如何确定懂汽车维修,如何确定懂汽车维修的人

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何确定懂汽车维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍如何确定懂汽车维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何识破维修中的“小病大修”？
2. 点火系统是否有故障的判断及其常见故障的诊断与维修方法是什么？
3. 汽车维修工种机电和机修有什么区别？

如何识破维修中的“小病大修”？

前年因交通事故手机损坏了去店里修理维修人员检查了一下屏幕坏了要换屏，谈好了价格让它修结果是恶运可头了，他将手机里的东西全部搞没了不说，毛病接二连三出现，第二天又去了他店里其它师傅看一下说屏幕换错了于是重新换了一个屏，回来还是不行能使用一会儿开不了机，一会儿熄不了屏又去叫他修这回来了很好的“师傅"你的手机主板坏了要换主板，刚开始换屏现在又要换主板总费用就要千把块还不知道修好了能不能正常使用，我说不修了你把换的屏卸掉去除工钱适当的给些钱我行不行，他说这不行，后来一个朋友帮我修好了毛病很简单安装的时候它们将里面的引线搞破了用点胶封了一下什么事都没有了正常使用，我想问一下几个专业修理工一个真的有良心都有就是骗人的坑钱的这个店己后不知道还要骗多少人了。

首先感谢悟空问答的邀请。

如何识破维修中的小病大修？

感觉这个范围有点太大了，修手机，修电脑，修汽车，以许多维修行业都会出现这个情况，这属于欺骗顾客。如果我仅仅是小感冒但是到了医院医生却说的很严重让我全身检查还要我住院观察，这个也算是小病大修吧。

我们看待事情要多方面多角度，就拿小病大修来说，如果是手机损毁比较严重，屏幕烂了但是可以显示，主板都摔弯了还能开机。可能手机没有拆之前只有这些问题，但是拆开后可能会出现很多并发症。如果手机摔变形了，连带着屏幕主板和壳子都会变形，屏幕和壳子可以换新的，但是主板弯曲变形的话是不能用力掰正的，因为主板上密密麻麻的全是线路和点位，随便哪条线路断了都是大问题。

如果是故意小病大修，这说明你遇到黑心店主了。

本来很小的问题非要给你说的很严重，或者本来没有的故障人为给你搞出来。不过遇到这种情况我们很难分辨出来，因为手机维修还是需要很多专业知识的，像屏幕主板电池这些我们都知道，但是主板上的一些零件比如基带啊，cpu，逻辑码片和USB控制芯片这些东东我们根本就不知道是干啥的。我们不可能为了修手机时被骗了，而去专门了解这些东西，但我们可以找信誉好技术好，自己信得过的师傅来修。

我在维修的时候，顾客如果想看维修过程我从不拒绝，只要不干扰我工作就行，因为我不会干非法的勾当。可能是顾客好奇想看看手机内部长的啥样，也有可能是顾客怕你把手机搞出其他故障出来或者偷换零件而站在旁边监督，你如果不给看的话感觉有点尴尬了，还不如大大方方让他们盯着。

修手机已经三年多了，虽然技术很菜，但是我会把每个顾客当成好朋友来对待，将心比心。记得以前刚开始的时候只有几十个粉丝，有个粉丝说要给我寄过来一个苹果8plus，耗电特别快要我帮他看看，我以为他只是随便说说没想到第二天真的收到了。一个素未谋面的粉丝把价值五六千的手机寄给我，这真的让我非常感动，这是粉丝第一次给我寄手机，所以修好后我一分钱没收还倒贴运费给他寄回去，就冲他对我的这份信任和支持。

现在我的粉丝已经一千多了，我给每个粉丝都留言了，有需要我帮忙的地方一定尽力，手机有啥问题可以问问我。除了一些没有登录的游客漏掉了，因为我根本看不到他们的信息。

我是小南瓜，说了这么多希望对大家有所帮助。感谢大家的留言和评论。

我是一个维修***机的，关于这个问题，我可以告诉你，没办法避免的，说白了，你不可能什么都懂，你不懂，你得花钱买经验，你花钱，你享受的是服务!

就好比你去医院，一个感冒，各种检查做一遍，医生故意写些看不懂的病历，挂号，如果医生直接告诉你是怎么治，那你直接就走了，还要医生干嘛？这就是中国普遍的现象，各种坑，我坑你，你在去坑别人，别人在去坑别人，恶性循环!

因为没办法，不坑生存不下去啊，都得吃饭吧，国家又不给饭吃，只能坑啊，

所以形成了现在一个普遍现象，好多人想什么都懂，又其实什么都不懂，盲目的相信什么一手货源，导致中间商没办法生存，结果就是，没有了利润，没有了服务，各种坑!

点火系统是否有故障的判断及其常见故障的诊断与维修方法是什么？

汽车的点火系统包括有，电瓶，发电机，火花塞，点火线圈，点火开关和线路。就说的简单点，以便汽车小白也能懂一些，日常用车也能简单的去检查和排除故障

大家经常碰到的无非就是车辆打不着火，就得从点火系统里这些配件一一排查

电瓶是易损件，一块电瓶的使用寿命一般都在三年左右，这是正常情况，若长时间不开车，建议将电瓶负极暂时拆除，以增强电瓶实用寿命

电瓶和发电机一般都是关联检查，先用万用表测量电瓶电量，若车辆可以正常点火着车，但是开一段时间熄火后，再次点火反而打不着了，这就说明，电瓶没有储存电，这次就要检查发电机了，发电机损坏不能正常发电，电瓶里的电量用完，肯定是不能正常点火的，一般是电瓶更换频率较高，发电机一般不容易坏

点火线圈和火花塞，点火线圈顾名思义就是产生高压电的装置，点火线圈发出高压电，输送给火花塞，火花塞输出电火花来点燃混合气，从而达到着车的目的。常见故障是发动机能着车，但是点火后，发动机抖动厉害，是点火后有一缸或者两缸点火失败导致的，比如通用系列的科鲁兹，英朗，出现此类故障率极高，要么是火花塞被击穿，要么是点火线圈故障

点火开关和线路一般不存在故障，若有问题也是大事故车被拆过，线路问题就得重新拆开测量线路电压

汽车维修工种机电和机修有什么区别？

汽车维修工在以前是分为机修工和维修电工的。修理工干修理工的活，电工干电工的活，现在对修车的技术提高了要求机电一体化了。

现在要求维修人既要懂得汽车构造，动力机械工作原理，还要懂得汽车各个用电器及控制电路原理，还要能看懂线路图，统称为机电工。

到此，以上就是小编对于如何确定懂汽车维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何确定懂汽车维修的3点解答对大家有用。