盖如发现加水口处水面飘有机油，即为“油水混合”故降。其故障的产生，有产品质童的问题，也有使用方面的原因。

发动机缸体顶面有两个通主油道的油孔，紧靠它的里侧是水孔，水孔与油孔之间是缸盖螺孔，螺孔与机油孔被汽缸垫上的一个椭圆孔所包容。由于汽缸垫的质量问题，可能在椭圆孔周围出现疏松或厚薄不均的现象，而缸垫油道孔与水道孔距离很近，装配时缸盖螺栓如未按规定力矩及规定的顺序拧紧，或因缸垫的烧蚀，高压机油便有可能窜人水套，形成了“油水混合”现象。

缸体上螺孔分别是两个紧靠主油道的螺孔，不能落人铁屑污物，以免在紧固缸盖螺栓时，将螺孔薄壁挤裂，致使机油沿螺纹渗人水套而造成油水混合现象。

新车在走合期应经常细心观察加水口是否有飘浮的油滴。发现油水混合应及时拆下缸盖，查明原因。如果是在保修中不慎将缸体上部通油道的螺孔薄壁顶穿，暂可用棉纱缠在螺栓端部，涂上油漆后小心拧人以堵塞漏洞。若仍未查明原因，可先将前后缸盖互换，用改变缸盖上的机油油路的方法来解决。

当缸体或盖的其它部位有裂纹、砂眼、疏松等缺陷，则用缸体堵漏剂堵漏。将500g纯碱或洗衣粉在热水中溶化后加进水箱，使发动机中速运转，水温保持80一9090，半小时后把碱水放尽，用清水冲洗2-3次。将l000g堵漏剂倒人缸盖前出水口中，装好节温器罩总成，加足清水，将294kPa高压空气通人冷却系以增大水压，使堵漏剂充满水套各缝隙，以利粘接胶合。次日再次发动运转，即可检验效果。溶液可在3-5天后放出。

要么是密封垫坏了,要么是气缸头有铸造砂眼,油路和水路相通了.水进润滑油里面后,润滑状态就差了,对运动件很不好,轴承很容易坏油进冷却水里后,冷却效果也变坏.赶紧修吧!

油电混合汽车的10大忠告？

10大忠告：

1、有些混合汽车能享受优惠政策：油电混合汽车有三种，分别是插电式、油电混合动力和增程式混动。其中，插电式油电混合汽车被归为新能源车，所以可以享受和纯电动车一样的购置税优惠政策，以及能上绿色车牌照不受限号的约束。

2、混合汽车有着更好的动力性能：动力输出性能方面，电机和内燃机截然不同，将两者结合以后，就能有效的达到缺点互补。起步加速时，电机的低速高扭能让车辆有更快的反应，内燃机的转速起来以后，其动力就能加大，使得车辆的中后端也能加速有力。

3、插电式的混动车充电不方便：不同的插电混动车品牌的充电桩不一样，不是说有充电桩就能找到属于自己车辆品牌的。

4、电池衰退比较快：油电混合汽车的续航能力会逐年下降，如果到达经常会在路上行驶一段时间以后进入到混动模式的程度，就需要更换电池了。

1、由于插电混合动力车型，具备电力驱动和燃油驱动两种动力系统，所在售价方面会比同级的燃油车，油电混合车型要贵。

2、对于维修、保养、保险费用也时如此。

3.他并不能外接充电，只能通过消耗燃油去充电，所以是不能享受新能源补贴政策的。

4.它的售价高，对比同级别的新能源汽车，它的价格会高出1-3万元左右。

5、油电混合保养、维修、保险费用都会比同级别的燃油车贵。

6.增程式只能利用电力驱动，发动机并不能直接驱动，所以在高速行驶的时候，难免会造成燃油浪费。

7、保养费用相对较高。油电混合汽车比一般的燃油车多了一套电力驱动系统，但是在日常保养的时候，还要保养电力驱动系统。

8.价高补贴少。因为多出一套驱动系统，所以油电混合汽车的制造成本就要高出很多，而且在补贴上面要比纯电动汽车更低。因此，油电混合汽车的售价要比燃油车和纯电车高出不少。

9.可选择车型少。因为这种车型属于过渡车型，而且需要的技术也不少，所以有很多车企就没有涉足这一领域，就导致油电混合汽车的车型要少很多。消费者在选择的时候，就没有多少挑选的余地。

10.动力有些不足。油电混合汽车在设计的时候就因为空间限制了发展，发电机和发动机的功率都受到影响。因此，在动力方面，油电混动汽车是不如燃油车的。

到此，以上就是小编对于油电混合汽车维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于油电混合汽车维修的2点解答对大家有用。