汽车维修属于什么费用,汽车维修属于什么费用科目

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修属于什么费用的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修属于什么费用的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车修理厂什么情况下收工时费？。？
2. 汽车保修期维修怎么收费？
3. 俩私家车刮蹭，修完车还用赔对方的油费，打车费么？

汽车修理厂什么情况下收工时费？。？

工时费是各位车主在维修保养当中都会遇到的收费项目，汽车维修工时费均由厂家自行定价。但一般工时与车型档次成正比，车越贵，工时单价越高。

关于“1工时≠1小时”

1工时≠1小时。就以宝马为例，一个工时约38元，每个工时为5分钟，即一个小时分12个工时，每小时工时费合计450元左右。不同地区工时费指导价略有不同。同时每个维修项目都有相应的工时，譬如更换机油、机滤按照6个工时计算，约220元工时费。

另外，车型不同同一项目的工时费也有差别。如凯迪拉克，一小时约等于两个工时，CTS、SLS等车型更换机油、机滤工时费280元左右，CTS和凯雷德则需要380元。奥迪A4L更换机油、机滤440元左右，A6L需要480多元。当然，即使是更换机油、机滤，所花费的时间每个品牌都各自不一样，因此也就产生了差别极大的工时费。造成工时费不同的包括：品牌差异、施工项目难度、施工时间等

汽车修理厂什么倩况下收工时费，这个问题一般看修理厂是不是乱收费，正规4s店是换配件才收工时费的，（自带配件）或平价配件，另外保修期内人为损坏修理也收。私人的修理厂大体差不多，但也有部分修理厂乱加工时费。工时费一般是没有赚钱的修理收。

我们来简单计算一下，目前平均修理技师的工资3000元左右，大师傅在6000～7000元，为了计算直观，我们暂定4200元工资，每月上班30天（不休息），每天是140元，每天工作8小时（实际都在9～10小时），平均每小时工资17.5元，那么工时定价有的只有12元～18元/每小时，这样的工时费等于老板一直在贴钱开工资，还没算其他费用，这是按标准工时计算，也就是每小时工时费。

规范的4S店一般每小时工时费都在100元以上，欧洲大品牌400元左右，他们的配件定价自然也就在合理的竞争范围以内。所以12元～18元的单位应该是以5分钟为一个单位来计算，事实上很多企业不知道这些，含含糊糊，混淆计量单位，也就是和“小时单位”混淆。

汽车保修期维修怎么收费？

汽车保修期内的维修通常是免费的，因为在保修期内汽车制造商负责对车辆进行保修。如果在这段时间内出现了问题，车主可以直接将车辆送到授权的汽车维修中心进行维修，维修费用会由汽车制造商承担。但是一些特定的故障可能不在保修范围内，或者车主的操作不当导致的故障可能需要自费维修。因此，车主在维修前最好与汽车维修中心进行确认，以免出现不必要的费用。

俩私家车刮蹭，修完车还用赔对方的油费，打车费么？

首先说这个价格是很厚道的，也是对于公司和你来说是互利共赢的。

2块钱1公里，二三线城市出租车每公里也是2元，出租车的购入保险管理费是远高于私家车的，绝对是合适的，但是前提你的车不能是高油耗，高保养维修费用的车型。百公里10L油耗的车车型，依据车型不同油耗每公里5到7毛，高速费每公里也是5毛，如果短途出差可以走省道国道，路况并不差，每公里行驶成本1元净赚接近1元。虽然保养次数会大增加维修次数会大幅增加磨损也会增加但绝对只赚不赔。

爆胎这事这怨不着公司，爆胎两种可能个人驾驶失误压到了钉子之类的尖锐的物体导致的，第二种可能轮胎胎壁有硬伤，高速行驶轮胎超过极限爆胎。

违章，完全取决于自己，依法行驶就不存在，自己违法没有人会为你承担。

这件事老板确实是占了便宜，老板节省了购车养车的费用，毕竟老板自己养车的成本要比给你每公里2元要贵的多，但是每公里2元的补贴老板也让你得到了收益，去掉用车成本剩下的钱相当于收入。这本来就是互利共赢的事情。

到此，以上就是小编对于汽车维修属于什么费用的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修属于什么费用的3点解答对大家有用。