中国汽车质量品牌2019,中国汽车质量品牌2019年

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国汽车质量品牌2019的问题，于是小编就整理了3个相关介绍中国汽车质量品牌2019的解答，让我们一起看看吧。

1. 2020年中国汽车自主品牌全球销量排名？
2. 中国轿车第一品牌是？
3. 国产汽车质量排名，吉利排名第四，哈弗的质量不如奇瑞好吗？

2020年中国汽车自主品牌全球销量排名？

2020年自主品牌车型销量前十强排名出炉：

第一名：吉利汽车，2020年总销量1320217辆，同比2019年下滑3.0%。

第二名：长安汽车，2020年总销量***5570辆，同比2019年增长21.4%。

第三名：长城汽车，2020年总销量886596辆，同比2019年下滑2.7%。

第四名：上汽通用五菱，2020年总销量835216辆，同比2019年下滑14.7%。

第五名：上汽乘用车，2020年总销量686420辆，同比2019年下滑1.3%。

第六名：奇瑞汽车，2020年总销量632692辆，同比2019年上涨4.5%。

第七名：比亚迪，2020年总销量420512辆，同比2019年下滑7.2%。

第八名：广汽传祺，2020年总销量293213辆，同比2019年下滑14.4%。

第九名：一汽红旗，2020年总销量196684辆，同比2019年上涨98%。

中国轿车第一品牌是？

中国轿车第一品牌当然是红旗无疑。因为一直以来红旗就有“共和国长子”之称，红旗轿车可以说是伴随着新中国一起成长起来的，红旗品牌诞生于第一汽车制造厂，其制造的汽车销遍全国各地，其汽车产品覆盖中高低端产品，也是目前国内热销汽车品牌之一。

我国第一辆国产轿车诞生于1958年，叫东风。东风这个名字的由来主要受当时的社会历史背景影响。我们都知道，58年正处于人民公社、***时期。当时浮夸风盛行，“东风压倒西风”便在这个时候应运而生，于是当时这辆轿车的品牌就此定名为“东风”。

东风牌小轿车是中国第一辆自己制造的小轿车，由长春第一汽车制造厂制造，诞生于1958年5月5日，从而揭开了我国民族轿车工业的历史篇章。

中国轿车第第一品牌我认为是红旗。作为检阅车以及外宾接待车专属品牌，红旗在国人心目中一直有着较高的品牌形象，作为中国一汽旗下高端豪华汽车品牌，红旗近两年开始推出大量民用车型，其中红旗H9一经亮相就受到了众多消费者的关注，该车型的气场堪比劳斯莱斯。中国轿车第第一品牌我认为是红旗。

我认为红旗牌轿车，是中国轿车第一品牌。因为它是新中国自主制造的第一辆国产轿车，是***等第一代领导人乘坐的轿车，承载了太多国人的记忆，国人的情感。在新时代，红旗牌轿车也在竞争的大潮中，有不俗的表现，有一席之地。我祝愿红旗牌轿车永远成为国产车的旗帜。

国产汽车质量排名，吉利排名第四，哈弗的质量不如奇瑞好吗？

不过有意思的是热销品牌吉利、哈弗、比亚迪在哪个榜单中都没有很好的评价，反而是一些销量低迷的二三线品牌甚至是二三流的品牌排名靠前，比如：

东风启辰，这个依靠以及为消耗日产汽车低端库存的自主合资品牌百车故障率平均396个，不过低迷销量让很多车型连能够参与测试的100个人都凑不齐，这一数据是如何得出的呢？

观致汽车，量产车里只有一台SUV和一台轿车，在经历了数万元官降后经历过一轮热销，不过是近期的销量还是回落到正常水平，二月品牌总体销售150台。网点和车主的数量也差距也不大，虽然用了干式双离合和落后的发动机但是出了问题可以得到有效的处理，售后就解决了大部分故障、百车故障率170足够低是不是有售后的功劳？

同理开瑞汽车266、奇瑞汽车有400能说明什么问题呢？是不是把开瑞、捷途、观致和奇瑞的加在一起才是奇瑞的真实水平，这样算一算的话奇瑞汽车还有排名吗？

行业总体的平均百车故障率是480左右，奇瑞汽车把所有的子品牌都算在一起的话得翻一番，水平之低可见一斑。而哈弗的百车故障率是359，即使是某些榜单中的400又是如何得出哈弗汽车质量不如奇瑞好的呢？

不过这些数据各个机构拿到的数值都不同，所以也不排除奇瑞官方总是有很理想的数据，然而奇瑞汽车因销量低迷总喜欢公布所有车型的销量包括出口量，即使如此最新品牌销量排名还在第19位；质量如何不用赘述，所以奇瑞又喜欢把这个各个子品牌的质量排名分开计算，这种行为有凭什么和一线品牌对比。

所谓树大招风，但国产车质量排名还是哈弗、吉利、比亚迪这个三个品牌名列前茅，原因很简单，综合年度总故障率与年度销量保有量对比才能得出客观的答案。

哈弗汽车2018年年度销量764948台，量产SUV有十余款，其中有部分车型没有统计数据所谓无法统计出真实数据。不过能大致判断的是除了M6的4G15B发动机出现过一段时间因供应商出现的质量问题以外，其他所谓的故障多为湿式双离合的变速箱低速顿挫的问题导致，这种问题严格的说并不属于故障，这是双离合的通病。

吉利汽车2018年年度销量为1380424台，量产车过多也无法准确统计数据；不过吉利问题会略多一些，帝豪GS/GL老款使用与奇瑞同款的格特拉克六档干式双离合出现了大量的问题，其次帝豪GS的爱信6MT变速箱也一度出现了总泵漏油的情况。

加之2018年有部分车企背后对这些问题放大以掩盖自身的问题，利用水军对吉利进行了长达数月的诋毁，所以2018年的吉利总体质量表现似乎是很差的；然而这些事实存在问题的部分车型，以及水军也没有影响吉利成为国产车企销冠。

到此，以上就是小编对于中国汽车质量品牌2019的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国汽车质量品牌2019的3点解答对大家有用。