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什么品牌汽车后期费用低,什么品牌汽车后期费用低一点

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于什么品牌汽车后期费用低的问题,于是小编就整理了3个相关介绍什么品牌汽车后期费用低的解答,让我们一起看看吧。

  1. 昂科威s和xt4后期养车费用?
  2. 奥迪A4后期保养费用高吗?
  3. 汽车变速箱AT和DTC哪个性能好保养费用低?

昂科威s和xt4后期养车费用?

昂科威s和xt4后期养车3500元费用

昂科威S的整车保养价格相对xt4更便宜,因为xt4是一款豪华车型,其所需用的零配件和保养周期都会比较高端和严苛,而昂科威S是一款SUV中级别车型,其保养成本相对较低,相同的保养项目使用零件价格也相对较低。

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(图片来源网络,侵删)

除了整车保养价格,两款车型在保险油耗等方面也会有差异。

购车时应综合考虑车辆的总体费用。

同时,不同保养店的服务和价格也不一样,需要消费者去多家店铺比对后再做决策。

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(图片来源网络,侵删)

奥迪A4后期保养费用高吗?

高,如果在4S店后期保养,2.0排量常规保养每一万公里1300元左右,每两万公里3500元左右……总之4S店维护成本很高工时费也较高,具体看保养项目!遇到公里数到换机油变速箱火花塞等大保养A4也该也在一万元左右(像这种机油,三滤,变速箱油,火花塞,一些清洗服务等一系列集中在一个特定的公里数的大保养按老款奥迪Q5保养计算,需要一万以上的价格,估计A4A6等系列车型养护成本不会有太大差额,老款Q5在4S店跟换一副刹车片需要3800元左右,在有资质的外边摊更换所谓原厂或品牌刹车片只需要700-1000元左右),所以在BBA一线品牌里后期养护成本最高的是奔驰紧随其后是奥迪,最实在价格最低是宝马

汽车变速箱AT和DTC哪个性能好保养费用低?

AT变速箱和双离合变速箱肯定选AT变速箱啦!

AT变速箱性能更可靠、稳定性更好。当然也要看厂家日本爱信AT变速箱用量大,公信力好。

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(图片来源网络,侵删)

当然,要讲省油和维护成本还是双离合变速箱。双离合变速箱传动效率更高,所以比AT变速箱省油。因为双离合变速箱比AT变速箱结构简单的多,所以维护成本也更低。

总的来说AT变速箱比双离合变速箱故障率低,寿命长,可靠性好,所以更有优势。


DCT双离合器变速箱换挡速度快,传动效率高、制造成本低,操控感更强。缺点是低速换挡顿挫、闯动。

另外DCT变速箱分干湿两种,湿式离合器需要设计有液力偶合器或是变矩器,一同配合动力柔性连接使用的离合器,相对于干式优点是便于操作,故障率低。缺点是造价高,机械传动效率低。

AT变速箱的优点大体如下:一、换挡顿挫会相对较小;二、在拥堵路况走走停停也不易过热;三、能适配更大马力的发动机;四、能把体积做小从而容纳更多挡位。它的缺点就是成本高,传动效率低。

AT和DCT变速箱在传动性能上DCT变速箱效率更高,而AT变速箱的故障率低,维护保养成本更低。

AT技术比DCT技术成熟些,现在以日本的爱信6AT为使用最广泛,DCT 为双离合变速箱,它分为干式和湿试的,一些高端车型一般都是用湿试DCT,因为它的换挡时间短,和发动机匹配的更加完美,所以换挡顿挫感小,而且还省油些,但是现在大多的车型使用的为干式DCT。

AT变速器优点:技术成熟,AT变速箱是当今市面上应用最广、普及率最高的变速箱。维护保养费用低,传统的液力自动变速器***用了液力变矩器(或液力耦合器、多片离合器等),可以缓冲发动机的动力冲击,搭配行星齿轮的机械组合,性能稳定。能够承受的扭矩也很高。连坦克也有***用AT变速箱的型号

DCT变速器优点:换挡顺畅,没有一般自动变速器的换挡顿挫感。节油并可高效利用发动机产生的动能,技术先进。但维护保养费用相对AT变速箱稍高。

首先纠正下,应该是DCT变速器,不是DTC。在日常开车过程中,AT和DCT这两款变速器都是免保养,可以说保养费用为零,不用换变速器油,也不用更换其他易损零部件,至少身边很多车主,开个二三十万公里都没有更换过变速器油液,用老司机一句话,换变速器油液白花钱,换了之后,变速器也不见得性能得到改善,“但如果车主实在不放心,我就是有钱,就是想要更换变速器油液”,AT变速器每隔10万公里换一次变速器油液足够了,但是DCT变速器确实是不用更换变速器油液,所以,如果你打算购车,压根不用担心变速器保养成本。

如果车主从性能角度考虑,同品牌车辆,AT变速器耐久性和稳车性优于DCT变速器,主要是AT变速器发展历史悠久,发展的时间长,意味着车企投入的精力多,车企们花费的金钱较多,财力物力都跟上了,变速器性能自然而然得到了显著的提升,AT变速器稳定性及耐久性优秀也就不足为奇了。

但是车主们买车,耐久性和稳定性只是作为参考,还有一种是车辆驾驶性能。DCT变速器是唯一一款注重运动特色的变速器,DCT变速器早期应用于跑车当中,跑车要求的就是换挡迅速,动力中断现象无限制缩小,这样才能使车辆尽可能充分发挥发动机的动力输出特性,车辆加速爆发力也会更强悍,车主感受到的推背感更强。如果车主对车辆动力性有些要求,还是DCT性能更好一些;DCT变速器传递销量高,车辆能量损失小,自然而然使得车辆燃油经济性较高一些。

不过有一点要指出,DCT变速器的驾驶及乘坐舒适性并不是很好,尤其是堵车时候,变速器过热,车辆容易产生换挡抖动或换挡延迟现象,这一点儿也是让大部分车主讨厌的地方,车主买车之前还要仔细研究研究。

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到此,以上就是小编对于什么品牌汽车后期费用低的问题就介绍到这了,希望介绍关于什么品牌汽车后期费用低的3点解答对大家有用。