中国品牌超越韩系汽车,中国品牌超越韩系汽车有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国品牌超越韩系汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中国品牌超越韩系汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 国产什么时候出一款超越雅阁和凯美瑞的车？
2. 为什么韩系车质量不如国产车？

国产什么时候出一款超越雅阁和凯美瑞的车？

很难，技术积淀这一块就有很长的路要走，雅阁凯美瑞是经过几十年的不断更新换代，不断的改进才有现在的成果。要想超过他们未来最快的方法估计就是电动车或者未来新的驱动方式。单凭现在得局面，你在进步，别人也在进步，不是没有可能，是真的很难！

国产车想要超越丰田本田，这个我觉得目前来说是天荒夜谈，我并不是没有审题，你说国产车出一款超越雅阁凯美瑞的车，那和说国产品牌超越本田丰田没什么区别。

首先汽车领域上丰田本田都有自己很强的品牌知名度和文化沉淀，对于这一点来说国产品牌就不可能做到了。

再说还有最常说的三大件，本田自家就能研发生产三大件，还能做到世界一流的程度，这一点在世界上所有车企中都是很难得的。

回到讨论点上，哪怕是德系美系韩系也不敢说能做到超越丰田本田，更别说才刚学会走路的国产车企。

我个人觉得目前电动车国产还是做的不错的，毕竟全世界都被电池技术拉扯着没办法在进一步了，国产可以努力往这方面投入研究开发，不说突破电池技术，把自动驾驶和我们国家强大的5g技术融会贯通，开发更高级的自动驾驶和人机互联技术，这是一处不错的突破点，咱可以没有跑步的先天条件，说不定有展翅翱翔的天赋呢？

为什么韩系车质量不如国产车？

很高兴回答你的问题。韩系车质量不如国产车？不知道题主从哪得来的消息。虽然近些年国产车的销量，质量都有所提升，但远没有超越韩系车。现代汽车应该算上韩系车的代表，下面我们就来看下现代汽车。

2019年，现代汽车全球销量719万辆，这个数字在全球范围内应该也是排前几的。试问哪个国产品牌能与之抗衡？虽然说销量不能直接反应质量好，但侧面说明，现代汽车得到了全球用户的认可。

现代汽车的技术沉淀也是首屈一指的。2019年10月，现代上榜智能驾驶技术领域专利申请量排名前十的公司/机构，排名第8。

2020年1月，2020年全球最具价值500大品牌榜发布，现代排名第82位。

2020年7月28日，现代名列福布斯2020全球品牌价值100强第81位。无论从哪个领域，任何一家国产品牌，想达到现代的高度，都有很长的路要走。

不知道题主的想法能代表多少人的思想。但我们应该正视差距，并努力追赶。望有朝一日，能实现真正的超越。中国车企，走向世界。成为祖国的骄傲！

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我是老熊，我来简单谈谈韩系车。

韩系车总体说来，质量还不错。与国产车PK，在中国大陆的质量表现大致分为两个阶段：2016年以前，韩系车总体质量明显胜过国产车；2016年以后，随着国产品牌造车工艺的进步，韩系车质量和国产车代表品牌基本不相上下。

韩系车代表北京现代

在中国市场的韩系车以北京现代为代表，合资有起亚，进口有进口现代/起亚、双龙，其中起亚其实也属于现代旗下的品牌。国产车呢，我们以吉利、长安、比亚迪三个品牌为代表，上汽五菱神车不在讨论范围，因为不是竞品。

给吉利打下江山的车系：帝豪

分水岭在于吉利帝豪车系、长安CS车系、比亚迪汉字车系的诞生，经过多年技术沉淀，这三大家国产车工艺基本成熟，平台日趋完善，质量赶了上来，基本和韩系车并驾齐驱。当然，并不是所有的国产车都能达到这个水平，例如保时泰、绅宝们，故障率明显高于韩系车。

长安汽车的扛鼎之作：欧尚X7

其实韩系车质量方面一直是比较稳定的。北京现代在中国大陆一直就是“百万俱乐部”优质会员，总体销量一直排名全国前6名。如果不是2016年萨德***影响，韩系车会和丰田、本田、日产有一番博弈。

比亚迪的主力车型：宋

其实韩系车在中国市场饱受诟病的并不是质量问题，而是技术方面。韩系车基本模仿日系起步，其双VVT发动机技术和丰田本田技术雷同，但是功率和工艺略逊于日系，因此同等排量总显得动力不足。比如现代车系的热门车型：悦动、名图、IX35、索纳塔，消费者普遍反应动力不够。现代飞思算是小钢炮，但是销量却强差人意。

到此，以上就是小编对于中国品牌超越韩系汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国品牌超越韩系汽车的2点解答对大家有用。