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长城汽车内外饰研究院,长城汽车内外饰研究院怎么样

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  1. 长城内外饰车间怎么样?
  2. 长城技术中心哪个部门好?

长城内外饰车间怎么样?

按车间来说最累的是车架车间,其次焊装,次之冲压,再次之总装,最后涂装。按岗位来说,最累的焊工,其次冲压工,再次其他操作工,然后是质检,最后是保全。这些工作基本上都是一天12个小时,两班倒。子公司里也有比较坑爹的,譬如精工模具,一年365天能上360天班,几乎天天在加班,而且这里的累不光是体力上的累,心里也很累,消耗的是内力,往往一休息就会大病一场。

长城技术中心哪个部门好?

长城技术中心车身结构设计部门待遇最好好。

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(图片来源网络,侵删)

长城的研发在自主品牌的车吉里还算是可以的,他的大部分畅销车,比如哈佛h6是由设计公司来设计的,最近两年,他把研究院拆分得很细,有内外饰研究院底盘研究院等等,应该还在积累发展过程中,待遇再整个长城来讲比较高,就是加班比较多。

到此,以上就是小编对于长城汽车内外饰研究院的问题就介绍到这了,希望介绍关于长城汽车内外饰研究院的2点解答对大家有用。

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