什么品牌汽车刹车不好开,什么品牌汽车刹车不好开呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么品牌汽车刹车不好开的问题，于是小编就整理了3个相关介绍什么品牌汽车刹车不好开的解答，让我们一起看看吧。

1. 裂行125刹车怎么样？
2. 2021款逍客刹车卡顿？
3. 为什么特斯拉刹不住车？和传统燃油车的刹车系统有什么不同？

裂行125刹车怎么样？

裂行125摩托车刹车性能挺好。裂行踏板燃油摩托车一般都是鼓刹，调试适当，刹车性能就可以达到最佳，骑行一段时间就需要检查刹车行程和灵敏度是否作用良好，不行的话就要及时调整到最佳效果，无论什么品牌或排量大小的摩托车，无论碟刹还是鼓刹，每骑行一段时间都要检查调整刹车性能的。

刹车的表现呢也是出乎了我们的预料，因为之前安迪我只是听说Honda的CBS（联动刹车）技术，在这里我先为大家解析一下是怎么回事，简单点说就是你只前刹制动的话，CBS会智能的向后刹车也分配制动力，如果你只制动后刹车的话，CBS也会为前刹车分配制动力，这样做的好处主要有亮点，一点事大大减少了单轮制动抱死的可能性，从而减少了侧滑影响行车安全的因素，在一点是由于裂行125后刹车为鼓式刹车，CNS对于后轮刹车大幅度减小，增加了部件使用的寿命。

前后刹手感都很不错而且力度很强，在激烈的刹车情况下后轮还是会出现短暂抱死的现象发生，但是并不影响车身的稳定性。所以裂行125的刹车表现我觉着可以在同级别车型中拔得头筹了。

2021款逍客刹车卡顿？

原因可能是汽车的电磁阀出现故障，电磁阀损坏是引起新逍客刹车时会顿挫的非常重要的原因，这种顿挫的感觉就像是行走的时候，有人在臀部***的踹上一脚，会让人的乘车体验非常的不好，也会导致车主对该品牌的汽车好感大大降低。那么，如果在行驶的过程当中，发现新逍客刹车时会顿挫，那么首先需要做的事情就是，要准确的辨别出这种顿挫是偶发性还是固定时段的出现的。

而且，区分的方式也非常的简单，如果是偶发性的，那就是这种顿挫出现的没有任何的节奏和规律；如果是固定的，那么就说明是汽车是达到了打一定转速或是某个档位换某个档的时候，固定发出来的顿挫；建议车主到4s店进行专业的检修。

为什么特斯拉刹不住车？和传统燃油车的刹车系统有什么不同？

给大家梳理一下Model3的刹车系统究竟是如何工作的，以及如何规避可能发生的“刹车失灵"事故，希望能够帮助大家解除心中疑惑。

另外找来了目前全球唯一一份有关特斯拉“意外加速”与“刹车失灵”的权威报告，就是来自美国交通部高速公路与运输安全管理局（NHTSA）的调查报告，该调查自2020年1月13号立案，2021年1月8号结案。历时一年，车型涵盖了2012至2020年间特斯拉生产的Model S/X/3/Y四种车型。总计调查事故246起，调查报告计22页，并以此作为是否对车企发起处罚或召回令的依据。

特斯拉 Model3刹车系统的组成

特斯拉Model3的刹车系统由5部分组成，分别是：刹车卡钳与刹车碟、刹车管线与刹车油管、ABS与车身稳定控制系统、电子刹车助力泵、刹车踏板。

首先是刹车卡钳与刹车盘，这套东西可以算作是刹车系统的核心了，也是真正产生刹车制动力的地方，硬件的好坏直接决定了刹车效果的好坏，那么特斯拉使用的是什么硬件呢？

答案就是来自意大利的全球顶级品牌——布雷博（BREMBO），这家刹车制造商拥有超过60年的历史，从1***5年开始为法拉利的F1赛车提供制动设备，现保时捷、法拉利、特斯拉等车企，均全系标配布雷博的刹车系统。

如果我们再做一个横向对比，在20-30万区间的进口豪华品牌里，几乎没有人给车辆配备这么好的硬件，即brembo的对向四活塞卡钳，以宝马举例，通常要提升到40万以上的M Performance车型，才会拥有如此配置，像宝马320、奔驰c200、奥迪A4这些20-30万区间的车型，仅配置了单活塞的夹子卡钳，所以单从硬件这一项来说，特斯拉是十分优秀的。

到此，以上就是小编对于什么品牌汽车刹车不好开的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么品牌汽车刹车不好开的3点解答对大家有用。