汽车维修喷漆房治理,汽车维修喷漆房治理方案

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修喷漆房治理的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修喷漆房治理的解答，让我们一起看看吧。

1. 喷漆房的漆雾怎么处理？
2. 喷漆房排风不够怎么？

喷漆房的漆雾怎么处理？

　喷漆房通常用上面鼓风下引风的方式，漆雾经过水喷淋过滤、活性碳吸收、吸附或燃烧处理后经风管排放或直排。过滤***用滤层截留漆雾和固体颗粒物，滤层中的滤料主要***用玻璃纤维棉、炉渣、活性炭、水喷淋等材料。滤层可以除去大部分的漆雾和固体颗粒物，对有机污染物也能少量吸附，可处理80%的漆雾。

　　吸收指通过水喷淋洗、雾化洗涤等方式处理。水喷淋对漆雾、固体颗粒物有较好的净化效果，使漆雾溶于水中。也是最为常用的一种漆雾处理方法，其原理是通过水喷洒在废气排放，水溶性或大颗粒沉降，实现污染物、洁净的气体分离的目的。无泵水幕喷漆室就是利用这种方法来进行废气处理，工人面对水帘对工件表面进行喷漆操作时，含有漆雾的空气在与水幕撞击后，穿过水帘进入气水通道，与通道里的水产生强烈的混合，当进入集气箱后，流速突然降低，气水分离，空气通过挡水板后，被风机抽入活性炭吸附装置中；而被分离的水在集气箱汇集后流入溢水槽，水从溢水槽溢流到泛水板上形成水幕，流回水箱，在此过程中使漆雾结成渣块，从而吸附去除油漆颗粒物。

　　吸附一般用活性炭、活性炭纤维、焦炭粉粒等物质。对低浓度、较低废气量的喷涂废气处理效果较好，吸臭味。另外炭吸附饱和后，需要***取热空气或蒸汽加热等方法对炭进行脱附再生。没有再生的饱和炭或接近饱和的炭几乎没有吸附效果或吸附效果很差。优势：净化率高（活性炭吸附可达99%以上），实用遍及，操纵简单，投资低。缺点：体系风压丧失大，使得能耗较高，吸附剂的饱和点难掌握，吸附剂容量有限，运行用量较高。

　　燃烧法包括直接燃烧法和催化燃烧法。直接燃烧法是通过燃烧去除有机废气的方法，操作温度600～800℃，用于浓度较大的有机废气处理，催化燃烧法***用铂、钯及过渡金属氧化物等催化剂代替火焰，操作温度200～400℃以上，用于有机废气浓度高、流量小等情况。

喷漆房排风不够怎么？

　　排风管应超过车间屋顶高在 1.5 米以上，并配防雨帽。风管***用 1.0mm 厚度的镀锌钢板制作，并压有钣筋，防止噪音产生。 废气处理后经排风管高空排放。 　　喷漆房注意事项： 　　1、在进行喷涂前必须先检查喷涂的气压是否正常，同时确保过滤系统清洁； 　　2、检查空气压缩机和油水微尘分离器，使喷漆软管保持洁净。 　　3、喷枪、喷漆软管和调漆罐要存放在干净的地方。 　　4、除了用吹风枪和粘尘布除尘外，其它所有喷涂前的工序都应该在烤漆房外完成。 　　5、在烤漆房只能进行喷涂和烘烤工序，而且烤漆房房门只可在车辆进出时开启，开启房门时必须开动喷涂时的空气循环系统以产生正压，确保房外的灰尘不能进入房内。 　　6、必须穿着指定的喷漆服和佩带安全防护用具才能进入烤漆房进行操作。 　　7、在进行烘烤作业时，必须将烤漆房内的易燃物品拿出房外。 　　8、非必要人员，不得进入烤漆房。

进风机风量(略)大于排风机风量就行了，能保证房间正压。排气扇，由电动机带动风叶旋转驱动气流，使室内外空气交换的一类空气调节电器。又称通风扇。排气的目的就是要除去室内的污浊空气，调节温度、湿度和感觉效果。排气扇广泛应用于家庭及公共场所。

到此，以上就是小编对于汽车维修喷漆房治理的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修喷漆房治理的2点解答对大家有用。