为什么汽车自主品牌发紫,自主品牌汽车为什么便宜

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么汽车自主品牌发紫的问题，于是小编就整理了2个相关介绍为什么汽车自主品牌发紫的解答，让我们一起看看吧。

1. 内存条发青了还能用吗？
2. 最惨的国产车，销量低到不能再抵的车，其中的原因到底为何？

内存条发青了还能用吗？

能用这是氧化了。你用橡皮好好擦擦，擦出来就装好，开机就能用。

可能是内存或显卡及连线接触不良或散热不良所致。

处理：一般重启即可恢复，如无效则操作如下：

1.关机（如果短按电源开关无效则长按开关直到电源指示灯熄灭或直接拔掉电源线）断电开机箱，重新插拔内存条，并用橡皮顺着一个方向擦拭金手指（大拇指手指甲背刮也行），如有条件还可安装到不同内存插槽，装好后再开机（操作之前，还要通过双手碰触墙壁释放自身静电或佩带防静电手套）。

最惨的国产车，销量低到不能再抵的车，其中的原因到底为何？

我认为这个问题原因很多，大概有一下几种类型：

一是拥有良好***但不思进取慢慢堕落的，这种车企一般为国企，比如哈飞。哈飞有着军工的背景，在当时国内车企普遍不掌握核心技术的情况下哈飞的基础零件制造、装配水平在业界都是有优势的，但哈飞满足于现状不思进取，技术没有创新、设计没有突破，质量没有保障到底，导致产品销量逐年下滑，最终惨目忍睹。骄傲的国企没有压力，不懂市场，最终被市场抛弃。

二是有合资背景，开端良好但在胜利中迷失了自己，有又不知悔改，逐渐被人遗忘，比如天津夏利、***。天津地理位置优越，借着改革的东风，天津一汽在合资的路上顺风顺水，当年在人们并不富裕的情况下推出的面包车天津***和夏利红得发紫，创造了惊人的销量。但是辉煌逐渐暗淡，直到现在已经完全无光芒了。

三是自力更生开创良好开局但中途没有突破瓶颈半死不活的，比如华泰。华泰曾经向现代学习，靠着自己的努力推出了宝利格、特拉卡等当时国产自主品牌中可圈可点的产品，但模糊的产品定位、核心技术过度依赖他人以及品质没有精益求精最终导致现在半死不活的尴尬境地。

出了这三点意外还有其他的原因，以后有机会再做讨论，欢迎提出宝贵意见。

到此，以上就是小编对于为什么汽车自主品牌发紫的问题就介绍到这了，希望介绍关于为什么汽车自主品牌发紫的2点解答对大家有用。