自主品牌汽车海外工厂生产,自主品牌汽车海外工厂生产怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自主品牌汽车海外工厂生产的问题，于是小编就整理了3个相关介绍自主品牌汽车海外工厂生产的解答，让我们一起看看吧。

1. 北京汽车和北汽制造有啥区别？
2. 什么叫自主品牌？什么叫汽车自主品牌？
3. 为什么混凝土泵车用的大多数都是进口车？

北京汽车和北汽制造有啥区别？

同属于北京汽车集团，某种意义来说，北汽制造其实就是北京汽车厂。只是北京汽车是自主研发的轿车系列。例如今年上市的E系列。其标志是一个类似“北”字的圆形标。北汽制造旗下则有勇士，域胜007，骑士S12，战旗，四款越野车型。标志上有显示BAW，以及北京汽车制造厂。

什么叫自主品牌？什么叫汽车自主品牌？

自主品牌（Self-owned Brand）是指由企业自主开发，拥有自主知识产权的品牌。

拥有自主知识产权的汽车品牌。一种定义认为车型商标（厂标）为中国国内自己商标（包括引进技术产品）的为国内品牌，并视为自主品牌；挂国外厂标、商标的，为国外品牌。另一种定义认为，中国国内企业拥有完全的产品修改权、完全的品牌运营权的品牌，就可以叫做自主品牌。但不一定所有的研发工作都要在本土完成，关键是拥有自***利。目前争议最大的自主方式，类似的自主品牌来源于较为成熟的合资企业，其自主品牌的推出显示了集团企业的未来发展能力。

为什么混凝土泵车用的大多数都是进口车？

我有两台泵车，一台三一49五十龄，一台奔驰46也是三一，五十龄省油，但动力差点，泵车油耗高，动力没得说

泵车选进口车做为地盘，这两个车的质量，国产车真的没发比的，10年的奔驰到现在也没啥毛病，五十龄的离合器不耐用其它没的说，过产车有多少7，8年不大修的

进口底盘稳定性更好，皮实抗造。

现在混凝土泵车近几年也开始使用国产底盘，以一直在用国产底盘的福田泵车为例。只能说国产底盘能用，总体来看不好使，小问题更多，混凝土施工底盘一旦出现问题那可是件要命的事。

总体来说，国产底盘替代进口底盘是大势所趋！

中国人造车？你把劳资的大齿笑掉了，中国人只会关着门造人，中国的汽车工业至少落后发达国家五十年，现在国内的自主品牌的汽车发动机都是仿国外，要不用别人淘汰十年前的发动机，油耗大，车内工艺差，除了喇叭不响车身到处响~

接触混凝土机械行业也有很多年了，国内混凝土机械虽然起步晚，但是，时至今日，技术已经达到了世界先进水平。国产混凝土机械品牌中，三一重工稳坐混凝土全球市场第一把交椅，其次是中联重科，这两个品牌的混凝土机械，名气享誉全球。

不过，每当我提及这两个品牌的泵车的时候。总有人在我耳边说，它们的泵车用的都是进口底盘，它们只不过是组装工厂而已。确实，目前国内市场，长臂架泵车，无一例外都***用的是进口底盘卡车。如沃尔沃、奔驰、斯堪尼亚、五十六、日野等品牌，为什么国产泵车用的都是进口底盘呢？

首先从泵车的结构来说，主要分为上装和底盘，上装部分以汽车底盘为基础。同时，底盘的发动机为泵车上装提供动力源。与其他工厂机械不同的是，泵车对于底盘的依赖性很强。所以，这就要求底盘必须要可靠耐用，同时，发动机的性能也要非常稳定。

现阶段来说，并不是贬低国产底盘不好，跟进口底盘比较，国产底盘在质量上确实还有一定的差距，这也是不争的事实。所以，从泵车自身的需求出发，选择更可靠的底盘，无可厚非。

一台泵车最主要的时间都是泵送混凝土，虽然底盘没有在行驶，但是，底盘发动机一直在工作，为泵车的整个液压系统提供动力源。所以，发动机也是一台泵车最核心的部件。

国产车本身起步就很晚，在发动机技术上，确实落后了一大截。不光是重型柴油发动机，就连普通的家用汽车汽油发动机，我们的技术依然很落后。

到此，以上就是小编对于自主品牌汽车海外工厂生产的问题就介绍到这了，希望介绍关于自主品牌汽车海外工厂生产的3点解答对大家有用。