汽车内饰设计有什么用处,汽车内饰设计有什么用处吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰设计有什么用处的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车内饰设计有什么用处的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车上需不需要买座椅套？

汽车上需不需要买座椅套？

安装座椅套可能会起到冬暖夏凉、易清洗等作用。但是座椅套其实没有什么必要安装。

影响安全。汽车座椅是汽车被动安全的一大组成部分，所以座椅的设计关系到乘坐者的安全，并不能掉以轻心。汽车座椅的角度、构造和设计在舒适性的考虑之外是需要符合安全标准的。

座椅上有侧安全气囊的装座椅套须慎重。气囊是用火药引爆的，气囊爆炸时如果能量不能释放出来，就跟***没有区别。很多包裹式座套会影响侧气囊的展开，跟在副驾驶前方面板放置物件会影响气囊展开是一样的道理。想象一下用于固定座套的松紧带基本上都正好是侧面气囊爆开的位置，后果可想而知。就算不考虑固定束带的问题，气囊本身就没有为需要额外穿透的一层座套而设计。遇到紧急情况需要多穿透一层座套时，气囊的表现也是未知数。如果自家车型的座椅上找不到这个标志（或近似的，注明SRS或AIRB***的标签）的话，没有侧面气囊也就不用担心这个问题。

座椅套的摩擦系数不足会害死人。原厂座套都是厂家经过精心挑选、测试各种材质才选取出来的材料，是具有足够的摩擦系数的。具体表现是表面会有一定粗糙程度，急刹和急弯的时候，***能被座椅抓住。而市面上流行的“冰丝”和很多其他材质座椅套、座椅垫，就是滑溜溜的一片，有时候，紧急时***一滑，刹车或者油门没踩好，结果可想而知。

我发了个***，分车型，如果是低配车型是可以的，现在很多.车型都有座椅气囊，如果发生事故不但不能保证乘员安全，反而会误伤，套上座套事故时气囊只在座套里展开，喜欢我回答的点点关注，万分感谢.。有问必答。

很多人在买了带有真皮座椅的车后喜欢套个座套，就像给手机、电脑配个可爱的套子一样，有的是个人爱好，也有的是防止真皮座椅磨损或不耐脏，那么汽车真皮座椅真的需要座套吗？

座椅夏天烫冬天凉，所以根据季节，夏天用“***块”的凉席座套，冬天换上棉座套，可以轻松解决夏热冬凉的问题。另外座套能够随时拆装，换洗也非常方便，加座套还可以防止磨损。但是加了座椅套还有一些你没想到的弊端，甚至造成一些严重后果。

带有安全气囊的座椅，绝不能加套

一些高端车的座椅上会配有安全气囊，如果座椅注明又SRS或AIRB***的标的，绝不能加座套。如果不幸遭遇事故，这种包裹式座套会影响侧气囊的展开，所以后果可想而知。

座椅套的摩擦系数不足害死人

座椅材质是厂家精心挑选的，表面会有一定程度的粗糙度，具有足够的摩擦系数。目的就是为在出现碰撞之后，尽量避免身体滑出。而市场上座套大多数不会考虑这种因素的。

真皮座椅没那么傲娇

其实真皮座椅比普通的织物座椅更耐脏，普通的灰尘和污渍只需要用干净的抹布轻轻擦拭，也很方便。如果加装座套，不仅真皮座椅自身的优势无法体现。

座椅套可能对身体健康不利

大部分座套都过不了VOC（气体）试验，也许你觉得你买的座椅套很好，没有气味，但是你不知道在烈日下暴晒以后它会怎么样。所以不论从安全还是健康的角度，建议大家不要买座椅套。

汽车是否需要安装坐垫或座套-以原车座椅材质区分

• 织物座椅可以加装坐垫或座套
  

  皮革座椅不建议画蛇添足

  汽车装饰性改装类目中有很多属于“画蛇添足”，比如为双层或区域钢化车窗贴上一层膜，为原车隔音垫（地毯）加上一层地胶，或者是皮革座椅上加上一套坐垫或座套。这些加装件大多没有意义，本篇就来聊一聊座套——首先说明织物座椅为什么需要。

  介绍汽车时总会提及“织物座椅”，那么什么是织物呢？所谓织物指的是化纤物质为主材的纺织物，可以理解为各类型的布料；不过座椅内部的填充物自然还是海绵，织物只是覆盖在表层起到抗磨损和装饰作用。织物材质的优点是制造成本很低，缺点是装饰性比较差（档次感略低），同时织物材料防刮耐磨性较差，在用车过程中如果服装上有尖锐的金属装饰则有可能损坏座椅。

  综上所述，织物座椅材质需要一定程度的保护。而且织物座椅很容易脏污，但是布料有没有很强的驱水能力；那么在清理座椅时则很有可能让填充物浸水，烘干不及时的话则会出现霉菌和异味。所以出于省心、防刮和保护座椅的考虑，织物座椅是有必要加上一套坐垫或座套的；选装座套可以使用PU人造革材质，不过新的座套很有可能存在某类物质超量的问题，使用之前要暴晒通风数天才好。

  这两类以动物皮革边角料压合制造，或者是使用纯动物皮革包裹的座椅，其防刮防磨能力是非常强的。单纯出于对座椅的保护总是没有必要在加上保护层。而且加装的座椅或座套设计感总会比较“敷衍”，往往是专车专用手工测量裁剪，但是成品与座椅的贴合程度往往比较差，而且使用的材料也显得有些廉价感。而原车座椅不仅设计美感更理想，其严格按照人体工学的设计也能带来更理想的驾乘体验，加上座套的话反而会降低用户体验。

  其次原车皮革座椅大多会配合两项配置：座椅加热，座椅通风。加热功能是利用电热丝在座椅内“布线”，利用大电阻产生高温的原理从内部加热座椅，如果加上座套或坐垫的话则会影响温度的传导，座椅加热功能基本会被“屏蔽”。同理座椅通风则会完全失去作用，因为坐垫和椅背里只会安装功率很小的风扇，其风力远不能穿透厚厚的坐垫。

  再次原车皮革座椅基本会配备“侧安全气囊”，织物座椅因多为低配车使用所以多没有侧气囊。安全气囊的作用是在车辆被撞击时，以叠氮化钠瞬间引燃产生大量的氮气，利用氮气在瞬间填充出一个软软的囊体用以隔离内饰板与乘员的接触。安全气囊是非常重要的配置，侧气囊多集成在座椅侧面，安装气囊位置的皮革会经过弱化处理，起爆时不会影响效率；但如果加上座套则会影响气囊填充的速度或者程度，保护作用会降低太多。

  总结：汽车坐垫或座套的加装应以座椅的材料与配置决定，织物座椅是无可奈何要去装一套，皮革座椅如果什么配置都没有的话也可以考虑——但没有意义。配备安全气囊的座椅不建议加装座套，否则影响的就不仅是用户体验了。

  编辑：天和Auto
  

  到此，以上就是小编对于汽车内饰设计有什么用处的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰设计有什么用处的1点解答对大家有用。