武汉汽车公园斯巴鲁维修,武汉汽车公园斯巴鲁维修电话

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于武汉汽车公园斯巴鲁维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍武汉汽车公园斯巴鲁维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 有哪些斯巴鲁傲虎音响改装的最佳方案？
2. jeep汽车的质量怎么样？
3. 结婚打算换车，落地价25-30w，有什么好车推荐的？
4. 一般的四驱城市SUV可以走新藏线吗？

有哪些斯巴鲁傲虎音响改装的最佳方案？

谢邀！一下案例值得参考：

新提斯巴鲁傲虎改装汽车音响，这是车主第二台车，第一台是宝马525，之前也是在音乐之声改过，因为第一次专业改装给车主留下深刻的印象，所以这次提了新车第一时间就过来武汉音乐之声汽车音响改装店为音响系统动工了！

斯巴鲁傲虎车身大气，非常不错，空间也大，原车音响确实没有太多亮点，也没有太多可圈可点之处，对于车厂来说，原车音响只是一个能发声的东西，没有特色，没有特点，更何谈音乐的细节呢？罐头式的***品而已。所以音响改装势在必行！

傲虎虽然是优秀的越野车，但是噪音也是很大的哦，铁皮较薄弱，共振噪音以及风噪都是比较大的，做全车隔音可以隔音隔热更可以增加门板钣金强度，让车内更安静，抑制铁皮的共振噪音。 音响系统以听人声为主，声音干净通透，耐听，层次感强，原车主机音源欠佳，想要有好的声音，音源非常重要，好声音的本质离不开一台解析力好的主机！于是主机选择日本歌乐886哑巴机，做系统前声场的电子分音处理！

德国海螺3系声音清透，鲜美，甜美可人，靓丽，中低频表现也非常不错！结合乌托邦功放四路驱动一套海螺3系自然是绰绰有余！后门选用魔立方经典型号S系列套装作为***，低音部分***用倒模安装处理，选择的是美国捷力10寸超薄低音，这款低音是美国捷力的经典型号，对空间的要求不高，自然是超薄倒模安装的首选！

让我们来欣赏改装的过程：前声场安装海螺高音安装二台乌托邦功放安装在后备箱后备箱低音***用倒模安装处理低频初步安装成功后门高音喇叭安装，前后八个喇叭，声场衔接更换！第二次音响升级：主机歌乐886升级为先锋P99发烧哑巴主机，音质更纯，调试功能更多！汽车音响改装完毕！升级后的音质清新、干净通透，可以驾驭任何类型的音乐类型，或流行或动感或古典，都可以满足你的耳朵，随意切换。好音响就是这么任性！

你好。你所提出的问题方向比较大。如果说最佳方案的话，是众说不一的。因为每个人对音质的感知是一不一样的。你所说的‘’好”，还是需要自己去判断的。武汉车改坊汽车影音连锁机构，有着十年改装经验，现也成立了两家店，硚口区长丰大道益龙汽车用品市场（武汉歌德汽车影音旗舰店）另一家在东西湖区金谭路2号（车改坊汽车影音连锁机构）。更有样板车，试音室供君试听。

改装方案基本上都是一样的，主要还是看改装的预算有多少，一般来说方案配置就是前门一套喇叭，至于要两分频的还是三分频的就看车主自己的选择了，再有就是主机看车主要求，音源可以选择原车主机或者加装倒模一台cd机，如果原车主机效果很差但是又不想倒模CD机的话可以选择加DSD播放器，例如歌航播放器！

喇叭跟主机选择好之后就差功放选择跟低音炮了，

做两分频主动的话需要一台四路功放推高音跟中低音，一台单路功放推低音炮！

三分频主动需要一台四路功放推高音，中音，还有一台两路功放推中低音，一台单路功放推超低音！

至于后门喇叭的话如果后排有经常做人的话可以在换套喇叭，如果自己一个人开后排没做人的话那么后门不换喇叭或者直接不要让后门喇叭出声都可以！

纯手打😄

jeep汽车的质量怎么样？

你们这些喷子开过JEEP吗？车牌我都不遮，跑了4万多，出了正常保养什么都没动过，高速5.7个油一箱油高速保底1000公里，这是去山丹军马场拍的，一个望天坡途观和锐界2驱，我也2驱就我上去了

我的16款2.4领先版自由光，已经开了六万多公里，除了首保在4儿子，别的都在朋友和途虎那里保养，至今没啥问题，就有两次发现烧机油现象，一次是五千公里首保后到九千公里样子，出现过机油故障灯亮起，提示机油压力过低，也就是机油被烧的厉害，另外一次是四万五千公里样子，也就是距离上次保养大概五千公里样子，又出现这个情况，其余的时候没发现啥问题，每次保养加了大概5差不多有6L机油，喝机油的大佬，动力不错，油耗还可以，市区好像大概是十个油。现在六万多了，说要换变速箱油，cz的9at，要换十二升，途虎报价三千三包工费，在考虑要不要到八万公里了再换。自由光车体呢还比较大，怎么感觉车内空间这么小呢，比同级别的奇骏和锐界，途观L紧多了

吉普的忠实用户飘过，目前座驾5.7指挥官和4.0手动挡切诺基

开过的车型有：吉普2.5排量手动切诺基，吉普4.0排量自动挡切诺基，吉普牧马人3.8撒哈拉，第二代吉普大切诺基4.7V8，吉普指挥官5700HEMI，吉普切诺基4.0手动挡我开的老吉普都是车龄有十年，甚至二十年的车子，质量怎么样，不用多说了

综上这些座驾陪我走遍了神州大地，从不闹脾气，是我的忠实伙伴！

吉普的用料绝对最厚道的，做工粗糙也罢，男人的东西你要这么细腻干嘛？溜光水滑的车那是女人开的！

只喜欢Jeep，没别的，就喜欢这个劲儿，桀骜不驯的吉普，男人的车就该这样不拘小节，人无完人，车无完车，至于Jeep毛病多不多？质量好不好……那看你对车怎么样，一句话，你对车好，车也对你好！

我觉的很好，我的车是2011年的大切诺基，5.7，V8，jeep的车我认为真的很好，这些年没有大修，正常的磨损之外，发动机没动过一颗螺丝钉，外伤剐蹭什么的不能算哈，整车3顿，钢板厚，有安全感，全时四驱，黑米发动机，平时四缸稳稳当当，深踩[_a***_]八缸启动，和起飞一样，太快了我自己都害怕[捂脸]，上坡超车没压力。当然也有缺点，一是费油，因为排量大吧，高速14-15，市区堵车严重18左右，驾驶习惯因人而异。一直没舍得换车，大排量越来越少了。

结婚打算换车，落地价25-30w，有什么好车推荐的？

论保值和内饰无敌（保值豪华品牌除了搞不赢雷），不太追求动力，可以选择2020款C200L，一共有两款，建议买次低配，坐标武汉，裸车价大约26.5到27之间！3000左右上牌，第一年店保，无其他要求！当然指导价300800那款A4L也不差！三款唯一前驱车，但油耗最低！科技范最牛逼！但座椅舒适度不太好，和双离合你也要接受！！

看你的个人情况分析，能做到25—30万的预算优先考虑bba，其次是雷克斯萨，林肯，沃尔沃

1.bba的话

首先考虑三系，宝马三系作为一款b级车。有着宝马血统的优秀操控感加良好的保值率一直受到大众的欢迎。

其次是奔驰c200l，优势外观霸气，内饰漂亮，操控和油耗也属于比较优秀，满足了国人的很多需求点。但是落地35的话估计稍微超出了预算，保值率的话稍微低一点。

奥迪a4l，稳扎稳打，属于三款车中最均衡一款，不过奥迪保值率是三者之上，适合年轻运动气息，被灯厂耽误的豪车品牌。

2.雷克萨斯es200

作为日系豪华品牌，有着优秀的油耗，漂亮的外观，便宜省心的保养，美国车评排行榜长期第一，超高的保值率，缺点就是动力肉。

3.林肯mkz，作为美系豪华品牌，优点外观漂亮，动力强劲，而且最近优惠都比较大全系优惠4万，裸车价25万，缺点就是内饰和保养。

4.沃尔沃s60和s90属于瑞典高端车，其雷神之锤的犀利大灯有着非常高的辨识度。动力十足，作为全球最安全的汽车，其安全系数是非常高的，最近s90也在搞活动29万裸车价也是非常明智的选择，对了s90属于d级车

这个价位的车很多的，下面我们就看几款车型，途昂低配版，它车身5039/1989/1773（mm）轴距2980（mm）行李箱容积（升）286—2415/2.0T第三代EA888-2.0T低碳版涡轮增压发动机/马力186工况油耗百公里7.5升/原地踏步起步连续换挡加速9.3秒/途观L车身4716/1859/1677（mm）轴距2791（mm）行李箱容积（升）495—1780/发动机搭载有1.4TEA211涡轮增压发动机马力150/工况油耗百公里6.8升百公里加速10.3秒/2.0T第三代EA888/2.0T高功版涡轮增压发动机马力220变速箱是DSG七速湿式双离合变速箱/4驱/工况油耗百公里8.2升百公里加速7.5秒/还有帕萨特等。

您好、 结婚预算25-30强烈推荐奥迪A4L 同级别竞争的车型分别有林肯、加迪拉克、捷豹等。但是二线豪华品牌的车辆可以毫无意思KO掉。二手车不保值。而且性价比非常差就是普通换壳车型。市场保有量也不多。 能完美竞争的只有宝马3系。3系后驱车辆适合用于操控感不适合家用。 楼主新婚强烈推荐A4L 主要因为该车辆属于经典车系。就好比郑智化的水手无论到哪一年***还有他的声音 BMW 3系就好比现在的你笑起来真好看歌曲。过了这几年就听不到了。而且A4L 在用几年转手处理也不会亏太多。总结上述经验强烈建议选择奥迪A4L 感谢倾听

一般的四驱城市SUV可以走新藏线吗？

放心走吧，完全没问题。我今年已经68岁了，去年和朋友走的川藏线和新藏线，今年带着老伴俩人走过丙察察和青藏线，单车，RAV4。不过一定要注意高反的问题，初入高原一定要在2900米以下多住几天，以适应高原环境。切记!

祝自驾游顺利成功。

没问题！我和朋友16年9月份开一辆斯巴鲁森林人从山东经青海到喀什然后从叶城走新藏线到***。又走察隅到丙中洛，一直到瑞丽。返回山东一共行驶16000多公里。

今年八月份又开雷克萨斯NX300H混动从济南经兰州到甘南，川西，318到***。走青藏线回来，单车无压力。

你好

4驱suv跑川藏线没问题的，现在QQ都能去

路上基本上都是柏油路了，注意高原反应就行😁

但是最好不要去无人区和下路撒野，毕竟城市suv都是只是通过性比轿车好点，和硬派越野还是有很大的差距的。

只要不是冬季或遇到意外天气，人的驾驶技术没问题，走新藏线没什么艰难的。

新藏线从***到拉孜是国道318线，拉孜到新疆叶城是国道219线，后者全长2100多公里，全程柏油路，中间有少量的破损。

昔日，这段路比较难走，2002年前后，武警公路部队来到这条路，进行了大范围改造，如今，这条路已经非常好走了。

毕竟，它是一条公路，每天车来车往，不仅SVV，轿车也完全可以胜任。您想呀，人家当地人天天开车走的路，怎么到咱这走一次，就成了英雄壮举？

到此，以上就是小编对于武汉汽车公园斯巴鲁维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于武汉汽车公园斯巴鲁维修的4点解答对大家有用。