汽车后段排气管价格,汽车后段排气管的作用

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车后段排气管价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车后段排气管价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车排气管烂了能焊吗？
2. 10款蒙迪欧致胜排气管消声器多少钱？
3. 原装排气管好还是改装排气管好？

汽车排气管烂了能焊吗？

能。

建议到专业的排气管修理门店去进行焊接处理。汽车排气管管身以白铁为主，好一点的会***用不锈钢，如因锈蚀穿孔或需要改装排气管后段，都可以去焊接。

汽车排气管主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。

材质:主要材质是不锈钢SUS304，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。

10款蒙迪欧致胜排气管消声器多少钱？

排气管突突突的声音确实是消音器坏了，蒙迪欧致胜的排气管分中段和后段，市面上有一体的，还有分体的，一体的相对贵一些，价位大多在400到600之间，分体要看你是哪一节，基本就在2.3百左右，个别质量一般的可能百十块钱就可以搞定，还有就是这是副厂配件的价格，原厂的我不是很了解，估计需要1千多。

10年的致胜年限不短了，如果打算多开几年就换一个好点的或者原厂的，不打算常开换个便宜的就行。要换消音器你只能去修理厂或者4S店换，个人根本换不了，它需要举升机，再者排气管常年处于高温状态，很多螺栓都严重锈蚀了，没有一定的设备是搞不了的。

原装排气管好还是改装排气管好？

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摩托车排气“五花八门”，改排气作为摩托车改装的重要环节，很多喜爱改装的人往往最先改装排气，改装排气不仅仅是为了“颜值”，其实也是为了声浪和一丝丝动力的改变，还有就是为了减重。排气分很多种，有回压，有直排，有半直排，而原装排气大部分属于 回压排气，改装排气大部分属于直通排气或者半直排。下面我们来看看这些排气有什么区别。

回压排气如图所示：这种排气最常见，很多车原厂排气都是这种，为什么原厂排气都选择回压呢?主要几点原因：1.静音，国家对尾气排放的噪声分贝是有规定数值的，不能太高，太扰民。2污染，同样国家对尾气排放的污染物也是有严格的排放标准的。***用回压排气不仅能更容易让排放达标，而且能很好的达到静音的效果。

回压排气管内部有消音器(部分多段可调)，消音器的存在可以改变排气管回路的容积，在排气的过程中由于不够顺畅，部分废气会返回形成管内回压，这样能有效提高混合气燃烧。排气分前段，中段和尾段，部分回压排气中断有很大的回压包，让静音效果更佳，也能稍微提高低扭。

回压排优点：1：静音。2：排放更达标，对环境的污染也更低。3：能使混合器燃烧更充分，4：相对直排而言低扭更好。

回压排气缺点：1：体积重。2：相对直排而言极速会略低。3：颜值没有改装排气高。

4：相对声音没有直排好听（这也要看摩托是几缸的，单杠的摩托排气再怎么换声音除了变，大不会有什么本质区别）

直通排气：整个排气如同大烟囱一样，一眼望“穿”。整个排气直通，能让排气毫无阻碍的更顺畅的排出，提升排气效率，进而轻微提升速度。但直排的噪声大，排放不够环保，容易引起路人或者警察的注意。一般这种直排多用于赛道车辆，我们大街上听到的声音震天的炸街小踏板，各种品牌的仿赛车等等都是这种排气，当然哈雷原厂排气也是直排的。

直通排气优点：改装直排排气没有消音器的阻碍，让排气顺畅无阻力，能有效的提升发动机的动力，对于高速高转数的比赛车辆来说，直排肯定是首选的。

直通排气缺点：1：噪音极大非常扰民。2：混合器燃烧不充分，相对油耗会增加，常常有放炮的声音。

排气管这个东西没有什么好或不好的，只有合不合适，原厂排气管主要是针对大多数人需求来设计的，
原厂排气管优点是消音效果好，排气回压高，这样车辆开起来比较安静，发动机低速动力性更好，只是高速运转状态下发动机会因为排气阻力而影响性能。改装排气管就不同了，改装的人都是对性能有需求，所以不满意原厂排气管那种高回压设计，不能释放车辆高转速的动力性，而且原厂排气管声浪听起来也不够兴奋，所以才有改装排气管的需求。不过直接改低回压排气的话，车辆低扭会受影响，油耗也会增加，噪音也更大。改装排气管也有可变回压结构的，通过排气管内部的阀门来切换不同模式，在发动机低速运转时排气管和原厂类似，这样可以有更好的低扭和静音性，当发动机高转速运转时阀门打开，强大的声浪排山倒海而来，发动机的动力性也会有所提升，这样的排气管结构可以做到高低转速性能的兼顾，相对来说更好一些。

排气管的改装，我个人的理解是，有些为了减重，所以选择轻合金材质甚至碳纤维的；有些是复古改装，于是换；而我的车是比亚乔都市飞翔踏板车，我爱比亚乔踏板车的鸡腿排气管，所以，我选择原装！

到此，以上就是小编对于汽车后段排气管价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车后段排气管价格的3点解答对大家有用。