美国汽车怎么算价格的,美国汽车怎么算价格的呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国汽车怎么算价格的的问题，于是小编就整理了3个相关介绍美国汽车怎么算价格的的解答，让我们一起看看吧。

1. 买一辆进口车的详细费用？
2. 美国人一般几万的车？
3. 为什么日本车在美国这么便宜？

买一辆进口车的详细费用？

1报关价（到岸价）；

2关税：排量在3升以下（不含3升）税率为34.2%，3升以上为37.6%；应纳关税：报关价*关税税率；

3消费税：排量在1.0升以下的为3%，1.0—2.2升以上的为8%；应纳消费税：（报关价+关税）/（1-消费税率）*消费税率；

4增值税：税率为17%；应纳增值税：（报关价+关税+消费税）*17%；

5通关费用；

6商检费用；

7运输费用；

8银行费用；

9选装件价格；

10经销商费用：其他费用（如进口许可证等非关税措施造成的费用） 如一辆报关价为10万元人民币的进口车，起关税（以34.2%计）为3.42万元，消费税（以5%计）为0.71万元；增值税为2.4万元；完税价格为16.53万元；市场价格约为20万元左右。

美国人一般几万的车？

随着经济的不断发展，汽车已经成为我们生活中不可或缺的交通工具，让我们的出行变得惬意无比，再加上人们腰包鼓了，有多余的钱了，而汽车价格也是不断下探，所以越来越多的人加入到有车一族，来感受开车所带来的乐趣。

但有人发现了一个很有意思的现象，相比国内，美国因为关税等因素，汽车的售价都比较低，一个家庭几乎可以做到人手一辆，而豪车更是如此，在美国不到4万美元就能买到所有品牌的豪车，包括奥迪奔驰宝马。再加上，美国人收入高，那按照我们理解美国应该豪车遍地，但现实却恰恰相反，美国人开的车很普通，这是为什么呢？

一，美国消费观念成熟

美国早就被誉为车轮上的国家，汽车工业经过百年的发展，形成了成熟的汽车文化，早已过了豪车就是身份的代表，他们更看重的是汽车的实用性，可靠性以及性价比。再加上，美国幅员辽阔，干什么事都经常使用汽车，所以，很多美国家庭都有几台车，这也是耐用的日系车在美深受欢迎的原因。

除此之外，美国人认为汽车就是代步工具，没必要花费太多的钱，有钱了就去出去旅游，享受人生。而国内没有形成汽车文化，汽车座驾就是面子，所以攒钱买豪车。

二、美国二手车市场健全

美国有这正规的二手车市场以及健全的规章制度，消费者权益能得到最好的保证，而且美国二手车市场相当火爆，所以美国人经常换车。若买豪车了，那折旧就是很痛苦，能折掉一半。反观，国内的二手车市场的水还是比较深的，没熟悉的人去了被坑的几率很大。

为什么日本车在美国这么便宜？

由于中外税收的差别，使得同样的车型，在国内国外的价格会存在比较大的差异。除去厂家成本与利润率等问题不谈，仅仅从国内税收政策上分析，就可以看出，中外税制的差别也直接影响了中外车厂的定价。

　　第一道税——增值税：我国实行的是生产型增值税，即生产厂家购入的，作为生产资料的机器设备等不能扣除17%的增值税，而在国外，由于很多国家使用的是消费型增值税，作为生产资料的机器设备均可以在税前扣除，这17%的税收差距直接体现在车价上，就是国产的每一辆车均要分摊厂家缴纳的17%的增值税。

　　所谓生产成本，包括厂房、机器等固定资产，也包括生产汽车所需要购买的原材料、钢板、轮胎等，这些产品由于在上一道生产过程中已经缴纳了增值税，因此在国外这些生产成本均可以免征增值税，这是消费型增值税的典型特征，但我国实行的生产型增值税，不能将这一部分的生产成本免税，因此直接的结果就是我国汽车厂家的生产成本，仅从增值税上来说，就高于国外厂家。

　　第二道税——消费税：消费税是我国对特定的高档奢侈品征收的专门税收，包括化妆品、汽车等，而在国外，汽车并不属于高档奢侈品，因此并没有消费税这一项影响车价，我国对汽车征收的消费税，根据汽车排量大小征收不同比例的税收，排量越大消费税越高，其平均税率为5%，计算方式为，车价×税率，如以5%的平均税率计算，国产汽车在这一部分又比国外厂家多出车价5%的税收。

　　车价一般算来是由成本＋税收＋厂家利润共同构成的，在税收这一部分，国产汽车所缴纳的税收就高于国外同类厂家。

　　第三道税——购置税：走出生产环节，进入销售环节，众所周知，在国内购车需要缴纳10%的车辆购置税，在经销商将车卖给消费者的同时，消费者需要缴纳10%的车辆购置税，而这一部分税收，在国外大多数国家都是没有的。

到此，以上就是小编对于美国汽车怎么算价格的的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国汽车怎么算价格的的3点解答对大家有用。