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济南轻骑藏獒三代:这是一款公路越野两用的摩托车,外观很酷,200小链级发动机,铃木技术动力强劲,我的藏獒一代最高时速可跑一百四。价格在一万三左右。
鑫源X1:这款专业版的越野车车架减震相当不错,就是发动机很一般,但是动力一点也不差。价格在一万五左右。这两款车都是国产摩托车的佼佼者。我建议你选择其中的一款。
Gurkha LAPV Gurkha LAPV搭载一台6.4L V8涡轮增压柴油引擎,最大功率350马力,最大扭矩880Nm,配备5挡自动变速器,如此强大的动力会均匀传递到4个车轮,最高时速155km/h。
接近角和离去角都达到了45°,越野能力堪比坦克。近2.7m的高度、5.7m的长度和重型装甲材料的使用,造就了其8.6吨的整备质量。源于福特F550底盘的Gurkha LAPV是一款典型的重型SUV,宽大的空间能够装载8名战士。造型怪异的Gurkha LAPV能够达到欧洲B7武装级别,凭借其外表防爆材料的保护,车内人员可以高枕无忧的从侧面发起攻击,另外车头部分也能够在几秒内架设起一道火墙,保证全车人员迅速脱离险境。符合人体工程学的座位,特制的灰尘,可以吸收***在剧烈运动时流出的汗液,产生阻力,防止滑落……” 制动灵敏的双刹车片刹车系统,高速行驶也无后顾之忧,一刹到底决不含糊 改装过的刹车信号传递线路,保证反应时间不超过3秒” 外加
1)价格便宜,下岗工人都可以买得起(但不一定骑得上,有些地方禁用)
2)安全可靠,如果撞人,即使两部相同的车相撞(只要没有高血压,心脏病----)顶多外科手术就可解决。
3)没有偷、盗、抢的后顾之忧。
4)省油,保护环境,没有空气污染。
这个需要需要因人而异,每个人的审美和对车辆的性能认知不一样,好的越野车有很多,比如吉普的牧马人,丰田的普拉多和兰德酷路泽,日产的途乐,奔驰的大G和大G的4乘4,还有路虎的揽胜行政创世加长,个人更喜欢大G的G63高端大气上档次,低调奢华有内涵。最主要是奔驰延续了德国的工匠精神,后期的维修保养费用在豪华越野车里不算太高,当然这是城市开最合适,如果去西藏的话,那首选改款的牧马人和兰德酷路泽,还有三菱的欧兰德,不要问我为什么,你懂的
兰德酷路泽有着更为霸气的外观。前脸的进气格栅用粗壮的镀铬饰条进行装饰,彰显出了该车的霸气感,硬朗的车身,使得该车开在路上回头率极高,在路上也是经常能够看到这款车,非常的拉风。在内饰的设计上,较为简洁,值得一提的是中控台上的液晶[_a***_]***用的是突出的设计,和国产奇瑞艾瑞泽5有几分相似之处,有些人喜欢,有些人不喜欢,因此也是因人而异吧,在车身尺寸方面,兰德酷路泽的长宽高分别为5095*1***5*1930mm,轴距为2850mm,5米多的车身使得该车长度更长,空间表现更好。
动力方面,兰德酷路泽搭载的是4.0L和4.6L两款发动机,最大输出功率分别为275马力和310马力,峰值扭矩分别为385牛米和453牛米,在转动系统方面,与之匹配的是5挡手自一体和6挡手自一体变速箱,越野性能更强悍。
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