东风日产汽车加装系统价格,东风日产汽车加装系统价格多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风日产汽车加装系统价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍东风日产汽车加装系统价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 日产奇骏改装音响花费很高吗？
2. 日产QS25加装机械增压可以吗大概多少钱？
3. 老旧小区改造，如果城建免费安装以及负责日产维护，每户按次收取费用，大家会同意吗？

日产奇骏改装音响花费很高吗？

日产奇骏

【原车音响系统分析】奇骏原装配备6个纸盆喇叭做工和用料都很一般，导致汽车音响品质也不大理想。为提升音响品质，后经网络了解到我们原声工坊，驱车到店对原车音响做一次升级。

汽车音响改装配置清单:

解码器：芬朗DSP6

前声场：惠威套装喇叭

后声场：惠威同轴喇叭

功放一：惠威四路功放

隔音：四门三层讴塞尔环保隔音

日产QS25加装机械增压可以吗大概多少钱？

鄙人先纠正一下，日产貌似没有QS25发动机吧？我想您说的应该是2.5L排量的QR25DE吧？该款2.5L 4缸自然吸气发动机想加装个“机械增压”？理论上可行，但实际上建议您最好不要加。。。

目前配备QR25DE发动机的主要是“天籁”、“奇骏”、“西玛”、“纳瓦拉”、自吸版楼兰”等（机械增压版楼兰已经有了），天籁、西玛2.5L自吸足够用了，没必要改机械增压。纳瓦拉貌似是皮卡吧？估计买的也少。所以我想您要改装的车肯定是“奇骏”或者“自吸版楼兰”。

自吸版：QR25DE

机械增压版：QR25DER

下面我上一张图，简单说明一下这两款发动机在硬件上除了“机械增压器”之外还有没有一些其它的不同之处。。。

从图上可以看出来，这两款发动机的硬件几乎一致，QR25DE仅仅少了一个“机械增压器”而已，而日产的高级工程师“松井健太郎”也表示这款QR25DER就是基于QR25DE衍生出来的，只要添加一款“小而紧凑”的增压系统就可以了。

可以选用“伊顿双螺旋增压器”，某宝价格大概在2500元左右吧，这款增压器的优点在于“紧凑小巧”，貌似原装的QR25DER用的就是这款增压器，好像还要改装个“法雷奥中冷”大概1200元左右？这个您自己研究吧。

不知道您是什么车，不过我建议您不要改，改完必然“脱保”没必要，2.5L奇骏并不肉，更不用说天籁、西玛了。如果要改，发动机舱的空间布局可能会存在压力。如果是手动档还好一些，而自动挡改完“机械增压”ECU与TCU的协同“标定”不好处理，即使可以“重新标定”但车子无论在“平顺性”或者“油门响应”等方面都可能存在问题，毕竟咱们国家汽车改装文化的历史比较短，没那么多“改装***”，把这些改装件装上很容易，而后期的“反复***”“不断改进”方面我们还差很远呢，所以不建议改。

老旧小区改造，如果城建免费安装以及负责日产维护，每户按次收取费用，大家会同意吗？

我根本不同意老旧小区改造装电梯的“业绩”工程。

1.当初设计时小区通道只是老来往往的自行车；现在都是小汽车了，出来进去的很可能，存车的地方都成了问题。“电梯”的轿厢一般都是2米*2米。我们小区的房子“间距”只有五，六米，装电梯了，还有人走的路吗？消防通道呢？

2.老旧小区的“上下水“井，化粪井都在门口，如果挖地坑，这些井的走向怎么处理。（化粪井每段需要定期清理的）。

3.安装了电梯，影响了别的楼层的***光权利，你的方便需要别人付出代价吗。

4.经过几十年的运动了，难道现在是风风雨雨搞电梯运动吗？

5.不要什么谈如何分摊费用，根本就是胡来。

6.鄙人不才，曾经是大整顿后，本市“五十吨及以下天车含电梯～安全运行保养”的执笔者，电梯如何安全使用和维护保养是很复杂专业的。现在高层室内电梯运行事故比比皆是。解决起来“麻烦”很多。

4.***设整个小区都装电梯，小区的变压器肯定要“增容”，电缆线截面积要加大，更换。这些费用怎么处理。

5.一个老旧小区为了一小部分人的方便要重新改造a上下水走向；b化粪井移位，c变压器增容，d更换电缆线。e有的还需要改变架空的暖气或者燃气管道改造工程。你认为“划得来”吗？？？

很可能电梯装好了，楼真的折腾“篓”了。

不同意，因为不需要！如果有这个钱，把老年人医院医疗费降下来多好，现在一个老年人发生脑梗后，股骨头摔断，这样医疗，根本承受不起来！医疗报销近100%，包括几千元月养老金，也承担不起。要子女去帮助，子女也只能几个月经济帮助！所以，医疗问题才是民生真正大事！

老小区加装电梯是件好事，人口老龄化了，老人总有走不动的一天，我们还是为老人想想吧。低层住户有想法，能否社区牵头，通过组织协商，保障低层住户利盖，两全其美不是更好吗？有的事情不能一概而论，适合装电梯的老小区，先行先试。国家在发展，社会在前进。改善居住环境，方便老人出行是社会文明的又一进步。没有***的力量，靠邻里协调，很难取得成效。邻里一家一想法，意见很难统一。事实证明，中国的事情唯有***重视，细致做好工作，人心才能齐，事情才好办。

感谢邀请！其实说吧老旧小区真没改造的必要性，因为当初设计的时候只留有楼梯口的空间，你又不能把楼梯直接改成电梯，因为一旦发生火灾就没有地方可以跑了，而且老旧小区本来线路都老化了，问题很多。

但是国家政策要做，国家主要考虑的问题是老龄化问题，现在很多老人不愿意住城里有几个方面的原因，第一，城里没有什么熟人，第二，不能干活坐不住，第三不想住高层。但是老旧小区最高一般是6楼没有电梯房那么高，只是6楼对于一个老人来说确实不想出门了。

我们现在还年轻，当然感受不到老年人的爬楼梯的艰辛，有可能反对的人他家没有老人或者说根本不考虑赡养老人，所以他不同意也是理所当然，还有就是一楼的肯定也不愿意，但是我想国家要改肯定有一定的道理，所以我们只需要默默的支持就行，就像充电桩一样，本来老旧小区地方就小，还要搭个棚，但其实有很多益处，比如防止了火灾隐患，防止了楼梯口堵塞放车充电，电动车定时充电不超长充电，不日晒雨淋等等利大于弊，所以我们只需要默默的支持就行。

到此，以上就是小编对于东风日产汽车加装系统价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风日产汽车加装系统价格的3点解答对大家有用。