什么品牌汽车的大灯贵,什么品牌汽车的大灯贵一点

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么品牌汽车的大灯贵的问题，于是小编就整理了2个相关介绍什么品牌汽车的大灯贵的解答，让我们一起看看吧。

1. 一个感叹号的车标是什么车贵吗？
2. 为什么汽车LED双光透镜大灯的价格会比较贵？

一个感叹号的车标是什么车贵吗？

感叹号车标是欧拉品牌，品牌隶属于长城汽车，是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌。

为了纪念全球著名数学家“欧拉先生”，取名“欧拉”，寓意长城汽车将一丝不苟，坚持创造好车，创立于2018年。欧拉定位于全球最***的汽车品牌，要建立行业对待女性用户的正确价值观。

感叹号的车是欧拉，价钱不太贵。以欧拉黑猫2022款301km基础型为例：其是一款微型5门4座两厢车，搭载电动车单速变速箱，长宽高分别为3495mm、1660mm、1560mm，轴距为2475mm，最高车速达到每小时102千米，行李箱容积为200L。欧拉黑猫2022款301km基础型的电动机最大马力为48匹，电动机总功率为35千瓦，驱动方式为前置前驱，前悬挂类型使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型使用扭力梁式非独立悬挂，车体结构为承载式。

为什么汽车LED双光透镜大灯的价格会比较贵？

双光透镜价格是针对单光透镜来说的，因为构造不同，成本不一样所以双光透镜价格更高。LED灯珠价成本也比较高，所以LED双光透镜价格比较贵。而大品牌的LED双光透镜价格和氙气双光透镜价格相似。
以欧司朗双光LED为例，一对价格在1500元~2000元之间。整体集成度比较高，稳压模块、散热系统、透镜全部集中到一起，改装比较方便，散热问题不用考虑。氙气灯双光是通过变光片来实现的，电磁阀控制变光片移动，通过遮光的方式调整光照角度，从而实现进远光变光。因为存在伺服电磁机构，所以稳定性不如LED双光透镜好。
而LED双光切换更简单一些，不需要机械伺服机构，透镜结构与其他双光透镜不同，变光时通过切换LED灯泡的方式来实现，基板上面有两个LED灯泡。一个负责近光，一个负责远光。切换进远光只需要点亮不同的灯泡即可。原理简单，可靠。但是LED大灯在雨雾天穿透力非常差，改装时这点也要注意。

虽然LED已经在很多车系原厂配置上***用，但毕竟因为成本和实际的功效，尚未大面积***用，有人说LED会取代氙灯，我看未必，就像氙灯流行推广时说会取代卤素一样，至今车系上***用更多的还是卤素灯泡。所以说不是什么产品一经上市就能彻底取代，而是要全面衡量，整体的造价，成本，和行业对此的认知度，跟风度，资金的投入度等等。

LED透镜目前还是轻奢品，毕竟是时尚前沿的东西，因为技术的瓶颈（比如散热方面），和自身的特性（单色谱性），以及科技研发的投入上，资金回报率等等都要兼顾到，所以未来一段时期内，价位会保持在相对较高的位置，当然价位会趋于稳定下行，毕竟竞争无处不在的

全LED双光透镜，有两个方式的：一个是通过一个透镜头两组LED发光片来实现远近光变化。一个是通过电磁阀伺服电机，转化变光。

一般LED发光温度比较高，还要有相应的散热片，稳定度高的还得配置风扇，伺服电磁阀电机，高晶体透镜，高效反光碗，电路板，驱动电路板芯片，还有开设模具，线束，都需要费用滴。相对来讲，价格就高起来了。一般价格集中在三四千元了。

如图所示：

图四是伺服电磁阀，用于远近光变换的弹片工作。

图六图七显示的是和LED发光芯片电路板一体的纯紫铜散热鳍，以及保护板。

图五是LED主驱动器，单独的模具和集成芯片，电路控制器。

LED灯优点是亮，普通LED灯有一个明显的缺点是光线发散，带双透镜的LED灯改善了这一缺陷，是光线能够聚光，夜晚行车时路面情况能照射得更清楚。由于新技术还没有全面推广，不同车型适合的膜具也各不相同，所以价格目前还是会贵些

到此，以上就是小编对于什么品牌汽车的大灯贵的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么品牌汽车的大灯贵的2点解答对大家有用。